5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
- yvessr
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Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
Joyeuses Pâques , à tous les membres !
Modifié en dernier par yvessr le ven. avr. 14, 2023 16:30, modifié 1 fois.
- pccn
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Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
Bonjour
Je n' ai pas le temps tout de suite mais,je vais déplacer les messages içi:
viewtopic.php?f=30&t=13133&hilit=Fuite+toit+ouvrant
Je n' ai pas le temps tout de suite mais,je vais déplacer les messages içi:
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- yvessr
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Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
Bonjour @pccn,
Après beaucoup de recherches dans tous les sens je pense avoir trouvé la cause du problème 'sapin de Noël'...
>>> problème de recharge de la batterie !
je mesure 12,8V à l'arrêt , mais seulement 12,3V moteur tournant !!!
Donc soit alternateur HS, soit régulateur de tension...
existe-t-il un moyen de vérifier sans devoir déposer l'anternateur (ce qui me semble être une tâche pas très aisée !) ?
P.S. je viens de remarquer que quand je mets le contact (sans démarrer) dans ma console il n'y a pas de voyant 'Batterie' !
Est-ce normal ???
Après beaucoup de recherches dans tous les sens je pense avoir trouvé la cause du problème 'sapin de Noël'...
>>> problème de recharge de la batterie !
je mesure 12,8V à l'arrêt , mais seulement 12,3V moteur tournant !!!
Donc soit alternateur HS, soit régulateur de tension...
existe-t-il un moyen de vérifier sans devoir déposer l'anternateur (ce qui me semble être une tâche pas très aisée !) ?
P.S. je viens de remarquer que quand je mets le contact (sans démarrer) dans ma console il n'y a pas de voyant 'Batterie' !
Est-ce normal ???
- pccn
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Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
Bonjour
C' est curieux que la tension b1tterie soit inférieur moteur tournant qu' à l' arrêt.
De toute façon , 12, 3 v moteur tournant ce n' est effectivement pas suffisant.
Il y a bien des testeurs de circuit de charge mais avec un voltmétre c' est déjà parlant.
C' est curieux que la tension b1tterie soit inférieur moteur tournant qu' à l' arrêt.
De toute façon , 12, 3 v moteur tournant ce n' est effectivement pas suffisant.
Il y a bien des testeurs de circuit de charge mais avec un voltmétre c' est déjà parlant.
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Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
Y aurait-il un des membres, possesseur d'un Tiguan II TSI, qui pourrait me dire quelle tension il mesure sur les bornes de l'accu, moteur tournant au ralenti ?
MERCI beaucoup !
... petite question supplémentaire: y a-t-il un fusible pour l'alternateur ? Certaines sites parlent d'un fusible de 150A, mais cela m'étonne et je n'en trouve pas sur mon Tiguan.
MERCI beaucoup !
... petite question supplémentaire: y a-t-il un fusible pour l'alternateur ? Certaines sites parlent d'un fusible de 150A, mais cela m'étonne et je n'en trouve pas sur mon Tiguan.
- pccn
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Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
Bonjour
Je n' ai pas de tiguan TSI mais tu dois trouver , moteur tournant au moins 14v a 15 v.
Je n' ai pas de tiguan TSI mais tu dois trouver , moteur tournant au moins 14v a 15 v.
- yvessr
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Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
Voilà @pccn et tous les membres intéressés, mon problème est Résolu !
Hier matin j'ai déposé mon Tiguan chez un concessionnaire privé et 4h plus tard j'ai pu le récupérer... contre la modique somme de € 322 ! Voici, pour tous ceux que cela intéresse, le récit des interventions:
- intérogation des défaults au moyen de l'ordinateur VW >>> problème senseur ABS ARR Dr.
- examen des 4 senseurs >>> tous sont OK
- suivi du câblage du senseur Arr Dr >>> mauvais contact (oxydation) dans un multiconnecteur se trouvant dans un passage sous la porte-
passager (très mouillé !) : voir 2 photo's...
- assécher le passage, nettoyer et traiter uvec un produit spécial les contacts du connecteur: voir photo...
- recherche entrée d'eau/humidité: d'abord évacuation eau toit-ouvrant = OK, puis constaté que le bac d'évacuation de l'eau de pluie, sous le capot AV DR., était complètement bouché par des feuilles... nettoyage complet: voir photo...
- Test et... tout est OK !!!
J'espère que cette 'mésaventure' pourrait servir à d'autres possesseurs de VW ; évitez de garer votre voiture sous des arbres !!!...
Hier matin j'ai déposé mon Tiguan chez un concessionnaire privé et 4h plus tard j'ai pu le récupérer... contre la modique somme de € 322 ! Voici, pour tous ceux que cela intéresse, le récit des interventions:
- intérogation des défaults au moyen de l'ordinateur VW >>> problème senseur ABS ARR Dr.
- examen des 4 senseurs >>> tous sont OK
- suivi du câblage du senseur Arr Dr >>> mauvais contact (oxydation) dans un multiconnecteur se trouvant dans un passage sous la porte-
passager (très mouillé !) : voir 2 photo's...
- assécher le passage, nettoyer et traiter uvec un produit spécial les contacts du connecteur: voir photo...
- recherche entrée d'eau/humidité: d'abord évacuation eau toit-ouvrant = OK, puis constaté que le bac d'évacuation de l'eau de pluie, sous le capot AV DR., était complètement bouché par des feuilles... nettoyage complet: voir photo...
- Test et... tout est OK !!!
J'espère que cette 'mésaventure' pourrait servir à d'autres possesseurs de VW ; évitez de garer votre voiture sous des arbres !!!...
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- pccn
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Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
pour ce retour.
Impressionnante la photo des feuilles .
Ce n' est quand même pas normal que des feuilles ou auguilles de pin puissent entrer comme cela .
Impressionnante la photo des feuilles .
Ce n' est quand même pas normal que des feuilles ou auguilles de pin puissent entrer comme cela .
Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
Bonjour à tous
Bingo, le même problème 5 ans après à 98 000 km.
On dirait que ces capteurs ne sont pas taillés pour 200 000 km.
Bingo, le même problème 5 ans après à 98 000 km.
On dirait que ces capteurs ne sont pas taillés pour 200 000 km.
Bob
- pccn
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Re: 5 Voyants ABS-ESP-Radars allumés
Bonjour
Capteur ABS ?
On dirait que ces capteurs ne sont pas taillés pour 200 000 km.
Bob
Sur le forum ce problème ne revient pas souvent pourtant.
Capteur ABS ?
On dirait que ces capteurs ne sont pas taillés pour 200 000 km.
Bob
Sur le forum ce problème ne revient pas souvent pourtant.
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