Essai Tiguan TDI 170 V2
- TocBrother
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Sauf peut être :
Si le Tiguan marche aussi bien, c’est certes en raison de son inertie réduite, mais aussi grâce à son bouillant 2.0 TDI de 170 chevaux. Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il n’amuse pas la galerie et qu’il anime trèèèès efficacement le Tiguan. Au-dessus des 1600 tr/min, car en dessous il n’y a personne et on cale. Il suffit de le savoir. Cela dit, il faut reconnaitre que le TDI 140 marche déjà bien, et nous ne sommes pas convaincus de la nécessité du surcoût engendré par le plus puissant des deux.
- Eagle 4
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Je suis pas d'accord pour avoir essayé les deux sur de nombreux kms !!!
Il y a pas photo !
Le seul truc c'est la bva qui n'est pas dispo sur le 170 !
Il y a pas photo !
Le seul truc c'est la bva qui n'est pas dispo sur le 170 !
Touareg Carat R-Line 2 V6 Tdi
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Quel est la différence technique entre le moteur 140 et 170 ch ?
j'ai cherché celle entre 110 et 140 sans succès.
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Modifié en dernier par FREDO le jeu. nov. 03, 2011 20:42, modifié 1 fois.
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la cartographie differente du 170 c'est donc la capacité à injecter plus à une fréquence plus élevée pour faire tourner plus vite le moteur. Et aussi donc à consommer plus.
- Eagle 4
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FREDO a écrit :Moteur identique mais la cartographie de l'injection est différente !!
A moins d'avoir quelques choses de lourd à tirer régulièrement derrière son Tiguan ,je ne vois pas l'intêret d'acheter le 170 ch .
Le 170 ch rejette un taux élevé de CO2 ( bonjour le Malus )
La 110 et la 140 bénéficie de la Blue motion technologie . Ce n'est pas le cas de la 170 .
Encore l'escroquerie du CO² !!!
Ridicule !!!
En plus on ne parle pas de couple là, mais de puissance ! Ce qui n'est pas la même chose !
Quand à la technologie BM : quel intérêt d'avoir un SUV pour qu'il ne soit qu'en 2*4 !!!!
A part se la petter !! je ne vois pas !!!
Si tu veux pas avoir de malus et être "ecolo" achettes un vélo !!!
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tu y vas fort Eagle 4
Reste qu'il fonctionne bien le 170CH ...
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Eagle 4 a écrit :Encore l'escroquerie du CO² !!!
Ridicule !!!
En plus on ne parle pas de couple là, mais de puissance ! Ce qui n'est pas la même chose !
Quand à la technologie BM : quel intérêt d'avoir un SUV pour qu'il ne soit qu'en 2*4 !!!!
A part se la petter !! je ne vois pas !!!
Si tu veux pas avoir de malus et être "ecolo" achettes un vélo !!!
enfin quelqu'un qui a le courage de dire ce que je n'ai jamais osé dire aussi franchement! et que beaucoup de monde pense , j'en suis sur
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Si c'est pour se trainer et avoir juste un SUV pour faire joli le TDI 110 est suffisant. Si c'est pour rouler le TDI 170 s'impose et encore il manque un peu de punch et une prepa avec quelques chevaux supplémentaires et une louche de couple ne lui fait pas de mal.
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