Koleos - Le forum Renault Koleos

Je l'ai essayé ce matin sur 15 cm de neige pour voir s'il fallait l'équiper de pneus neige :?: Conclusion, il faut l'équiper :lol: 1er rond poind, tout droit, je venais de passer 10 mn avant avec ma Megane actuel sans problèmes (4 Michelin Alpin) Bienvenue francomtois (je suis également originaire ...

+2, la monte M+S est parfaite, surtout dans nos régions, oh bien sûr sur le sec, il faut pas s'attendre à une tenue de route formidable mais le koleos n'incite pas à la conduite sportive de toute façon.

virilmaiscorrect a écrit :Cela a l'air pas mal car je n'ai ps trouvé beaucoup de systèmes qui permettent de mettre 4 vélos.

y'a même un modèle pour 5 vélos...

Salut, j'utilise ce système (depuis plus de 15 ans), http://www.maxxraxx.co.uk/Benefits/images_every_vehicle.html avantages : - on peut tracter une remorque ou une caravane - on peut le rabattre en 2 secondes pour ouvrir le coffre (en fait sur le koleos qui s'ouvre en 2 parties, c'est rarement néces...

ce bruit est effectivement celui de la transmission arrière qui en charge (en courbe à vitesse élevée par exemple) se fait un peu entendre.

attention ne pas passer en 2wd à cet instant surtout sur route glissante, résultat imprévisible !!!

pour finir au sujet des pneus pour le koleos, j'ai l'impression que certains confondent ABS & ESP et sauf cas particuliers très rares: 4x4 en franchissment il vaut mieux ne jamais désactiver l'ESP. je ne confonds pas l'ASR (pas l'ABS) et l'ESP, ils sont d'ailleurs couplés sur le Koleos, je vous...

je n'ai jamais aimé le concept kangoo, tout cet espace au dessus de la tête qui n'est pas vraiment exploitable (on peut bricoler une galerie intérieure, mais ce n'est pas pratique). Là sans remise en ajoutant les options équivalentes au koleos, ça fait le même prix qu'un dynamique 4x4 150 cv chez un...

Economie.... Ce sont des pneus simple "rechapés". Je sais meme pas s'il existe des pneus hiver dans cette categorie (en france) sur autocar, en tout cas ça existe, tous les cars de la ligne que j'emprunte sont équipés en pneux neiges, certains chauffeurs roulent allègrement sur la voie de...

bien sûr mais je parle des situations extrêmes, route verglacée, ça va tout droit, ABS ou pas, il n'y a plus de pouvoir directionnel, pour cela il faudrait un minimum d'adhérence entre le pneu et la route. (bien sûr à très basse vitesse, l'inertie est moins forte, c'est pas Einstein qui va me contre...

sur la neige, pour ma part, j'ai bien senti l'ABS, il faudrait pouvoir le désactiver car il est dans la plupart des cas complètement inutile, si ça glisse, on peut difficilement espérer éviter l'obstacle en braquant et si il y a une couche de neige, il vaut mieux bloquer le pneu qui de la sorte repo...