Xénons
- Denis
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Moi aussi, je suis très content des feux. À prendre, si le budget le permet!
Tiguan V2 140 TDI Bleu nuit, pédales r Line, tapis 3 D,seuils de porte, coques de rétro chromées, couvre poignées chromées, pare soleils latéraux et arrière, tapis de coffre, baguette de coffre .
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Oui maccannes j'ai pris les xénons, et pour avoir également roulé en montagne avec le Tiguan d'un ami qui en est doté, j'ai pu mesurer la différence en terme d'éclairage: ENORME!
J'ai choisi aussi l'option "Dynamic lane assist + Dynamic light assist" qui devrait me permettre d'éviter l'éblouissement des autres usagers de la route (je ne sais si cette option permet de remettre "pleins feux" pour calmer les c... qui conservent en permanence les phares...).
J'ai choisi aussi l'option "Dynamic lane assist + Dynamic light assist" qui devrait me permettre d'éviter l'éblouissement des autres usagers de la route (je ne sais si cette option permet de remettre "pleins feux" pour calmer les c... qui conservent en permanence les phares...).
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Ca ne m'étonne pas. En plus en montagne, dans le noir total, on doit encore plus apprécier les xénons. J'ai pas encore essayé pourtant la montagne n'est pas loin, faudra que j'y pense.
C'est bien que tu aies pu prendre les xénons avec l'option Dynamic Lane et Light. Quand j'ai commandé en juillet, on ne pouvait pas. Pour le plein phare, je pense que oui ce sera possible.
C'est bien que tu aies pu prendre les xénons avec l'option Dynamic Lane et Light. Quand j'ai commandé en juillet, on ne pouvait pas. Pour le plein phare, je pense que oui ce sera possible.
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J'ai passé commande le 7 juin. L'option Dynamic Lane et Light (PXF) figurait au catalogue.
Tu pourras constater qu'en montagne, sur des routes pleines de lacets, les Xénons directionnels offrent un éclairage exceptionnel dans les virages, ce qui permet de rouler dans de bien meilleures conditions qu'avec des halogènes la nuit. L'apport au plan sécurité est bien entendu très important.
Tu pourras constater qu'en montagne, sur des routes pleines de lacets, les Xénons directionnels offrent un éclairage exceptionnel dans les virages, ce qui permet de rouler dans de bien meilleures conditions qu'avec des halogènes la nuit. L'apport au plan sécurité est bien entendu très important.
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remettre "pleins feux" pour calmer les c... qui conservent en permanence les phares...).
Un simple appel de phare permet de prévenir "amicalement" le conducteur d'en face qui les a oubliés. Ce qui peut arriver. En général, ce comportement cordial est suffisant pour que celui d'en face les enlève tout de suite.
L'inverse fait qu'il gardera les feux pour t'emmerder...... et tu en feras autant. Il n'y a jamais de fumée sans feu et qui cherche trouve
- quickmik
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+1. Avec des bi-xénon, l'appel de phare se voit suffisamment bien pour que la personne en face comprenne son inattention ou son oubli (car, sans être naïf ou fleur bleue, c'est souvent de ça qu'il s'agit) sans qu'on ne le gêne à son tour.
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- A la quête d'un coupé GT.
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Je n'ai pas attendu de participer à ce forum pour savoir qu'un appel de phare est efficace pour ceux qui sont distraits en face...
Je sais aussi que ceux qui roulent plein phares sont de plus en plus nombreux, comme ceux qui - volontairement - relèvent leur faisceau gauche (donnant l'impression d'avoir un phare à gauche et un code à droite). Les poids lourds des pays de l'Est (Hongrie, Slovaquie, Pologne, Roumanie, Croatie, Slovénie et autres...) en ont fait une spécialité, et sur autoroutes (axe Turin - Milan - Venise - Trieste) cela devient un véritable fléau, d'autant que la Police est dramatiquement absente de ce type d'axes la nuit.
A titre info j'ai fait 4000 km la semaine dernière... et des crétins qui gardent les phares malgré un appel de phares courtois, je ne pouvais les compter tant ils étaient nombreux. Ce problème est pratiquement inexistant dans l'hexagone.
Mais comme d'habitude on s'éloigne du sujet... les xénons: Equipement pour le moins efficace et intéressant, à l'instar d'autres systèmes qui équipent le Tiguan. Comme je l'ai déja écrit, et malgré ce que certains prétendent sans avoir pu comparer, aucun produit de substitution n'a - pour le moment - leur efficacité (ça se saurait!!!).
Je sais aussi que ceux qui roulent plein phares sont de plus en plus nombreux, comme ceux qui - volontairement - relèvent leur faisceau gauche (donnant l'impression d'avoir un phare à gauche et un code à droite). Les poids lourds des pays de l'Est (Hongrie, Slovaquie, Pologne, Roumanie, Croatie, Slovénie et autres...) en ont fait une spécialité, et sur autoroutes (axe Turin - Milan - Venise - Trieste) cela devient un véritable fléau, d'autant que la Police est dramatiquement absente de ce type d'axes la nuit.
A titre info j'ai fait 4000 km la semaine dernière... et des crétins qui gardent les phares malgré un appel de phares courtois, je ne pouvais les compter tant ils étaient nombreux. Ce problème est pratiquement inexistant dans l'hexagone.
Mais comme d'habitude on s'éloigne du sujet... les xénons: Equipement pour le moins efficace et intéressant, à l'instar d'autres systèmes qui équipent le Tiguan. Comme je l'ai déja écrit, et malgré ce que certains prétendent sans avoir pu comparer, aucun produit de substitution n'a - pour le moment - leur efficacité (ça se saurait!!!).
- jl67
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J'espère que ce passage codes/phares automatique est au point...J'avais cette option sur mon ex BMW série 5 et je n'ai jamais pu en profiter correctement. Le système était sensibles aux panneaux d'indications et autres flêches dans les virages et le passage code/phares se faisait toute les 30 secondes environ...Donc plutôt énervant !! Par contre je suis content d'avoir les xénons directionnels et les feux d'angle.
Tiguan R-line TDI 170 - mod 2011 - Vraiment full options !!
Range Rover Sport TDV8 - 2009 - HSE Premium
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Comme toi j'espère que le système est pleinement opérationnel, et je suis curieux de découvrir cette technologie qui, si elle ne présente pas l'inertie que tu évoques, constitue une belle avancée pour le confort de conduite la nuit. En effet, lorsque j'avale 1000 bornes d'un trait la nuit, il m'arrive, malgré 2 ou 3 RedBull d'oublier parfois les commodos lorsque mon attention fléchit.
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domage ,je vous aurais lu avant ,j'aurais pris cette option
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