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j-p

Volkswagen Tiguan vw SUV compact vw Tiguan vw SUV volkswagen

Messagepar j-p » jeu. nov. 25, 2010 19:15

voila voila j'arrive :lol:

:cry: je l'ai rendu

bon si je change de tiguan pour en reprendre un , je pense que ce sera un deux roues motrices .
attention j'ai roulé avec sous de bonne condition météo.
sous la neige :?: mais j'ai pris un réel plaisir en rline
une chose aussi les personnes regardent plus le rline blanc que le mien , la couleur fait beaucoup je pense

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dscheffes
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Messagepar dscheffes » jeu. nov. 25, 2010 19:29

Je crois que malgré mon grand âge je ne comprendrai jamais pourquoi acheter un S.U.V. en 4x2.
Dans le cas bien précis du Tiguan, pourquoi alors ne pas acheter une Golf plus ???
En fait, j'ai peur de comprendre, c'est la représentatitvité sociale du véhicule (la frime quoi).
A titre d'exemple, aujourd'hui sur la neige en Tiguan 4x4 Carat TDI 170cv et 4 pneux hiver: 90 km/h, la voiture restant absolument imperturbable!!!

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Messagepar nagrom59 » jeu. nov. 25, 2010 20:16

Je suis d'accord avec toi .
Moi si je devais en reprendre un, il serait encore 4x4 par contre le pack R-Line ne m'intéresse pas surtout des 19'.
Mais les goûts.....

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Messagepar diamir » jeu. nov. 25, 2010 20:40

dscheffes a écrit :Je crois que malgré mon grand âge
Oh le vieux !
je ne comprendrai jamais pourquoi acheter un S.U.V. en 4x2.

J’ai commandé un 4x4 parce que je pense aussi qu’un SUV doit avoir 4 roues motrices mais je comprends bien qu’on puisse avoir envie d’un Tiguan et ne pas avoir suffisamment envie/besoin des 4 roues motrices.
Dans le cas bien précis du Tiguan, pourquoi alors ne pas acheter une Golf plus ???
En fait, j'ai peur de comprendre, c'est la représentatitvité sociale du véhicule (la frime quoi).

Ben non, pas forcément la frime : le plaisir aussi. Le plaisir du bel objet existe quand même.
Sinon, en 4x4, il y a aussi la Panda... (ok, ok, ok, je sors bientôt)

A titre d'exemple, aujourd'hui sur la neige en Tiguan 4x4 Carat TDI 170cv et 4 pneux hiver: 90 km/h, la voiture restant absolument mperturbable!!!

J’ai un Touran encore cet hiver. Je roule sans problème avec aussi... Mais je dois admettre qu’il y a des jours où un 4x4 n’aurait pas été de trop... mais dans des conditions un peu limite.
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Messagepar Lawso » jeu. nov. 25, 2010 22:10

dscheffes a écrit :Je crois que malgré mon grand âge je ne comprendrai jamais pourquoi acheter un S.U.V. en 4x2.
Dans le cas bien précis du Tiguan, pourquoi alors ne pas acheter une Golf plus ???
En fait, j'ai peur de comprendre, c'est la représentatitvité sociale du véhicule (la frime quoi).


Heu ? pour info un S.U.V n'est qu'un Tout Chemin la véritable utilisation d'un 4x4 est en tout terrain

Aprés avoir un SUV 4x4 ou plutôt 90x10 sur la neige pourquoi pas, mais pour faire le con sur un vieux chemin boueux et dire olol je passe partout...

et pour info y a rien a frimer avec un tiguan enfin j'espère quand on voit que c pratiquement le même prix qu'un touran (env 7% de plus)

les SUV sont juste une mode de passage comme on a eu y a 10 ans avec les monospace compact

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Messagepar arbreacames » ven. nov. 26, 2010 18:45

Bonjour

dsg6 : en bain d huile donc vidange a 60000km aves changement filtre
dsg 7: embrayage a sec , pas de vidange donc

4*2 Ou 4*4?

sûr qu'un tiguan (r line ou pas )ira rarement faire du off road (style trial)

mais pour MOI

4*4 indispensable car montagne corse ou pas = neige parfois

et là ne pas rester bloque dans son village isole n a pas de prix!!!

-Aller au sports d hiver sans se prendre trop la tete (chaines?chaussettes?...)

-Passer un col en regardant les autres patiner et galerer pour chainer

C 'est bien aussi!!!!

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Messagepar Eagle 4 » ven. nov. 26, 2010 19:11

+10 !!! ;)

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Messagepar arbreacames » ven. nov. 26, 2010 19:30

Les montagnards se parlent

et se comprennent!!!

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Messagepar chatlin58 » ven. nov. 26, 2010 20:09

et en plus tu peux gagner plein de blé sans pour autant vouloir que ça se voit et encore moins à prouver quelque chose aux autres :lol: :lol: :lol:
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Messagepar diamir » ven. nov. 26, 2010 20:26

Reste que 4x4 ou pas, la maréchaussée vigilante est prête à sortir le petit carnet lorsque l’on passe par un col où le chaînage est obligatoire…
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