Koleos - Le forum Renault Koleos

Merci jclaudej. C’était toi qui avait un problème de vibration à l’accélération? Perso je viens de remplacer l’autre cardan et j’ai une nouvelle voiture

Illustration :


Vue du procédé "burin" pour découplage du pivot, la seule vraie difficulté :

Je prends régulièrement une inclinaison (devers) de 38°. Même sans barre stabilisatrice arrière. Attention cependant, pas de brusquerie au niveau des freins !!!

Bonjour à tous, je vais vous détailler ici la procédure pour le remplacement d'un cardan. A une étape près, elle est identique pour les 2 cardans avant. Précision: j'ai effectué cette opération sur un Koleos 2.0 DCI 150 boîte automatique AJ8. Elle devrait être similaire pour toutes les AJ0/8, mais j...

Jatco dit que la JF613E est à 330Nm. Mais quand tu lis ça : The 6-speed automatic transmission JF613E is released Jatco in 2006 for Mitsubishi front-wheel drive cars with engines from L4 2.0 to V6 3.5 liters. Also found in 2007 on Nissan X-Trail, Murano, Pathfinder, Qashqai (RE6F01A), but in repair ...

Une seule fois je me suis stationné et le ralenti n'étais pas à son régime habituel (+200). Pareil en redémarrant pour repartir. Je me suis dit que c'était peut-être la regen fap.

C'est pas cher ! Je me doutais bien que les fichiers étaient pour la plupart achetés, mais visiblement BR Performance développe quelques cartographies (puisqu'ils recherchent des véhicules)... Ou alors ils le font en collab avec les vendeurs de fichiers. C'est super obscur en fait. Après, j'ai payé ...

J'ai jamais fait gaffe à ces signes, j'y porterais plus attention (en boîte auto, j'ai jamais eu d'indice jusque là, mais je vais voir l'histoire de la conso au pied levé qui effectivement normalement coupe totalement l'injection de gazole hors regen de fap, pas bête !).

Il existe des kits (vu fabricant australien de silent blocs) pour corriger le carrossage quand le véhicule vieillit