Changement pneus 4Motions

[bob]

pour vos réponses.

Je ne savais même pas que les Primacy pouvaient se monter sur le Tig

[pccn]

Le michelin primacy 4 semble être plus résistant à l' usure que les latitudes sport 3

[renaud02]

moi j'ai des VREDESTEIN WINTRAC XTREME S 235/55R17 103 V . trop frais pour parler d'usure, mais l’adhérence est assez impressionnante ! sur route mouillée pedale de droite a fond en virage ca ne bouge pas :p

[cmr2]

Bonjour,

Testé cet hiver des pirelli winter sottozero3 en 215/65/16, usé au 1/3 environ (reste les 2/3 donc ), car acheté d’occas. Ils ont été vraiment parfait sur les routes hivernales mais aussi et surtout en neige profonde et glace des parkings et chemin des stations ou ils sont passés. Surpris par le peu de bruit généré par rapport à des michelin alpin utilisés par le passé, mais ce n’est pas la même génération…

Me reste à trouver des étés dans quelques temps, car les miens sont proche de la fin … Vous avez des préférences ?

A+

[pccn]

Bonjour
Oui les Alpins étaient efficaces mais bruyants.
Par contre cela évolue vite. Entre des crossclimat première génération et ceux actuels le niveau sonore est important.
La première génération se située entre des Alpins et des été. Maintenant ils sont au niveau des été, voir moins.....

[Mitch13]

Le michelin primacy 4 semble être plus résistant à l' usure que les latitudes sport 3

Maurice, bon à savoir.
je regarderai s'ils existent en auto-réparants comme les LATITUDE SPORT 3 SELF SEAL.

[pjsfr]

Je suis en Alpin 5 et c'est vrai qu'ils sont un peu bruyant mais par contre ils sont super résistant car à près de 40 000 km (bcp d'autoroute) je ne suis pas encore au premier témoin d'usure "neige".

Jamais les meilleurs sur la neige (qu'ils n'ont même pas vu cette année), leur longévité est appréciable pour qui roule beaucoup.

[Michtaker]

Moi grâce à vos retours d'expérience, je vais (enfin) pouvoir changer et remettre mes roues été le 28 et remplacer les 2 continental à l'avant (pour rappel morts après 12000 km...) par des pirelli scorpio verde, seal inside.
400€ montés et équilibrés à mon garage, je trouve ça correct comme prix, pas le moins cher, pas le plus cher mais très sympa et surtout pratique pour moi...

[pccn]

Regarde quand même si tu est dans la tolérance AV / AR pour l' Aldex
Les A V ont fait 12000, à l' AR ils ne doivent pas être neufs non plus....
Si non avec ces Pirellis , j' ai fait 60 000, ils n' étaient pas aux témoins et je ne sais pas ce que le nouveau proprio a fait depuis.

[Michtaker]

Bizarrement à l'arrière, ils sont aux alentours des 70% je dirai.
La 1ère personne que j'ai eu au garage m'a dit que c'était parce que le train avant était lourd et que du coup les pneus s'usaient plus vite, surtout en grande taille, je l'ai regardé de façon un peu dubitative mais vu que c'est la 1ère fois que j'ai une voiture d'1,8 tonne et des jantes 20", si les continental sont un peu tendres, ça pourrait être possible mais je ne roule pas comme un sauvage et il faudrait qu'ils soient vachement tendres pour ça...
La 2ème personne que j'ai eu a été super étonnée qu'ils s'usent aussi vite. Mais comme j'ai lu sur ce forum et ailleurs, les continental ne sont pas connus pour leur longévité donc...
Pour l'haldex, on ne m'a rien dit au garage, donc je suppose que c'est bon, dans le cas où ça ne le serait pas, au pire du pire, j'ai une garantie, elle est faite pour ça.
J'ai lu de bonnes choses sur eux, ici et ailleurs alors je me suis dit que ça valait la peine, pour vos retours d'ailleurs