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lave phares tiguan

Module 28°, vitres teintées, Tyre Mobility Set, baguettes de protection, cadran de boussole, touche Off Road, Control Hill Descent, affichage de contrôle des pneus, Climatic, frein électrique de stationnement Autohold, téléphonie, RCD 310, 510, RNS 315, 510 et autres systèmes de navigation GPS, régulateur de vitesse, protection de rebord de charge, volant 3 branches, ESP avec système antiroulis de la remorque, réglage de l’assiette des phares manuel...
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nagrom59
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Messagepar nagrom59 » lun. févr. 21, 2011 11:08

C'est bien vrai !!
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Messagepar nelsinhio » mar. févr. 22, 2011 0:23

Oui, et vraiment énervant de pulvériser un brouillard pareil !!
Carat 4motion R-Line TDI170 gris mountain 2010
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Messagepar exclioboy » mar. févr. 22, 2011 7:54

A noter que la durée pendant laquelle le lave phare se met en marche est paramétrable via vag-com. Ca évite de vider le réservoir trop vite ;)
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zwartpit
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Messagepar zwartpit » mar. févr. 22, 2011 8:03

Le roi du VAG Com :)
Tiguan V2 Carat TDI 140 Bluemotion 4x2 - Brun graciosa - Cuir Beige - Pack Techno
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nagrom59
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Messagepar nagrom59 » mar. févr. 22, 2011 8:34

C'est vrai que çà mouille pas mal !!
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Eagle 4
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Messagepar Eagle 4 » mar. févr. 22, 2011 11:36

Ensuite avec un reservoir de 7 litres tu as le temps de voir venir tout de même !!

Il faut aussi noter que si tes feux de jour sont activés (via les feux de croisement xenon) le lave phare ne fonctionnera pas de jour, il faut que le capteur de luminausité détecte la nuit !

Et enfin, il existe toujours ce gros bouquin sous le siège passager !!!! :?
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