Entretiens pour TDI/Tiptronic/Haldex/DSG

[oliros777]

Actuellement DSG6 sur Golf+ et en effet vidange lors des 60.000
Question posée à la commande du Tiguan DSG7 : vidange aussi à 60.000 (réponse donnée en coup de vent, donc sans doute sans bien regarder )
Mais beau-papa ex-chef d'atelier, je vais l'envoyer dans son ex-garage pour renseignements fiables et sûrs
Je redonne des infos ici.

[nelsinhio]

Sur les moteurs transversaux, la taille de la boite à de l'importance contrairement à une implantation longitudinale de l'ensemble.
La limite de couple doit être liée à l'encombrement extérieur de la boite imposé par le montage transversal, donc à la taille des pignons, donc à leurs résistances !

[exclioboy]

@diamir: change de concession alors Pour le Touran 60.000 km c'est sûr, vidange obligatoire. Même si au tout début ils annonçaient une boite lubrifiée à vie, ils se sont vite ravisé après les premières casses.

[oliros777]

Bon cette histoire d'entretient DSG et 4motion m'interpelle quand même assez...
Bien sur je ne comptais pas sur le vendeur pour me dire : attention hein vous allez avoir une vidange de boite et un vidange de transmission...histoire de me faire peur...
Mais j'aimerais tirer cette affaire au clair une fois pour toutes.

Dans ma Golf+ actuelle (DSG6) la vidange de boite à été faite à 60.000km et cela semble tenir la route avec ce que je viens de lire dans ce sujet.

Mais pour le Tiguan, j'ai un peu tous les sons de cloche...
Le vendeur s'est renseigné pour la DSG7 il apparait que ça se vidange aussi à 60.000.
J'ai posé la question au garage qui m'a vendu la Golf+ (pour un autre avis) et pour eux il n'y à pas de boite DSG sur les Tiguan :roll: (ça part fort vous me direz) et la vidange des 4motion se fait tous les 30.000km!!!

Je vais poser la question au garage au j'ai commandé le titi et reviens ici poster l'info que je recevrai.

[tiguan49]

Faudrait qu'on monte un Topic du hit parade des CC, de la plus compétente, à la plus nulle.

[oliros777]

J'en aurai une dans le top 5 quasi sur...

edit: top 5 des plus nulles s'entend

[diamir]

Voici ce qu’on trouve sur le site VW au plan d’entretien à 60000 :

"niveau d’huile du pont arrière (uniquement sur les véhicules avec 4 roues motrices), niveau d’huile d’ATF de boîte automatique*"

[oliros777]

diamir !

Quand on dit "niveau d'huile", c'est vérifier et pas remplacer je suppose

[diamir]

Oui, « niveau », c’est compléter...
Mais, on trouve chez VW une petite brochure papier (je ne la retrouve pas) qui indique les coûts et les opérations d’entretien pour chaque pas d’entretien et type de véhicule. Il ne devrait donc pas y avoir d’ambiguïté.

Ce que je ne comprends pas d’ailleurs à ce sujet, ce sont ceux qui se plaignent de tarifs délirants pour les entretiens. Comme les prix sont indiqués, ils peuvent éventuellement faire l’objet d’une ristourne mais pas le contraire.

D’ailleurs, pendant que j’y suis, VW propose régulièrement des discounts sur les entretiens. Donc, si vous n’êtes pas à 5 minutes, attendre un peu ou avancer un poil l’entretien peut être une bonne opération.

[oliros777]

encore diamir.
Je me disais bien aussi qu'un tarif "officiel" devait exister quelque part.
J'en profiterai pour le demander lors de mon prochain passage en CC...
Je suis curieux de la réponse de ma CC pour cette histoire de vidange DSG / 4motion car j'ai l'impression que parfois certaines CC aiment bien inventer de "gros" entretiens bien couteux qui, si ça se trouve, ne sont même pas préconisés et, pire, peut-être pas effectués réellement...mais bien entendu facturés au [strike]pigeon payeur[/strike] client