Modifications VCDS
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Modifications VCDS
Bonjour à tous,
je viens d'acquérir mon tiguan facelift en version lounge de 2015.
J'ai déja fait certaines modifs comme : clignos confort à 5, activation du xds, coming home et leaving home
Je voudrai savoir s'il y'a la possibilité de faire les modifs suivantes (pour infos je les avais réalisé sur ma leon de 2015) car je n'arrive pas à trouver ni sur ankkcom et stemei
- rabbatage du retro droit lors de la marche arrière
- désactivation du Start and stop en dur (dès le démarrage)
- changer le fond du discover media et de l'odb couleur
- check des aiguilles au démarrage (semble ne pas être possible car je n'ai pas accès à cette fonction vu le message d'erreur)
par avance
je viens d'acquérir mon tiguan facelift en version lounge de 2015.
J'ai déja fait certaines modifs comme : clignos confort à 5, activation du xds, coming home et leaving home
Je voudrai savoir s'il y'a la possibilité de faire les modifs suivantes (pour infos je les avais réalisé sur ma leon de 2015) car je n'arrive pas à trouver ni sur ankkcom et stemei
- rabbatage du retro droit lors de la marche arrière
- désactivation du Start and stop en dur (dès le démarrage)
- changer le fond du discover media et de l'odb couleur
- check des aiguilles au démarrage (semble ne pas être possible car je n'ai pas accès à cette fonction vu le message d'erreur)
par avance
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Re: Modifications VCDS
Bj,
Check des aiguilles : pas possible sur le Tiguan (c’est matériel)
Rabattre le retro passager en marche arrière : pas besoin de VCDS, il faut suivre la procédure standard (voir manuel)
S&S: y’a des bidouilles sur ce forum (modifications du seuil de la tension, module à ajouter, etc...). Fonction recherche.
Pour le dernier: je sais pad
Check des aiguilles : pas possible sur le Tiguan (c’est matériel)
Rabattre le retro passager en marche arrière : pas besoin de VCDS, il faut suivre la procédure standard (voir manuel)
S&S: y’a des bidouilles sur ce forum (modifications du seuil de la tension, module à ajouter, etc...). Fonction recherche.
Pour le dernier: je sais pad
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Re: Modifications VCDS
Pour le retro, il y a des versions qui ne l' on pas et il faut effectivement passer par le VC.
Pour faire l' essai tu aiguilles ton commutateur de rétro sur le droit, tu passes la MA et tu le réglés comme tu veux ensuite ce sera mémorisé mais pour que cela fonctionne il faudra toujours que le commutateur soit bien aiguillé.
Pour le S et S tu enléves le petit connecteur sur ton + batterie et il sera inhibé car il aura perdu une condition de fonctionnement:c' et la surveillance de la tension donc il la voie à zéro.....
Pour le fond du discover ou de l' afficheur, je n'ai jamais vu cela mais, pourquoi pas, une dal est capable d' avoir un fond en couleur.
Pour faire l' essai tu aiguilles ton commutateur de rétro sur le droit, tu passes la MA et tu le réglés comme tu veux ensuite ce sera mémorisé mais pour que cela fonctionne il faudra toujours que le commutateur soit bien aiguillé.
Pour le S et S tu enléves le petit connecteur sur ton + batterie et il sera inhibé car il aura perdu une condition de fonctionnement:c' et la surveillance de la tension donc il la voie à zéro.....
Pour le fond du discover ou de l' afficheur, je n'ai jamais vu cela mais, pourquoi pas, une dal est capable d' avoir un fond en couleur.
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Re: Modifications VCDS
les gars. savez vous le nom de la plateforme interface monté sur nos tiguan ? à partir de la golf 7 et leon 5f c'est la plateforme MQB
j'avais fait pas mal de modif sur ma leon mais cette interface à l'air plus bridé...
pour le S&S je vais essayé votre manip du peti connecteur à la batterie car uje ne veux pas me lancer sur de la bidouille avec interrupteur et autres comme j'ai pu voir.
Du coup pour le rétro en marche arriére il faut que le commutateur soit toujours sur la position droite : je vais l'essayer today si j'ai le temps.
encore
j'avais fait pas mal de modif sur ma leon mais cette interface à l'air plus bridé...
pour le S&S je vais essayé votre manip du peti connecteur à la batterie car uje ne veux pas me lancer sur de la bidouille avec interrupteur et autres comme j'ai pu voir.
Du coup pour le rétro en marche arriére il faut que le commutateur soit toujours sur la position droite : je vais l'essayer today si j'ai le temps.
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Re: Modifications VCDS
bon je reviens vers vous:
- j'ai réussi a faire le rabbatement des retro avec appui prolongé via la clé. par contre je vais changer la valeur 99 par 95 car les retros se déplient à l'ouverture quand vous enregistrez 99. Avec la valeur 95, normalement ils se deplient à la mise du contact bien plus pratique logique selon moi.
- check des aiguilles : pas possible du fait du compteurn en lui meme (un peu deg car j'aime bien ça fait comme sur ma gsxr)
- désactivation du Start and stop en dur (dès le démarrage) => à faire
- changer le fond du discover media et de l'odb couleur => a faire
- j'ai réussi a faire le rabbatement des retro avec appui prolongé via la clé. par contre je vais changer la valeur 99 par 95 car les retros se déplient à l'ouverture quand vous enregistrez 99. Avec la valeur 95, normalement ils se deplient à la mise du contact bien plus pratique logique selon moi.
- check des aiguilles : pas possible du fait du compteurn en lui meme (un peu deg car j'aime bien ça fait comme sur ma gsxr)
- désactivation du Start and stop en dur (dès le démarrage) => à faire
- changer le fond du discover media et de l'odb couleur => a faire
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Re: Modifications VCDS
pour infos, j'ai réussi à faire le check des aiguilles à la mise en contact. j'ai fait un post dans la partie Tuto du forum.
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Re: Modifications VCDS
Déjà dit mais, tu es trop fort ,il te reste à changer le fond du discover et de l' ODB.. ..
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Re: Modifications VCDS
pccn, me reste a trouver pour le fond du discover, dès que je peux je m'y attele car ce que j'avais essayé sur l'odb j'ai pas vu de différence, donc je suis revenu en arrière
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Re: Modifications VCDS
est-ce que c'est cette modif que tu as essayé pour l'ODB ?
https://ankk-vagcom.com/tiguan-5n-versi ... /#more-497
je l'avais fait, je crois qu'aujourd'hui j'ai la version 2, mais je ne suis même pas sûr de reconnaître mon ODB parmi ces 3 photos !
Pour la couleur de l'autoradio: j'ai un RCD510 et je n'avais rien trouvé de modifiable.
Par contre je sais que pour le RNS510 il y a 3 modes de couleurs: ici :https://ankk-vagcom.com/rns510-changer-les-couleurs-daffichage/
https://ankk-vagcom.com/tiguan-5n-versi ... /#more-497
je l'avais fait, je crois qu'aujourd'hui j'ai la version 2, mais je ne suis même pas sûr de reconnaître mon ODB parmi ces 3 photos !
Pour la couleur de l'autoradio: j'ai un RCD510 et je n'avais rien trouvé de modifiable.
Par contre je sais que pour le RNS510 il y a 3 modes de couleurs: ici :https://ankk-vagcom.com/rns510-changer-les-couleurs-daffichage/
Tiguan II TDI 190ch DSG7 4motion, Rline ext, toit ouvrant, jantes Suzuka, cuir gris clair, discover pro. 11/2017
Ajoutés en 2nde monte: attelage et caméra de recul
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Re: Modifications VCDS
oui boots c'est bien cette modif que j'avais essayé, apres les modification visuelles sont très minimes... je retesterai quadn je pourrai le faire
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