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Messagepar nelsinhio » jeu. mars 19, 2015 21:36

:shock: ... pour vous évitez de tourner votre écran j'ai retourné les photos :lol: :wink:
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Messagepar nelsinhio » jeu. mars 19, 2015 21:39

Et sacré boulot :)
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tiguan49

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Messagepar tiguan49 » jeu. mars 19, 2015 21:41

Je m'étais mis en position "poirier".... :lol:

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Messagepar nelsinhio » jeu. mars 19, 2015 22:10

:wink:
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Messagepar Tonio 59 » dim. mars 22, 2015 19:32

Tatanne22 a écrit :voila le montage a blanc

tous se monte bien de petites bricole a modifier mais rien de méchant, moi j ai juste un souci pour récupèrer mon afs et régale sur site, quelque un aurait elsawin et pourri m envoi le repérage des pin de la cosse du phare conducteur d un tiguan 2008 avec bi-xenon et tiguan 2013 bi-xenon merci
promis je fait les 2 tuto après cette motif


C est plutôt du coter du codage Da la centrale électrique avec un vag com que tu pourras régler ce problème de réglage de site et afs .

Les leds fonctionnent elles ?????

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Messagepar Tatanne22 » lun. mars 23, 2015 8:19

Oui sa c est en cour asf et corner c est avec le vagcom , mais l autre souci c est la led elle fonctionne nikel moteur arête mais clignote moteur en route? Meme avec résistance pose idem
By julio

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Messagepar tiguan49 » lun. mars 23, 2015 8:31

C'est le problème bien connu des DRL qui clignotent quand c'est pas fait pour.

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Messagepar Tatanne22 » sam. mars 28, 2015 21:21

Avant Image
Apres Image. Image
Donc pour repondre au autres le changement de phase avant est possible et pour repondre a certain le prix du tiguan plus les modif avec 135000 km a 14000¤! Trouver moi un carat 4x4 phase 2 a ce prix la de nos jours....
By julio

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Messagepar tiguan49 » sam. mars 28, 2015 23:11

Bravo
Modifié en dernier par tiguan49 le dim. mars 29, 2015 13:24, modifié 2 fois.

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Messagepar renaud02 » dim. mars 29, 2015 0:35

pas mal :D mais faut flouter les plaques
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