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Entretiens pour TDI/Tiptronic/Haldex/DSG

Posté : ven. avr. 16, 2010 11:25
par TiCam
J'en ai marre de l'incompétence de mon CC. Exemple du jour, par téléphone : (Mon tig fête ses 60 000 km...)
"Bonjour, que faut-il prévoir sur ma boite auto de Tiguan ? Vidange ?"
"Et bien, monsieur, sur votre DSG..."
"Ah non, je suis sûr que les tiguans sont en vrai boite auto, pas de DSG"
Et bien il refusait de l'admettre !

Donc, je vais me tourner sur le garage local en qui j'ai pleine confiance...

En LONG LIFE

Tous les 30 000 km
Vidange 5W30
Filtre huile

Tous les 60 000 km (en plus du plan d'entretien précédent)
Bougies d'allumage (mon garagiste a vu que 2 étaient mortes, selon lui, c'est lamentable, les HDI de citroen durent plus 200 000 km)
Filtre pollen
Vidange Haldex (4motion)

Tous les 90 000 km (en plus du plan d'entretien précédent)
Filtre à air
Filtre à gazole


Mais impossible de savoir de savoir s'il y aune opération sur ma boite auto (vidange...) ! A vot'bon coeur !

A+
T

Volkswagen Tiguan vw SUV compact vw Tiguan vw SUV volkswagen

Posté : ven. avr. 16, 2010 11:56
par nagrom59
J'ai refais le titre.

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Posté : ven. avr. 16, 2010 18:17
par Eagle 4
Salut, normalement les BVA sont lubrifiées à vie, mais je conseil toujours une videnge à 100 000 pour la bonne conscience.

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Posté : ven. avr. 16, 2010 20:56
par exclioboy
Vidange de BVA tous les 60.000 km !

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Posté : ven. avr. 16, 2010 20:59
par TiCam
J'ai contacté VW France. Pour eux, aucun doute, rien à faire : JAMAIS...

Cha fait peur

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Posté : ven. avr. 16, 2010 21:06
par exclioboy
TiCam a écrit :J'ai contacté VW France. Pour eux, aucun doute, rien à faire : JAMAIS...

Cha fait peur


Faut que je retrouve où j'ai lu ça. Je fouille et je te dis quoi :lol:

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Posté : ven. avr. 16, 2010 21:37
par exclioboy
TiCam a écrit :J'ai contacté VW France. Pour eux, aucun doute, rien à faire : JAMAIS...

Cha fait peur


Pas de trace non plus dans le livret d'entretien, en tout cas c'est dans la doc des tarifs 2009 (350 € chez moi). Dans les tarifs 2010, il n'y a plus cette opération détaillée.

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Posté : ven. avr. 16, 2010 21:51
par TiCam
Je l'ai vu pour "Passat TSI" dans le livret (1.1) p14. 3tous les 60 000 lm, vidange de l'ATF uniquement sur passat TSI avec BA 6 rapports". (Idem aussi pour toutes les DSG)

Sinon, sur internet (dans la rubriques SAV et prix), si tu tapes "Entretien complémentaire", tu peux "Remplacemer huile BA selon modèle". Et bien si tu valides cela, ça dit "Ce forfait n'est pas disponible pour le véhicule choisi."

C'est étrange non ?

Sinon, pas clair le livret : on devrait faire ici un plan d'entretien (courroie distrib...) pour que tout le monde s'y repère facilement ?

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Posté : ven. avr. 16, 2010 21:56
par exclioboy
TiCam a écrit :Je l'ai vu pour "Passat TSI" dans le livret (1.1) p14. 3tous les 60 000 lm, vidange de l'ATF uniquement sur passat TSI avec BA 6 rapports". (Idem aussi pour toutes les DSG)

Sinon, sur internet (dans la rubriques SAV et prix), si tu tapes "Entretien complémentaire", tu peux "Remplacemer huile BA selon modèle". Et bien si tu valides cela, ça dit "Ce forfait n'est pas disponible pour le véhicule choisi."

C'est étrange non ?

Sinon, pas clair le livret : on devrait faire ici un plan d'entretien (courroie distrib...) pour que tout le monde s'y repère facilement ?


C'est ce que je viens de lire aussi... Je pensais être sorti de la galère avec BMW qui refusait de vidanger la boite steptronic de ma précédente voiture, j'espère que ça ne va pas se reproduire avec le Tiguan parce que je ne crois pas une seule seconde à la lubrification à vie de la boite. Car une fois que la boite va lacher, il n'y aura plus personne chez VW pour assumer :roll:

Bonne idée le plan d'entretien :wink:

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Posté : ven. avr. 16, 2010 22:01
par TiCam
La patronne de mon p'tit garage a eu plusieurs BVA. Pour elle, il n'y a jamais d'entretiens là dessus...