Feux de jour à LED ? c'est possible ?

[OLiDEL83]

Super voilà quelque chose de résolu
passons à la suivante !!

[pccn]

Il vaut mieux à mon avis faire ce qu' a fait Slefen pour ces feux de jour, au demeurant trés réussi que de partir dans des remplacements de blocs optique qui souvent font bien plus kéké, sans parler de l' erreur ODB difficile à résoudre et en plus d' une qualité " made un China".........
Mais ce ne sont que les phares..........
Je vais me faire tirer dessus... Mais, des foix je trouve les contrôles technique pas assez poussés.et certains feux notamment arrières remplacés type tuning, souvent d' un goût douteux et de plus avec une puissance soit trop, soit pas assez puissante devraient être refusés.

[sleflem]

pour le compliment pccn

[OLiDEL83]

Il vaut mieux à mon avis faire ce qu' a fait Slefen pour ces feux de jour, au demeurant trés réussi que de partir dans des remplacements de blocs optique qui souvent font bien plus kéké, sans parler de l' erreur ODB difficile à résoudre et en plus d' une qualité " made un China"

kékés non parce que ce ne sont pas des feux tuning Lexus rempli de chrome horrible, mais des répliques de phares R-Line xénon, vraiment identique à l'originale puisque je les ai eu dans les mains même puissance, mais effectivement le calculateur ne reconnait pas les feux, j'ai mis des feux à led à l'arrière de marque Hella d'origine et là aucune erreur...

Les bandes de sleflem rendent bien je reconnais et en dernier recours je prendrai cette solution !!
Après j'ai trouvé ceux-là sur le net et j'avoue que je trouve ça joli aussi...

[pccn]

Oui bien sur, mais moi ce qui me gène en premier , c' est que déjà , c' est certainement du bas de gamme Chinois ou autre et ce sont tout de même les phares.........
De plus cela ne se rapproche pas du design tiguan 1 ou 2 et que ce soit l' un ou l' autre ils ont une personnalité .
Je trouve que ce que fait Audi , VW , Seat , etc en signature visuelle est classe , reconnaissable et surtout sobre. ( souvent copiée)
A l' inverse d' autres genre Renault ou Citroën loin de la discrétion ,voir une C4 ou une Mégane......Je trouve cela horrible.
Après quand je vois sur la route des cabines de camions transformées en sapin de Noël, pourquoi ne pas remplir de led la face avant du tiguan.......
Sur le miens, j' ai bien remplacé les ampoules des AB jaune pisseux par rapport à l' éclairage led principal car je trouvais ce contraste désagréable.
Mais bon, les goûts et les couleurs.

[sleflem]

Oui je te rejoins sur ce point pccn, c'est pour cette raison que j'ai mis en place qqch que j'estime d'assez discret et qui d'ailleurs a un peu le même concept que les feux de jours du Tig 2. Je te rejoins aussi quand tu parles de qualité de fabrication : OLIDEL83 fait attention avec les modules complets antibrouillards que tu as présenté. Je pense qu'ils sont de mauvaises qualité. Je n'irais pas remplacer un bloc complet par un produit Aliexpress. Me concernant je n'ai fait qu’acheter que qq touches de chrome, rien en remplacement d'un composant OEM. Si je devais en choisuir un, je prendrais le deuxième le U allongé à 90 degres) qui semble mieux s'intégrer avec le design du Tig, les autres je les trouve illogique au regard du design Tig 1.
Après je te conseille peut être de mettre les même HB4 que moi dans les antiborullards et d'en faire tes feux de jour :
https://www.rstyle-lights.fr/ampoules-a ... white.html

[OLiDEL83]

Je vais vous dire... à mon avis en regardant de plus près, il y aucunes solutions possibles pour une raison simple !
tous les DRL (adaptables) qui existent à ce jour ne sont pas compatibles avec les Tiguan européen vu la forme des pares-choc et des grilles anti-brouillard, c'est uniquement pour des Tiguan chinois...

[sleflem]

Oui tu as raison OliDEL83, surtout que les blocs optiques des Tig chinois ne sont pas du tout les mêmes qu'ici...

A priori ici c'est de l'OEM, mais c'est plus cher...

http://www.vag-car.fr/wa_ps_1_5_2_0/ind ... &id_lang=5

[OLiDEL83]

Oui tu as raison OliDEL83, surtout que les blocs optiques des Tig chinois ne sont pas du tout les mêmes qu'ici...

A priori ici c'est de l'OEM, mais c'est plus cher...

http://www.vag-car.fr/wa_ps_1_5_2_0/ind ... &id_lang=5

Tu as raison c'est ceux-là qu'il faut et à la rigueur sur Oscaro ils sont moins cher 900 € la paire en xénon OEM,
c'est pas tellement ça le problème...

C'est surtout que, pour qu'elle passe le contrôle technique, il faut ajouter les laves-phares vu que c'est obligatoire avec des phares xénon, ce qui en clair veut dire découper le pare-choc, acheter 2 laves phares, probablement changer le faisceau et tout ce qui va avec ballast etc... autrement dit, il faut rajouter au moins 500 € en plus des optiques

[sleflem]

oui et sans compter qu'il faut changer le commodo et le correcteur d'assiette. On avait déjà chiffrer l'ensemble ici pour 2000€...