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code P0121 - faute à la batterie morte?

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alvityl150
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code P0121 - faute à la batterie morte?

Messagepar alvityl150 » ven. oct. 09, 2020 8:38

Bonjour,

dimanche dernier, le témoin moteur s'est allumé dans le tableau de bord de la tiguan 2.0 tdi (2011 - 52000 km).

j'ai fais un petit tour pour tester le véhicule:

- seul le témoin moteur reste allumé sans clignoter dès qu'on démarre le véhicule
- le voyant de préchauffage ne s'allume pas après qq minutes
- la voiture n'est pas bridé à plus de 3000 tours
- pas de fumée noire constatée à l'échappement

lundi soir, j'ai récupéré un vcds et j'ai testé sur le véhicule. le résultat se trouve tout à la fin.

ensuite, test terminé et câble retiré, j'ai essayé de démarrer la tiguan mais plus moyen de la démarrer. je me suis demandé si j'avais fait une fausse manoeuvre avec le vcds mais comme les feux ne s'allumaient plus, j'en ai conclu que la batterie de plus de 9 ans était morte.

mardi, on a changé la batterie et maintenant elle démarre. mais le témoin reste allumé.

est-il possible que l'erreur p0121 du boitier papillon soit du à la batterie qui était naze?
dois-je juste supprimer le code erreur?

qu'en pensez-vous?

Version VCDS: FRM 18.9.1.0
Version données: 20190114 DS296.0
http://www.rosstech.fr
Nom concession:
VIN: XXX Plaque d'immat.:
Type chassis: 5N-VW36 (7N0)
Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 37 42 44 46 4C 52 53 56 61 62 69
72
VIN: XXX Kilométrage: 52640km
01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: Défaut 0010
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: OK 0000
09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: Défaut 0010
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
37-Navigation -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: Défaut 0010
46-Module confort -- Etat: OK 0000
4C-Pression pneus II -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: OK 0000
61-Régul. batterie -- Etat: OK 0000
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
69-Remorque -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
------------------------------​------------------------------​-------------------
Adresse 01: Moteur (J623-CFFD) Labels:. 03L-906-018-CFF.clb
No. pièce Log: 03L 906 018 LK Mat: 03L 907 309 AE
Pièce: R4 2.0l TDI H26 9978
Révision: 41H26--- No. de série: 00000000000000
Codage: 00190012041401080000
No. Atelier: WSC 02071 202 00000
Jeu de données ASAM: EV_ECM20TDI01103L906018LK 003014
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018E.rod
VCID: 7EF276D1E14290BAAF-802A
4 Codes défaut trouvés:
4807 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible
P0401 00 [096] - -
Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
9120 - Transmetteur 1 de recyclage des gaz d'échappement
P046C 00 [096] - Signal non plausible.
Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
4629 - Relais principal (J271)
P068A 00 [036] - S'ouvre trop tôt
Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Kilométrage: 0 km
Date: 2000.00.00
Temps: 00:00:00
Régime moteur: 0.00 /min
Valeur de charge normée: 0.0 %
Vitesse du véhicule: 0 km/h
Température du liquide de refroidissem.: -40 °C
Température air d'admission: -40 °C
Pression de l'air ambiant: 0 mbar
Tension borne 30: 0.000 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Course de pédale d'accélérateur: 0.00 %
Commande de démarreur: signal Interlock ou P/N-Bits 0-7: 0
Etat du moteur: COENG_STANDBY
Etat du moteur-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 0
5286 - Potentiomètre de papillon (G69) Signal implausible
P0121 00 [237] - -
Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 4
Kilométrage: 52456 km
Date: 2020.09.21
Temps: 12:24:33
Régime moteur: 0.00 /min
Valeur de charge normée: 0.0 %
Vitesse du véhicule: 0 km/h
Température du liquide de refroidissem.: 83 °C
Température air d'admission: 21 °C
Pression de l'air ambiant: 980 mbar
Tension borne 30: 12.740 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Masse d'air: valeur effective (mg/course): 0.0 mg/course
Actionneur de papillon: valeur de consigne: 0.00 %
Actionneur de papillon: valeur effective: 0.52 %
Actionneur de papillon: offset fermé: -13.34 %
Actionneur de papillon: état-Bits 0-7: 0
Actionneur de papillon: état-Bits 0-7: 0
Actionneur de papillon: état-Bits 0-7: 55
Actionneur de papillon: état-Bits 0-7: 7
Actionneur de papillon: valeur effective tension brute: 1006.6 mV
Tests passés: 1 1 0 0 0
------------------------------​------------------------------​-------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 5N0-614-109-C6.clb
No. pièce Log: 5N0 614 109 AH Mat: 5N0 614 109 AH
Pièce: J104 C6 450M VDC7 0003
Révision: --H07--- No. de série: 00000004619921
Codage: 0037944
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 71E85DED681CFFC222-8024
1 Code défaut trouvé:
02214 - Alerte pression de gonflage pneus
002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 254
Compteur de RAZ: 214
Kilométrage: 42644 km
Heure: 0
Date: 2012.04.27
Temps: 12:15:21
Capture:
Vitesse: 71.0 km/h
Valeur hex: 0x0100
Bits: 00000000 00000000
Tension: 14.75 V
Bits: 00011111
Décompte: 185
Valeur hex: 0x0000
------------------------------​------------------------------​-------------------
Adresse 09: Centrale Elec. (J519) Labels:. 1K0-937-08x-09.clb
No. pièce Log: 5K0 937 086 J Mat: 5K0 937 086 J
Pièce: BCM PQ35 M 011 0048
Révision: BC011001
Codage: 46180A3B88251AC0400800C0340081​E44B510088436D85606480C7000041
No. Atelier: WSC 01357 011 00200
VCID: 3B74BFC5BAD04592C8-806E
Sous-système 1 - No. pièce: 5N1 955 119 A Labels: 1KX-955-119.CLB
Pièce: WWS 280711 03 32 0010
Codage: 009795
Sous-système 2 - No. pièce: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Pièce: RLS 050811 05 54 0403
Codage: 02304D
4 Codes défaut trouvés:
00446 - Limitation du fonctionnement due à une sous-tension
002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 4
Compteur de RAZ: 239
Kilométrage: 52643 km
Heure: 0
Date: 2015.02.26
Temps: 21:08:48
Capture:
Borne 15 ON
Tension: 7.55 V
marche
arrêt
marche
arrêt
arrêt
00883 - Contact-démarreur-D (borne S)
008 - Signal Implausible - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00101000
Priorité du défaut: 4
Fréquence du défaut: 6
Compteur de RAZ: 231
Kilométrage: 51849 km
Heure: 0
Date: 2014.12.30
Temps: 11:57:53
Capture:
Borne 15 ON
Tension: 12.20 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt
00907 - Intervention Gestion de charges
000 - -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 199
Kilométrage: 52643 km
Heure: 0
Date: 2015.02.26
Temps: 21:32:37
Capture:
Borne 15 ON
Tension: 11.30 V
marche
marche
marche
arrêt
arrêt
03789 - Borne 75 mode dégradé actif
000 - - - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100000
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 224
Kilométrage: 52347 km
Heure: 0
Date: 2015.02.04
Temps: 13:14:11
Capture:
Borne 15 ON
Tension: 9.20 V
marche
marche
marche
marche
arrêt

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Re: code P0121 - faute à la batterie morte?

Messagepar pccn » ven. oct. 09, 2020 20:34

Batterie neuve et acquit, il revient le défaut ?
Je pense que OUI et que c' est bien le papillon.
Surtout que ton tiguan, semble ne faire que 5000 km par an donc peut être pas beaucoups de grand parcours.

alvityl150
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Re: code P0121 - faute à la batterie morte?

Messagepar alvityl150 » ven. oct. 09, 2020 20:50

pccn a écrit :Batterie neuve et acquit, il revient le défaut ?
Je pense que OUI et que c' est bien le papillon.
Surtout que ton tiguan, semble ne faire que 5000 km par an donc peut être pas beaucoups de grand parcours.


je ne l'ai pas effacé le défaut avec le vcds. donc il n'a jamais disparu.
je tiens à préciser qu'on a déjà changé le système de recyclage des gazs en 2016 à 30.000 km.
et OUI, je pense également que c'est le papillon.
dimanche, je compte éliminer tous les défauts. ensuite je vais démonter le papillon et le nettoyer avec un dégraissant frein. après remontage, je pense que je dois réinitialiser avec le vcds? je dois pour cela utiliser le code 098 ou 060?
la manière de procédé vous semble correcte ou avez-vous d'autres idées?

merci

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