TIGUAN 2.0 140CV - Codes défauts P0121-P0013-78 & P0014-A6

[KVN CTE]

Bonjour à tous,

Je m'appel Kvn et je possède un Tiguan 2.0L 140CV finition Sportline de Décembre 2011,
Nous le possédons depuis 3 ans et jusqu'ici pas de soucis à signaler,

Cela fait quelques temps que je suis sur le forum mais en mode sous marin!

Cependant aujourd'hui je voudrais faire appel à votre aide, car j'ai mon voyant moteur qui s'allume et qui repart comme bon lui semble...

Un ami à brancher sa valise multi-marque pour effacer et lire les défauts (je sais qu'il faut faire attention aux codes qu'il en ressort...), celui ci m'indique les codes suivant:
P0121: Capteur de position papillon A/capteur de position de la pédale d'accélérateur A - problème de performance/de limite
P0013-78: Actionneur A de position de l'arbre à cames B, lignes 1 - circuit ouvert
P0014- A6: Position d‘arbre à cames B – calage excessivement avancé/ performance du système (ligne 1)

Ce voyant apparaît uniquement au démarrage (moteur froid), malgré ce voyant la voiture roule parfaitement, à part quelques à coups à bas régime mais il a toujours fait ça (ils sont très faibles),
j'ai roulé plusieurs fois en 4ème 3000trs/min pensant à un encrassement mais ça ne change rien, j'ai pas mis de nettoyant dans le carburant (est ce conseillé ? ...)

Si vous avez des idées pour éradiqué ces défauts se serait top !

à vous !

[pccn]

Bonjour
Uniquement au démarrage, quel est l' état de ta batterie?

[KVN CTE]

Bonjour,

Je soupçonne la batterie d'être en fin de vie je ne sais pas quand elle date ..., de plus le start and stop déconne en ce moment,
autre point que je n'ais pas précisé c'est que, quand je coupe le moteur (j'attend toujours quelques seconde avant de couper le contact) celui s'éteint mal, comme si il calait, et parfois il s'éteint normalement ...

[pccn]

Pour la batterie , le start et stop qui ne fonctionne plus ou mal est justement un signe de faiblesse de cette derniere.
Personnellement je commencerais par remplacer la batterie, une tension faible peut entraîner des défauts en tout genre , générés par les calculateurs qui se retrouvent mal alimentés. De plus cela peut se retrouver destructif pour eux. ( Enfin, le module alim de chaque calculateu).
Et avec les températures basses qui vont arriver rapidement il y a certainement le risque de ne plus pouvoir démarrer..
Lors du remplacement d' une batterie le contrôle de charge est obligatoire d' ailleurs il est une condition pour la garantie .

[KVN CTE]

Ok ! pour l'info je vais commencer par là alors et je vous tiens au jus !

[KVN CTE]

Bonjour,

Auteur de ce sujet je reviens vous pour vous donnez des nouvelles ! avec beaucoup de retard je m'en excuse !
le soucis rencontré été la vanne EGR, je l'ai changée seulement en décembre dernier pour que la voiture soit conforme au contrôle technique, à noter qu'a part le voyant moteur, le véhicule roulait parfaitement !
changement en concession avec changement de la batterie aussi et Tiguan presque neuf,
Maintenant j'ai le voyant frein à main automatique désactivé et contrôle pression des pneus non dispo... je commence donc mes investigations pour soldés ça et pouvoir vendre mon titi !
Bonne continuation a tous

kev

[pccn]

Bonjour
pour ce retour.
La vanne EGR , HS et avec ces codes erreur, c' est curieux, l' interprétation des defauts n' est pas évidente..