Entretiens pour TDI/Tiptronic/Haldex/DSG
- quickmik
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Je ne connais pas les prix pour la France.
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- gougou04
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bonjour, à 60 000, j'ai eu la vidange de l'haldex avec une facture totale de 400 ¤ en comptant aussi la vidange du circuit de freinage.
C'était ce qui était prévu dans le plan d'entretien.
C'était ce qui était prévu dans le plan d'entretien.
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J'ai fais le remplacement du liquide de frein (3ans puis tous les 2ans) mais il n'y avait pas l'aldex pour le mien. Juste vérifier le niveau du pont arrière.
Mais tu as une tiptronic, cause à effet ?
- nagrom59
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Combien pour le liquide de frein à changer ?
- gougou04
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bonjour, alors 6.75¤ HT pour le liquide et 50.88¤ HT pour le service frein.
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- palmae
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pour cette info
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Bjr, je reviens juste du garage vw pour laisser mon tiguan 4 motion tdi 140 en révision des 60 mks: donc forfait 350 ¤ + vidange dsg à 250 ¤
j'ai pas tilté en signant le bon mais la dsg 7 semble être à disque à sec donc pas de vidange !!! c'est la dsg 6 qui est à bain d'huile.
je vais les rapeller.
en ce qui concerne la vidange de l'HALDEX = tout les 90 mks, donc la prochaine fois = budget 250 ¤ également avec filtre.
par contre petit problème de plaquette arrière à 50 mks qui ont commencées à racler sans alerte voyant ordi de bord. donc remplacées rapidos avec disques rayés mais resurfaçés par nouvelles plaquetes et avec refius de remplacement de ma part des disque contrairement à la demande très exigeane du chef d'atelier . . . . ils connaissent le problème consistant à une usure plus rapide des garnitures arrières que celles de l'avant, et sans alerte préalable à l'incident fatale de devoir régler plaquette et 2 disques ar . . .voilà bonne journée
tigone
j'ai pas tilté en signant le bon mais la dsg 7 semble être à disque à sec donc pas de vidange !!! c'est la dsg 6 qui est à bain d'huile.
je vais les rapeller.
en ce qui concerne la vidange de l'HALDEX = tout les 90 mks, donc la prochaine fois = budget 250 ¤ également avec filtre.
par contre petit problème de plaquette arrière à 50 mks qui ont commencées à racler sans alerte voyant ordi de bord. donc remplacées rapidos avec disques rayés mais resurfaçés par nouvelles plaquetes et avec refius de remplacement de ma part des disque contrairement à la demande très exigeane du chef d'atelier . . . . ils connaissent le problème consistant à une usure plus rapide des garnitures arrières que celles de l'avant, et sans alerte préalable à l'incident fatale de devoir régler plaquette et 2 disques ar . . .voilà bonne journée
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