latense à l'acceleration
latense à l'acceleration
Bonsoir,
avez vous déjà rencontre le problème d'un trou a l'acceleration. Exemple, au rond point s'il faut démarrer rapidement, le Tiguan ne part pas immédiatement. il a un temps de latense avant d'envoyer les chevaux.
C'est relativement dangereux alors que l'on a besoin de puissance pour démarrer.
avez vous déjà rencontre le problème d'un trou a l'acceleration. Exemple, au rond point s'il faut démarrer rapidement, le Tiguan ne part pas immédiatement. il a un temps de latense avant d'envoyer les chevaux.
C'est relativement dangereux alors que l'on a besoin de puissance pour démarrer.
- pccn
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Re: latense à l'acceleration
Bonjour
Si tu mets le " S et S " HS ça va peut être s' arranger.......
Si tu mets le " S et S " HS ça va peut être s' arranger.......
Re: latense à l'acceleration
le S et S n’était pas activé, ça donne l'impression d'avoir un trou à l'acceleration.
il faut un certain temps avant que la puissance arrive aux roues..
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- Serge67
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Re: latense à l'acceleration
Je l'ai constaté aussi à de maintes reprises et pour y remédier j'avais intégré le mode sport dans le réglage de mon mode de conduite " individual ".
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Re: latense à l'acceleration
latence
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Re: latense à l'acceleration
De toute maniere il y a des trous avec cette boite dsg7..
A chaque changement de rapport il y a comme un petit temps..
Bref..
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- pccn
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Re: latense à l'acceleration
Et bien , ne prenez pas une EAT8 vous allez regretter vos DSG ......
Ce n' est pas le même type de boîte mais pour moi la DSG est ce qui se fait de mieux, sur le principe après, la fiabilité........
Ce n' est pas le même type de boîte mais pour moi la DSG est ce qui se fait de mieux, sur le principe après, la fiabilité........
Re: latense à l'acceleration
, pour vos réponses.
Ce n'est pas un problème isolé de mon véhicule.
C'est tout de même limite pour la sécurité, cette latenCe!!
Ce n'est pas un problème isolé de mon véhicule.
C'est tout de même limite pour la sécurité, cette latenCe!!
- boots
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Re: latense à l'acceleration
Je constate également ce problème lorsque je m'engage dans un rond point, c'est assez pénible.
Il y a une possibilité d'atténuer (un peu) ce phénomène en modifiant un paramètre au vagcom, ou OBDeleven: modification du type de réponse de la pédale d'accélérateur.
Module 44 / Adaptations / incremental>direct
Il y a une possibilité d'atténuer (un peu) ce phénomène en modifiant un paramètre au vagcom, ou OBDeleven: modification du type de réponse de la pédale d'accélérateur.
Module 44 / Adaptations / incremental>direct
Tiguan II TDI 190ch DSG7 4motion, Rline ext, toit ouvrant, jantes Suzuka, cuir gris clair, discover pro. 11/2017
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Re: latense à l'acceleration
boots a écrit :Je constate également ce problème lorsque je m'engage dans un rond point, c'est assez pénible.
Il y a une possibilité d'atténuer (un peu) ce phénomène en modifiant un paramètre au vagcom, ou OBDeleven: modification du type de réponse de la pédale d'accélérateur.
Module 44 / Adaptations / incremental>direct
Oui, je confirme, ça répond mieux et ça donne l'impression d'avoir plus de chevaux
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