Tiguan dans les médias Internet

[Cyril]

http://news.caradisiac.com/VW-Tiguan-officiel-354
Tags :4x4, SUV et Crossover | Futur modèle | Présentation | Salon de Francfort | Volkswagen
Par Denis Adams - le Jeudi 28 juin 2007 | 35 commentaire(s)



Le Tiguan qui se positionne comme le 14eme modèle de la maison VW sera présenté au salon de Francfort en Septembre. Le Tiguan est conçu pour satisfaire l'inconciliable: la vie urbaine et les escapades tout-terrain. Le véhicule pour ceux qui travaillent en ville et aiment la campagne ou la montagne, en gros. Il est surtout là pour concurrencer Toyota Rav4 et autre BMW X3.

Le Tiguan que nous avons déjà vu en test (!?) est annoncé agile, confortable et très "utilitaire". Sport Utility Vehicle, en fait !

Question Design, je vous laisse juge de la timidité ou de la sobriété de l'engin, notamment après le Concept vu à Détroit !

Le communiqué nous dit que le Tiguan s'inspire du concept A (ah bon?) et que le dernier montant latéral (celui de custode) est défini comme "typique de VW".

Tous les moteurs proposés avec ce petit frère de Touareg seront équipés de l'injection directe et turbocompressés pour une meilleur efficacité tant en consommation, qu'en pollution (ce qui est aussi lié).

3 moteurs TSi et 2 TDi sont au programme.

Les 2 diesels seront Euro 5 (obligatoire en 2009) et le premier développera 140 ch et 320 Nm de couple. Le second offrira 170 ch et 350 Nm de couple.

En essence, il y aura une entrée de gamme disposant de 150 ch et 240 Nm, un milieu de gamme avec 170 ch et 280 Nm et le dernier maillon (fort) aura 200 ch mais sans augmentation du couple (280 Nm).

Plus de détails à venir.

[Cyril]

Sur France3.fr
http://cultureetloisirs.france3.fr/auto ... 330-fr.php

Le Touareg vous fait peur ? voilà le Tiguan

Volkswagen Tiguan - Volkswagen
Ce sera à coup sûr l'une des principales attractions du prochain salon de Francfort, en septembre : le Volkswagen Tiguan

Le deuxième SUV de la marque est beaucoup plus compact que son aîné mais pas moins attractif et on peut compter sur le sérieux de Volkswagen pour en faire une référence dans une catégorie qui compte déjà de nombreux modèles comme le Toyota Rav4, le Nissan X-trail, le Hyundai Tucson ou encore le Honda CRV.

Volkswagen proposera ce SUV compact exclusivement avec des moteurs à injection directe suralimentés qui permettent de réduire nettement la consommation et les émissions sans sacrifier les performances.

En France, deux motorisations TSI (110 kW / 150 ch et 147 kW / 200 ch) et deux motorisations TDI (103 kW / 140 ch et de 125 kW / 170 ch) seront disponibles au moment de la commercialisation prévue en novembre.