Pression pneus
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Re: Pression pneus
Sur ma BMW série 3 j' avais les détecteurs indirectes j' ai crevé 2 fois avec et les deux fois j'ai été prévenu à temps et faire réparer sans problèmes, avec mon 3008 j' avais les détecteurs aux roues j' ai crevé une fois et je n'ai eu l' alerte que quand mon pneus était à plat, de plus les roues avec détecteurs c'est cher,donc personnellement j' aime mieux le système indirecte, et sur les deux je devais vérifié la pression couramment, car aucun ne signalent la baisse de pression légère, et je ne pense pas que c' est leurs rôles,mais bien de prévenir d' une crevaison.
Bonne journée à tous
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Re: Pression pneus
Je suis bien de ton avis , de toute façon une baisse réguliére et de plus normale sur les 4 roues ne sera pas signalée.
Ce n' est que le différentiel qui déclenche l' alarme.
Ce n' est que le différentiel qui déclenche l' alarme.
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Re: Pression pneus
Bonjour à tous,
Comment savoir réellement si la voiture possède le système de pression indirecte ou par valve dans chaque roue ?
Car je souhaiterais changer les jantes de ma Tiguan MK2 R-LINE de 2017.
Je sais juste que je n'ai pas de graphique indiquant la pression des 4 pneus et seulement un message lorsqu'une roue à une perte de pression.
Comment savoir réellement si la voiture possède le système de pression indirecte ou par valve dans chaque roue ?
Car je souhaiterais changer les jantes de ma Tiguan MK2 R-LINE de 2017.
Je sais juste que je n'ai pas de graphique indiquant la pression des 4 pneus et seulement un message lorsqu'une roue à une perte de pression.
Tiguan blanche MK2 R-LINE 2017
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Re: Pression pneus
Faut regarder dans les menus du discovery
Si juste le menu pour remettre à zéro le système c'est indirect.
Cela doit aussi se voir au niveau des valves.
Si juste le menu pour remettre à zéro le système c'est indirect.
Cela doit aussi se voir au niveau des valves.
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Re: Pression pneus
Dans mon menu il faut juste appuyer sur SET une.fois la pression contrôler ou modifier pour valider la valeur.
Et justement concernant les valves, j'avais lut quelques part que si l'embout de la valve est en aluminium c'est que c'était une valve qui contrôler la.pression et que si l'embout de la valve est en plastique, c'était une simple valve.
Dans mon cas j'ai des valve à embout en alu.
Donc du coup je sais pas.
Et justement concernant les valves, j'avais lut quelques part que si l'embout de la valve est en aluminium c'est que c'était une valve qui contrôler la.pression et que si l'embout de la valve est en plastique, c'était une simple valve.
Dans mon cas j'ai des valve à embout en alu.
Donc du coup je sais pas.
Tiguan blanche MK2 R-LINE 2017
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Re: Pression pneus
Bonjour
Si tu n' a pas la pression réelle d' affichée avec les couleurs de cette pression pour signaler les anomalies , c' est que tu as le systéme basique.
( largement suffisant......)
Si tu n' a pas la pression réelle d' affichée avec les couleurs de cette pression pour signaler les anomalies , c' est que tu as le systéme basique.
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Re: Pression pneus
D'accord .
Effectivement je trouve cela suffisant et cela m'arrange car voulant changer les jantes cela m'évite de remplacer les valves.
Car en regardant des jantes sur internet il proposer avec des valves de contrôle de pression et c'est à partir de la que je bloquer.
Effectivement je trouve cela suffisant et cela m'arrange car voulant changer les jantes cela m'évite de remplacer les valves.
Car en regardant des jantes sur internet il proposer avec des valves de contrôle de pression et c'est à partir de la que je bloquer.
Tiguan blanche MK2 R-LINE 2017
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Re: Pression pneus
[quote="Aurel28"]Bonjour à tous,
Comment savoir réellement si la voiture possède le système de pression indirecte ou par valve dans chaque roue ?
Car je souhaiterais changer les jantes de ma Tiguan MK2 R-LINE de 2017.
Je sais juste que je n'ai pas de graphique indiquant la pression des 4 pneus et seulement un message lorsqu'une roue à une perte de pression.
L'option "contrôle de pression des pneus" affiche avec une grande précision la pression des 4 pneumatiques indépendamment. Donc on voit immédiatement sur le tableau de bord si on a l'option ou pas.
Quand je remplace mes pneus, je ne change jamais les capteurs dans chaque roue. On remplace un capteur que s'il est HS.
Enfin pour connaitre le détail de l'équipement de ton Tiguan, il suffit de poser la question par mail au service client sur le site VW
[img] [/img]
Comment savoir réellement si la voiture possède le système de pression indirecte ou par valve dans chaque roue ?
Car je souhaiterais changer les jantes de ma Tiguan MK2 R-LINE de 2017.
Je sais juste que je n'ai pas de graphique indiquant la pression des 4 pneus et seulement un message lorsqu'une roue à une perte de pression.
L'option "contrôle de pression des pneus" affiche avec une grande précision la pression des 4 pneumatiques indépendamment. Donc on voit immédiatement sur le tableau de bord si on a l'option ou pas.
Quand je remplace mes pneus, je ne change jamais les capteurs dans chaque roue. On remplace un capteur que s'il est HS.
Enfin pour connaitre le détail de l'équipement de ton Tiguan, il suffit de poser la question par mail au service client sur le site VW
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