Inconvénients du start and stop?
Inconvénients du start and stop?
Bonjour
je suis tout nouveau.
En attente de la livraison de mon TIGUAN 110CV Sportline pack connectivity pack RLINE 18. Noir intense nacrée.
On m'a dit de la part du service client VW france que mon véhicule était arrivé en France au siège.
Délais de livraison à ma concession environ 10 jours...
Je voulais savoir s'il est bon d'utiliser la fonction start and stop???
je suis tout nouveau.
En attente de la livraison de mon TIGUAN 110CV Sportline pack connectivity pack RLINE 18. Noir intense nacrée.
On m'a dit de la part du service client VW france que mon véhicule était arrivé en France au siège.
Délais de livraison à ma concession environ 10 jours...
Je voulais savoir s'il est bon d'utiliser la fonction start and stop???
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Le démarreur est renforcé, lui permettant d'accepter plus de démarrage.
- renaud02
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Déterrage powaa
- Jojo60
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Pour ma part j'avais une réticence au début,mais je mis suis fait et j'avoue que c'est pas mal .
Par contre je ne sais pas,si pour le turbo des coupures brutales comme ça sont appropriées mais maintenant ça a du être étudié
Par contre je ne sais pas,si pour le turbo des coupures brutales comme ça sont appropriées mais maintenant ça a du être étudié
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Le moteur est arrêté, pas le reste (pompe électrique assurant la circulation de l'huile, entre autres)
- daboot
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Pareil que jojo. Ça m'a fait drôle au début, mais maintenant, je trouve ça bien, surtout au feu rouge en ville.
Du silence... Même les piétons qui traversent devant ont l'air d'apprécier. Vitres ouvertes, on a presque l'impression de plus être en voiture et de partager cet espace avec eux à nouveau... C'est pas encore la Prius, mais c'est déjà appréciable.
Après, en approche de rond point, je le désactive souvent quand il s'arrête toute les 3 secondes pour 1 seconde, c'est pénible.
Du silence... Même les piétons qui traversent devant ont l'air d'apprécier. Vitres ouvertes, on a presque l'impression de plus être en voiture et de partager cet espace avec eux à nouveau... C'est pas encore la Prius, mais c'est déjà appréciable.
Après, en approche de rond point, je le désactive souvent quand il s'arrête toute les 3 secondes pour 1 seconde, c'est pénible.
- Jojo60
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tiguan49 ça rassure
Maintenant j'ai mon beauf qui a descendu son turbo sur sa passat 120000km pourtant il fait 100 bornes pour allé bosser
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Pour ma part je le déconnecte ..... vu le prix de la batterie ! Je compte la remplacer le plus tard possible !
TIGUAN TDI 110 cv EDITION du 18/12/13
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