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Le frein à main electrique

Module 28°, vitres teintées, Tyre Mobility Set, baguettes de protection, cadran de boussole, touche Off Road, Control Hill Descent, affichage de contrôle des pneus, Climatic, frein électrique de stationnement Autohold, téléphonie, RCD 310, 510, RNS 315, 510 et autres systèmes de navigation GPS, régulateur de vitesse, protection de rebord de charge, volant 3 branches, ESP avec système antiroulis de la remorque, réglage de l’assiette des phares manuel...
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Messagepar tibox » lun. oct. 22, 2012 9:27

euh .. ben oui ils ont raison en Belgique : il faut que l'autohold soit enclenché (diode jaune allumée) pour avoir la désactivation du frein automatique.
Sinon cela ne fonctionnera pas...
Modifié en dernier par tibox le lun. oct. 22, 2012 14:56, modifié 1 fois.
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tiguan49

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Messagepar tiguan49 » lun. oct. 22, 2012 14:08

Non Tibox... sur le mien, ça se desserre sans l'autohold (je viens de réessayer), et sans appuyer sur la pédale de frein avant d’accélérer (à utiliser que dans un cas précis, je ne me rappelle plus lequel).

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Messagepar sani » lun. oct. 22, 2012 16:16

Il faut appuyer sur la pédale de frein quand tu veux retirer le frein à main à la main, par exemple si tu veux faire 2 mètres sans mettre la ceinture.

Sinon, sur le mien et comme les autres, il suffit d'avoir mis la ceinture, fermé la porte et de démarrer normalement et le frein à main se retire tout seul.

Si ce n'est pas le cas, il y a un soucis...

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Messagepar nelsinhio » lun. oct. 22, 2012 19:01

Moi l'autohold est toujours en fonction et le frein à main est automatique.
Par contre éteint, le frein devient manuel (si je me rappel bien) :wink:
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Messagepar nagrom59 » lun. oct. 22, 2012 19:34

J'ai mal à la tête :lol:

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Messagepar nelsinhio » lun. oct. 22, 2012 22:44

Va jouer avec ton frein à main à main Morgan :lol:
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Messagepar nagrom59 » lun. oct. 22, 2012 23:48

:lol: ;)

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Messagepar Rodin » mar. oct. 23, 2012 10:18

Je viens de jouer avec et je confirme: autohold enclanché ça marche, sans autohold ça marche pas.
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Messagepar tiguan49 » mar. oct. 23, 2012 13:58

Voici ce qui est écrit dans mon manuel page 196-197, à ce chapitre, on ne parle pas de l'autohold pour rendre automatique le desserrage du frein de stationnement électrique, et pour mon Tiguan, ça fonctionne exactement comme ça, autohold activé ou pas (pour l'appui sur la pédale d'embrayage, toute façon, il ne peut en être autrement, sinon le moteur du tig en boite manuelle ne démarre pas):
Image

Page 212, on parle de l'autohold et il n'est pas évoqué l'automatisme avec le frein de stationnement

Si ça ne fonctionne pas comme ça pour certains :
    soit il y a un pb
    soit c'est programmé dans VAG COM pour ne fonctionner qu'avec l'autohold (véhicule venant de la CE ? Peut-être avez-vous un manuel différent qui ne parle pas de la même chose et qui est cohérent avec votre véhicule ?)
    soit c'est une histoire de boitier électronique différent (par exemple, pour le mien, la centrale électrique des Tig fin 2010 ne ferme pas le TOP s'il est ouvert quand on programme la fonction avec le capteur de pluie et s'arrête quand les vitres sont fermées..... alors que pour d'autres ça marche).




A vous de piocher dans cette liste et pour ceux qui ont un câble de voir s'il n'y a pas un bit à cocher.

Tibox et fabstef1, vous êtes tous les 2 du nord : d'où viennent vos Tiguans ?
Rodin, je crois que tu as acheté par mandataire .... et pas en CC France...

Si ça se trouve les titis belges ou de l'Est sont différents à ce niveau.

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Messagepar tibox » mar. oct. 23, 2012 14:56

Garage Bernard à La Gorgue.

Je "recupère" mon tig semaine suivante pour revérifier mais j'ai toujours l'autohold d'activer.
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