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Volkswagen Tiguan motorisation hybride

L'actualité au quotidien du VW Tiguan dans la presse généraliste, spécialisée, dans les médias Internet, sur d'autres forums généralistes... est récapitulée dans cette rubrique. la mémoire de l'actualité du Tiguan au fil du temps.
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Cyril
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Volkswagen Tiguan motorisation hybride

Messagepar Cyril » ven. mars 13, 2015 11:46

Le groupe Volkswagen prévoit de proposer une motorisation hybride rechargeable sur la plupart de ses modèles, en attendant que des modèles électriques à batteries affichant une longue autonomie soient disponibles.

Source : Automotive News Europe

On peut imaginer sur le Tiguan ?
Tiguan Confortline blanc 10/2016 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 150 BVM 6 avec TO.
15k KM par an. Penus AV 4seasons de Michelin.
60.000 km entretien faits. CT ok

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Messagepar nelsinhio » ven. mars 13, 2015 12:42

Je pense que oui sa plateforme est commune... mais quid du 4motion ?
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Re: Volkswagen Tiguan motorisation hybride

Messagepar olvcrt » dim. oct. 04, 2020 19:34

Pour ceux qui projettent l'achat d'un Tiguan hybride, je les invite à lire cet excellent article de l'Argus et les commentaires qui vont avec. Pour ceux qui peuvent recharger chez eux et/ou au travail, et qui font un trajet quotidien domicile/travail de 40-50 km, ET qui ont un bon porte monnaie, ça peut valoir le coup. Bref, une fois de plus, bien cibler son besoin avant de se laisser embobiner par les sirènes des commerciaux.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 20201003NL

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Re: Volkswagen Tiguan motorisation hybride

Messagepar pccn » dim. oct. 04, 2020 19:58

Bonjour
Effectivement il faut bien cibler son besoin.
Pour celui qui fait de l'urbain, péri-urbain oui, ce type de véhicule est adapté.
Pour celui qui fait souvent des grands trajets sur autoroute l'hybride est une pure fumisterie.
Audi Q5 40 2019 , 190 TDI , S tronic, Quattro finition Avus, Gris mousson, Matrix led, pack assistance route.
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Re: Volkswagen Tiguan motorisation hybride

Messagepar olvcrt » dim. oct. 04, 2020 20:42

pccn a écrit :Pour celui qui fait de l'urbain, péri-urbain oui, ce type de véhicule est adapté.

AVEC un point de recharge!

car quand tu lis que les boites achètent des vhl hybrides rechargeables de service ou de fonction à leurs employés pour les avantages fiscaux qu'elles peuvent en retirer, sans avoir installé les bornes de recharge!!!! c'est édifiant

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Re: Volkswagen Tiguan motorisation hybride

Messagepar pccn » dim. oct. 04, 2020 20:53

Bonjour
Une simple prise 16A suffit mais la charge se limite à 7A.
Par contre je ne vois pas trop l'interét qu' une entreprise aurait d' acheter ce type de véhicule et que son personnel ne puisse pas s' en servir ....
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Re: Volkswagen Tiguan motorisation hybride

Messagepar olvcrt » dim. oct. 04, 2020 20:59

c'est expliqué dans l'article : "grâce aux avantages fiscaux comme l'exemption de la TVS (Taxe sur les véhicules de société), le bonus possible ou la carte grise gratuite dans certains départements, les sociétés se tournent vers l'hybride rechargeable pour leur flotte."

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Re: Volkswagen Tiguan motorisation hybride

Messagepar pccn » dim. oct. 04, 2020 21:26

Oui, mais les voitures sont opérationnels et de toutes façon c' est de l' hybride non rechargeable, vu le prix du rechargeable.
Si non c' est du pur électrique et la l' entreprise va mettre les moyens de recharge si non je ne comprends pas le fait d' avoir un parc de vehicules non utilisable.
En plus , vu ce que l' électricité leurs revient...... , étant forcément sur des tarifs vert ou jaune à minima.
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Re: Volkswagen Tiguan motorisation hybride

Messagepar ericab » lun. oct. 05, 2020 16:09

Moi je comprends pas ces voitures sont toutes à plus 50000 euros c est pas rentable

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Re: Volkswagen Tiguan motorisation hybride

Messagepar pccn » lun. oct. 05, 2020 17:22

Pas rentable, à voir , en économie de carburant pour une petite voiture qui fait 10 000 km par an , c' est 1000€ .
Plus de vidange, un entretien qui se résume à changer le filtre à pollen.......
Donc un parc de 10 voitures qui vont faire chacunes 30 000 par an c'est 30 000 € de carburant en moins, l'électricité pour une entreprise ne lui coûte pas cher.
Pour un particulier, c' est 3 € pour 500 km
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