Précisions sur l'option Park Assist
- tibox
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Ben la place était large.
Par contre lors de mon tout premier essai sur une place plus étroite la roue arrière droite semblait toucher la bordure pendant la manœuvre ( pas certain à 100%). A revérifier.
En tous cas je suis assez bluffé.
Il n'est pas nécessaire de mettre le cligno à droite pour lancer la détection contrairement au manuel.
Par contre lors de mon tout premier essai sur une place plus étroite la roue arrière droite semblait toucher la bordure pendant la manœuvre ( pas certain à 100%). A revérifier.
En tous cas je suis assez bluffé.
Il n'est pas nécessaire de mettre le cligno à droite pour lancer la détection contrairement au manuel.
Bmw e30 325i cab , Mini Cooper S R56 LCI , Brixton 125cm3
Tiguan 2021 II tsi 150 Elegance + plein d'options livré en Août 2021
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Idem pour le V1, par défaut, il est à droite, mais si tu veux la gauche, t'es obligé de mettre le clignotant à gauche.
- tibox
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Pas de vue latérale, les voitures adjacentes n'étaient pas les mêmes ce matin...
Pensez-vous que les capteurs, en plus de repérer les gabarits des voitures et les vides entre-eux, repèrent aussi les bordures de trottoir ?
(Ne pas se fier aux bandes jaunes, ce n'est plus un place livraison)
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.
C'est clair, le V2 se gare mieux, là, ce n'est plus un gadget inutile.
Faudrait que quelqu'un d'autre en V1 fasse de même.... Je pourrais avoir un pb, qui sait ?
C'est clair, le V2 se gare mieux, là, ce n'est plus un gadget inutile.
Faudrait que quelqu'un d'autre en V1 fasse de même.... Je pourrais avoir un pb, qui sait ?
- jl67
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paq mieux !!
Ton reportage est parfait Tiguan 49 !!
Je confirme tous tes dires pour arriver à la même conclusion que toi :
Le Park Assist V1 est un bon coup Marketing mais une pure daube dans la vraie vie de tous les jours !!
Je confirme tous tes dires pour arriver à la même conclusion que toi :
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Tiguan R-line TDI 170 - mod 2011 - Vraiment full options !!
Range Rover Sport TDV8 - 2009 - HSE Premium
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Pour avoir re-testé ce midi :
Créneau à droite : 16cm
Créneau à gauche : 30cm !
En fait ça dépend beaucoup si on colle ou non la file de voiture.
Dans le créneau à gauche j'étais au centre la rue sens unique - une seule voie... Ceci explique les 30cm et non les 10 comme hier...
Créneau à droite : 16cm
Créneau à gauche : 30cm !
En fait ça dépend beaucoup si on colle ou non la file de voiture.
Dans le créneau à gauche j'étais au centre la rue sens unique - une seule voie... Ceci explique les 30cm et non les 10 comme hier...
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Oui, quand on colle bien, 10 cm c'est mieux que 19 , C'est sur si on se met au milieu de la rue, la trajectoire à ses limites, même pour le park assist.
Je suppose que les 10 cm tu les as obtenus en te collant à peu près comme moi. Tu confirmes ?
Je suppose que les 10 cm tu les as obtenus en te collant à peu près comme moi. Tu confirmes ?
- tibox
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Oui je confirme.
Je confirme aussi que pour les places en épi (bataille), la largeur détectée peut être bien étroite.
J'ai eu le cas sur un hypermarché. Le tiguan s'est garé tout seul mais j'ai refusé d'y rester : trop proche, trop collé vis à vis des 2 autres véhicules, des coups de portières sur un titi de 3 jours non ! Du coup je suis allé au fond, tout seul bien tranquille quitte à faire 50 pas de plus ! C'est rien.
Je confirme aussi que pour les places en épi (bataille), la largeur détectée peut être bien étroite.
J'ai eu le cas sur un hypermarché. Le tiguan s'est garé tout seul mais j'ai refusé d'y rester : trop proche, trop collé vis à vis des 2 autres véhicules, des coups de portières sur un titi de 3 jours non ! Du coup je suis allé au fond, tout seul bien tranquille quitte à faire 50 pas de plus ! C'est rien.
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Voici le mieux que j'ai pu faire avec le V1 dans ce que vous devez appeler le trou de souris.
Comme je le disais, le V1 fait plus de proposition quand on ne colle pas. J'y suis allé sans coller la voiture de droite (Renault bleue) et plutôt en biais en partant (mon nez était plus écarté que l'arrière). Le V1 m'a fait plein de manoeuvres (4 ou 5 fois marches avant/arrière avant de terminer) :
Toujours le décalage par rapport à la voiture de devant (le QQ derrière était garé de travers)
Pour la distance, c'était serré :
Distance avec le QQ derrière 35 cm :
Distance avec celle de devant 43 cm:
Donc le trou de souris est possible, mais le décalage reste constant.
(Je fais un Edit pour l'autre post)
Comme je le disais, le V1 fait plus de proposition quand on ne colle pas. J'y suis allé sans coller la voiture de droite (Renault bleue) et plutôt en biais en partant (mon nez était plus écarté que l'arrière). Le V1 m'a fait plein de manoeuvres (4 ou 5 fois marches avant/arrière avant de terminer) :
Toujours le décalage par rapport à la voiture de devant (le QQ derrière était garé de travers)
Pour la distance, c'était serré :
Distance avec le QQ derrière 35 cm :
Distance avec celle de devant 43 cm:
Donc le trou de souris est possible, mais le décalage reste constant.
(Je fais un Edit pour l'autre post)
- nelsinhio
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Il est large aussi le Tiguan
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