Jauge ADblue
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Jauge ADblue
Bonjour,
Je vous demande votre avis concernant un dysfonctionnement de la jauge adblue sur mon tiguan. Cela fait plusieurs jours que la jauge indique une valeur de km restant à parcourir erronées. Je m'explique: Lorsque je récupère mon véhicule le matin(il a fait trés froid) et qu'il est resté garé en pente (nez vers l'avant) la jauge adblue indique qu'il me reste 8000 KM à parcourir alors que la veille elle indiquait 6500 km.
Au fur et à mesure de la journée et aprés avoir roulé assez longtemps elle revient à la valeur de 6500km. Cela ne m'était jamais arrivé, je n'ai pas de défaut au tableau de bord mais ca me semble anormal. Qu'en pensez-vous?
Je vous remercie
Je vous demande votre avis concernant un dysfonctionnement de la jauge adblue sur mon tiguan. Cela fait plusieurs jours que la jauge indique une valeur de km restant à parcourir erronées. Je m'explique: Lorsque je récupère mon véhicule le matin(il a fait trés froid) et qu'il est resté garé en pente (nez vers l'avant) la jauge adblue indique qu'il me reste 8000 KM à parcourir alors que la veille elle indiquait 6500 km.
Au fur et à mesure de la journée et aprés avoir roulé assez longtemps elle revient à la valeur de 6500km. Cela ne m'était jamais arrivé, je n'ai pas de défaut au tableau de bord mais ca me semble anormal. Qu'en pensez-vous?
Je vous remercie
- pccn
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Re: Jauge ADblue
Bonjour
Déja il faut que les compléments soient bien fait dans les limites maxi/mini indiqués sur l' affichage.
Je ne pense pas que l' inclinaison du véhicule change quelque chose puisque le km affichés sont issus d' un calcul.
Déja il faut que les compléments soient bien fait dans les limites maxi/mini indiqués sur l' affichage.
Je ne pense pas que l' inclinaison du véhicule change quelque chose puisque le km affichés sont issus d' un calcul.
- le poulpe
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Re: Jauge ADblue
Bonjour à tous,
Je pense qu'avant toutes mesures (jauge huile ou autres fluides) il est important que le véhicule soit de niveau - (tout comme les opérations de vidanges.....)
c'est je pense un minimum
L'avant en l'air ou l'arrière dans les étoiles peuvent à mon avis fausser les mesures......j'ai remarqué par ailleurs qu'il était plus difficile de faire un vrai plein de carburant lorsque le véhicule avait le nez en l'air justement...
Je pense qu'avant toutes mesures (jauge huile ou autres fluides) il est important que le véhicule soit de niveau - (tout comme les opérations de vidanges.....)
c'est je pense un minimum
L'avant en l'air ou l'arrière dans les étoiles peuvent à mon avis fausser les mesures......j'ai remarqué par ailleurs qu'il était plus difficile de faire un vrai plein de carburant lorsque le véhicule avait le nez en l'air justement...
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Re: Jauge ADblue
Bonsoir
pour vos réponses. Habituellement ma voiture n'a jamais eu ce problème de jauge qui varie car garée en pente. Ce n'est que très récemment que j'ai cette situation. Il faut une journée pour qu'elle se recalibre, ce qui est complètement anormal...
pour vos réponses. Habituellement ma voiture n'a jamais eu ce problème de jauge qui varie car garée en pente. Ce n'est que très récemment que j'ai cette situation. Il faut une journée pour qu'elle se recalibre, ce qui est complètement anormal...
- pccn
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Re: Jauge ADblue
Anormal, pas vraiment je pense puisque c' est un calcul entre la jauge et la consommation réelle.
- 2.0tdi
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Re: Jauge ADblue
Utilisez vous un additif pour éviter la cristallisation de l'Adblue ?
On lit sur le net que la durée utilisation est maxi 1an. Sur le bidon que j'ai acheter ce jour le DLU est annoncé a 11/2024 (pas trouver de date supérieure de DLU en faisant plusieurs magasins)
Sur le net on trouve les différentes causes de la cristallisation
Lorsque la température des gaz d’échappement n’est pas suffisante pour créer la réaction chimique (260°C)
Lorsque la température extérieure est inférieure à -11°C. (Écarté pour ma part vu que je suis dans le sud)
J'ai retrouvé sur le bouchon qui a 3 petits évents, un évent partiellement bouché que j'ai débouché
On lit sur le net que la durée utilisation est maxi 1an. Sur le bidon que j'ai acheter ce jour le DLU est annoncé a 11/2024 (pas trouver de date supérieure de DLU en faisant plusieurs magasins)
Sur le net on trouve les différentes causes de la cristallisation
Lorsque la température des gaz d’échappement n’est pas suffisante pour créer la réaction chimique (260°C)
Lorsque la température extérieure est inférieure à -11°C. (Écarté pour ma part vu que je suis dans le sud)
J'ai retrouvé sur le bouchon qui a 3 petits évents, un évent partiellement bouché que j'ai débouché
Modifié en dernier par 2.0tdi le sam. janv. 06, 2024 18:06, modifié 1 fois.
- le poulpe
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Re: Jauge ADblue
Bonsoir à tous,
J'utilise celui-ci : ADMAX de XENUM
J'utilise celui-ci : ADMAX de XENUM
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- pccn
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Re: Jauge ADblue
pour l' info.
(Je ne savais pas qu un produit pour éviter la cristallisation existé.......)
(Je ne savais pas qu un produit pour éviter la cristallisation existé.......)
- le poulpe
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Re: Jauge ADblue
De rien pccn,
La connaissance est faite pour être partagée...
J'en profite pour vous souhaiter une bonne et heureuse année à tous...
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- 2.0tdi
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Re: Jauge ADblue
Chez une marque bien connu il préconise de l'utiliser dans les cas suivant
Conditions d’utilisation suivantes :
Arrêts fréquents : cela concerne notamment les professionnels de la livraison, de la collecte de déchets ou des transports en commun
trajets quotidiens courts : si votre lieu de travail se situe à proximité de votre domicile ou si vous vous déplacez localement dans le cadre de votre profession (commercial, artisan…)
Faible fréquence d’utilisation : votre véhicule n’est utilisé que quelques jours par mois ou stationné pendant plusieurs mois (ex : camping-car, utilitaire, véhicule agricole ou pelleteuse)
Température extérieure particulièrement basse (< ou = à -11°C) : si vous habitez dans une région où les températures chutent fortement l’hiver.
Conditions d’utilisation suivantes :
Arrêts fréquents : cela concerne notamment les professionnels de la livraison, de la collecte de déchets ou des transports en commun
trajets quotidiens courts : si votre lieu de travail se situe à proximité de votre domicile ou si vous vous déplacez localement dans le cadre de votre profession (commercial, artisan…)
Faible fréquence d’utilisation : votre véhicule n’est utilisé que quelques jours par mois ou stationné pendant plusieurs mois (ex : camping-car, utilitaire, véhicule agricole ou pelleteuse)
Température extérieure particulièrement basse (< ou = à -11°C) : si vous habitez dans une région où les températures chutent fortement l’hiver.
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