Le radar de recul en 2° monte
- sbouchaibi
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radar de recul
Bonjour,
ça y est j'ai fait installer le radar par VW, les capteurs sont bien sur le parechoc noir. quand je passe en R (boite DSG) j'ai systématiquement un bip long suivi de plusieurs bip courts , ensuite en se rapprochant d'un obstacle (1.50m )les bips sont de plus en plus rapides puis continu a environ 40cm de toucher. Est ce le fonctionnement normal de cet équipement?
par avance pour la réponse.
ça y est j'ai fait installer le radar par VW, les capteurs sont bien sur le parechoc noir. quand je passe en R (boite DSG) j'ai systématiquement un bip long suivi de plusieurs bip courts , ensuite en se rapprochant d'un obstacle (1.50m )les bips sont de plus en plus rapides puis continu a environ 40cm de toucher. Est ce le fonctionnement normal de cet équipement?
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Oui c'est normal, tu peux même avoir le rappel sur l'autoradio mais en 2° monte ??
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- exclioboy
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Il y a aussi un bouton pour couper le système ?
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je ne sais pas ou est positionné ce systeme et il n'y a pas de bouton a ma connaissance
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Bonjour à tous,
moi aussi je voudrais rajouter les radars de recul.
Mais je regarde pour le faire moi même.
Les pare chocs ont ils déjà les prés trous?
et y'a t'il le précablage existant?
j'ai déjà vu avec Elka ou se trouve les différents éléments.
De plus pourquoi ne peux t'on pas reprendre le signal sur le RNS510?
moi aussi je voudrais rajouter les radars de recul.
Mais je regarde pour le faire moi même.
Les pare chocs ont ils déjà les prés trous?
et y'a t'il le précablage existant?
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De plus pourquoi ne peux t'on pas reprendre le signal sur le RNS510?
Tiguan Sport & Style Dsg 136Cv. 11/2009 (achat Belgique).
Opt. Xénon, RNS510 + cam de recul, attache remorque amovible
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- exclioboy
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Dans le catalogue d'accessoire Tiguan, il y a un modèle qui est proposé. Cependant ce n'est pas le même que ce qui est dispo en option ou en série (avec bouton sur la console centrale et visuel sur RNS).
Il n'y a pas de précablage existant et comme ce n'est qu'un accessoire, il est adaptable sur n'importe quel véhicule, d'où l'absence de liaison avec le RNS qui imposerait d'avoir un faisceau électrique spécifique.
Il n'y a pas de précablage existant et comme ce n'est qu'un accessoire, il est adaptable sur n'importe quel véhicule, d'où l'absence de liaison avec le RNS qui imposerait d'avoir un faisceau électrique spécifique.
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exclioboy,
tu dis que sur la console il y a un bouton pour les radars de reculs d'origine.
Est tu sur de cela?
à quoi il sert ce bouton?
tu dis que sur la console il y a un bouton pour les radars de reculs d'origine.
Est tu sur de cela?
à quoi il sert ce bouton?
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oui il est sur car sur le mien aussi
- exclioboy
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Oui c'est sûr qu'il y a un bouton pour le système monté en série ou en option. Ca permet de couper le système si on en a envie.
Pas équipé ou avec un modèle monté en après vente:
Equipé (4ème bouton, le P avec le /_\):
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