Dispositif d'attelage - A démonter ou pas ? (Dans l'UE)
- Cyril
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Dispositif d'attelage - A démonter ou pas ? (Dans l'UE)
Faut-il démonter le dispositif d'attelage des caravanes ou de remorques légères installé sur les véhicules particuliers après chaque usage ?
Le code de la route ne prévoit pas de disposition spécifique imposant le démontage, après usage, des dispositifs d'attelage de caravanes ou de remorques légères installés sur les véhicules automobiles.
Les dispositions générales du code de la route prévoient que les véhicules doivent être aménagés de manière à réduire autant que possible, en cas de collision, les risques d'accidents corporels. Chaque automobiliste doit apprécier, en fonction de la position et de la forme du dispositif utilisé, la dangerosité de son véhicule pour un usager venant de l'arrière et prendre en conséquence les mesures adéquates s'il décide de ne pas démonter la boule d'attelage.
Source : securiteroutiere.gouv.fr
Le code de la route ne prévoit pas de disposition spécifique imposant le démontage, après usage, des dispositifs d'attelage de caravanes ou de remorques légères installés sur les véhicules automobiles.
Les dispositions générales du code de la route prévoient que les véhicules doivent être aménagés de manière à réduire autant que possible, en cas de collision, les risques d'accidents corporels. Chaque automobiliste doit apprécier, en fonction de la position et de la forme du dispositif utilisé, la dangerosité de son véhicule pour un usager venant de l'arrière et prendre en conséquence les mesures adéquates s'il décide de ne pas démonter la boule d'attelage.
Source : securiteroutiere.gouv.fr
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Pour le tiguan,pas de problème !!
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nagrom59 a écrit :Pour le tiguan,pas de problème !!
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Le seul qui peut éventuellement reprocher qqch en cas de collision, c'est l'assureur. Et seulement si il n'y a pas de cache sur l'attelage. Ils considèrent en effet que cela a pu majorer les dégats sur l'autre vehicule.
Dans les faits, je ne vois pas comment un petit capuchon en plastique puisse amortir quoi que ce soit... a moins que les assureurs n'en profitent pour diminuer leur prise en charge des dégats...
Sur mon tiguan, je sors l'attelage lorsque je suis garé un peu près d'une autre voiture en ville et que j'ai peur d'une touchette c'est fou ce que les autres font alors attention!
Dans les faits, je ne vois pas comment un petit capuchon en plastique puisse amortir quoi que ce soit... a moins que les assureurs n'en profitent pour diminuer leur prise en charge des dégats...
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attention que l'attelage si il est embouti par un conducteur indélicat peu occasionner plus de dégat , càd au lieu du par choc ben les dégats sont en dessous et c'est du vécu ,ont fait une drôle de tête quand ont apprend la nouvelle et qu'on vois les dégats .
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pat a écrit :attention que l'attelage si il est embouti par un conducteur indélicat peu occasionner plus de dégat , càd au lieu du par choc ben les dégats sont en dessous et c'est du vécu ,ont fait une drôle de tête quand ont apprend la nouvelle et qu'on vois les dégats .
En particulier avec la géométrie particulière de l'attelage du Tig !
Cordialement
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A priori si on se fait emboutir l'attelage, on a peu de chances d'être en tort, d'un point de vue assurance. Les dégats sont donc entièrement pris en charge, mais il est vrai que celui (ou celle...) qui vous rentre dedans subit des dégats plus importants, surtout avec la nouvelle mode des grosses prises d'air sans protection (407, 308, A3, A4,...).
L'attelage me sert de protecion contre les chocs de stationnement, donc à des vitesses faibles.
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