Premiers bug de l'électronique......
- AndreM94
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Re: Premiers bug de l'électronique......
Bonjour,
Je ne suis pas Lyonnais mais Parisien mais J ai le même symptôme d alerte front assist inopérant lors de passage dans certains tunnels notamment, pour ceux qui connaissent, sur la a86 entre Bobigny et Gennevilliers, tunnel qui se situe juste après un radar fixe. Dans 90% des cas le Front Assist se désactive, très énervant! A côté de ça J ai fait un Paris Montpellier sans rencontrer ce problème malgré de nombreux tunnels vers Millau.
J ai également eu droit au freinage d urgence intempestif mais la dernière fois il s'est déclenché a bon escient avec pretensionnage de la ceinture, assez bluffant!
Je ne suis pas Lyonnais mais Parisien mais J ai le même symptôme d alerte front assist inopérant lors de passage dans certains tunnels notamment, pour ceux qui connaissent, sur la a86 entre Bobigny et Gennevilliers, tunnel qui se situe juste après un radar fixe. Dans 90% des cas le Front Assist se désactive, très énervant! A côté de ça J ai fait un Paris Montpellier sans rencontrer ce problème malgré de nombreux tunnels vers Millau.
J ai également eu droit au freinage d urgence intempestif mais la dernière fois il s'est déclenché a bon escient avec pretensionnage de la ceinture, assez bluffant!
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Re: Premiers bug de l'électronique......
Je pensais que la prétention des ceintures se faisait par une charge explosive qui se declenchait en cas de choc frontal avec synchro des airbags.
Donc, action irréversible qui impose un changement après.
Qu’elle est ce nouveau système qui tend les ceintures ?
Donc, action irréversible qui impose un changement après.
Qu’elle est ce nouveau système qui tend les ceintures ?
- pccn
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Re: Premiers bug de l'électronique......
Il ne faut pas être réglé en sensibilité maximum car effectivement il y a pas mal d' alertes.
Sur un prétensionnage de la ceinture, tu as donc eu le déclenchement de la cartouche de gaz? Ce n'est pas réarmable.
Sur un prétensionnage de la ceinture, tu as donc eu le déclenchement de la cartouche de gaz? Ce n'est pas réarmable.
- AndreM94
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Re: Premiers bug de l'électronique......
Euh c'est juste la ceinture qui s'est tendue, j'étais à faible vitesse. Je n ai pas entendu d'explosion ou autre bruit et la ceinture est redevenue normale.
- pccn
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Re: Premiers bug de l'électronique......
Si tout est rentré dans l' ordre c' est le pretensionneur électromagnétique qui c' est declenché , si le tensionneur c' était declenché, déja il est couplé à l' airbag et en plus il est pyrotechnique.
Avant de me mettre en réglage medium , idem j'avais pas mal de détections et comme toi toujours pratiquement aux mèmes endroits. Mais, simplement le symbole rouge sur le VC jamais de freinage ni bien sur de prétention de ceinture.
Le réétalonnage du radar n' a rien changé .
Avant de me mettre en réglage medium , idem j'avais pas mal de détections et comme toi toujours pratiquement aux mèmes endroits. Mais, simplement le symbole rouge sur le VC jamais de freinage ni bien sur de prétention de ceinture.
Le réétalonnage du radar n' a rien changé .
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Re: Premiers bug de l'électronique......
Petit bug hier soir en rentrant.
Le store pare soleil de mon toit ouvrant refusait de se fermer en mode "automatique", il m'a fallu le faire en appuyant une bonne vingtaine de fois de suite sur la touche, le rideau coulissant de quelques centimetres chaque fois.
Quelques minutes plus tard, il m'a impossible de rouvrir ce store, pas plus qu'il n'était possible d'ouvrir le toit ouvrant.
Après arrêt-redémarrage du moteur, pas possible non plus, ni même 30mn plus tard.
Le lendemain matin, après une bonne nuit, tout refonctionnait normalement
A noter que j'ai également eu plusieurs fois un refus de fermeture complète du toit ouvrant, comme si le dispositif anti-pincement s'activait alors que rien ne gênait le bon fonctionnement. Symptome: le toit ouvrant se ferme (mode automatique) et arrivé presque en butée de fermeture il se rouvre tout seul d'une vingtaine de cm. A chaque fois, il m'a fallu essayer une bonne dizaine de fois pour que le toit daigne enfin se fermer!
Le store pare soleil de mon toit ouvrant refusait de se fermer en mode "automatique", il m'a fallu le faire en appuyant une bonne vingtaine de fois de suite sur la touche, le rideau coulissant de quelques centimetres chaque fois.
Quelques minutes plus tard, il m'a impossible de rouvrir ce store, pas plus qu'il n'était possible d'ouvrir le toit ouvrant.
Après arrêt-redémarrage du moteur, pas possible non plus, ni même 30mn plus tard.
Le lendemain matin, après une bonne nuit, tout refonctionnait normalement
A noter que j'ai également eu plusieurs fois un refus de fermeture complète du toit ouvrant, comme si le dispositif anti-pincement s'activait alors que rien ne gênait le bon fonctionnement. Symptome: le toit ouvrant se ferme (mode automatique) et arrivé presque en butée de fermeture il se rouvre tout seul d'une vingtaine de cm. A chaque fois, il m'a fallu essayer une bonne dizaine de fois pour que le toit daigne enfin se fermer!
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
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Re: Premiers bug de l'électronique......
La diffence entre le soir et le lendemain matin ne peut être que la température et la dilatation.
Surtout vu les symptômes la gestion du toit et du store semble détectecter une resistance.
En sachant que le store ne peut pas se fermer plus que l' ouverture du toit .
Surtout vu les symptômes la gestion du toit et du store semble détectecter une resistance.
En sachant que le store ne peut pas se fermer plus que l' ouverture du toit .
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Re: Premiers bug de l'électronique......
titouns a écrit :Petit bug hier soir en rentrant.
A noter que j'ai également eu plusieurs fois un refus de fermeture complète du toit ouvrant, comme si le dispositif anti-pincement s'activait alors que rien ne gênait le bon fonctionnement. Symptome: le toit ouvrant se ferme (mode automatique) et arrivé presque en butée de fermeture il se rouvre tout seul d'une vingtaine de cm. A chaque fois, il m'a fallu essayer une bonne dizaine de fois pour que le toit daigne enfin se fermer!
J'ai eu le même problème, un rdv chez le cc et depuis tout est rentré dans l'ordre, il ne pas donné d'explication...
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Gris Indium Cuir Noir
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Jantes Victoria Falls 19 pouces
Extension de garantie + 3 ans, maximum 100 000 km
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Re: Premiers bug de l'électronique......
Je pense qu' ils interviennent sur le réglage de la sensibilité anti pincement mais, cela sur les versions à partir de 2017 car justement cette sécurité n' existait pas sur les premiers Tiguans et c'est pour cela que l' on ne peut pas fermer à distance le toit comme les vitres en tenant appuyé la touche de la télécommande.
- AndreM94
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Re: Premiers bug de l'électronique......
pccn a écrit :Si tout est rentré dans l' ordre c' est le pretensionneur électromagnétique qui c' est declenché , si le tensionneur c' était declenché, déja il est couplé à l' airbag et en plus il est pyrotechnique.
Avant de me mettre en réglage medium , idem j'avais pas mal de détections et comme toi toujours pratiquement aux mèmes endroits. Mais, simplement le symbole rouge sur le VC jamais de freinage ni bien sur de prétention de ceinture.
Le réétalonnage du radar n' a rien changé .
pour ces précisions, je vais essayer le réglage medium.
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