Volkswagen Tiguan - Forum

Il me semble aussi que le fait de rouler un peu et de tourner à fond le volant de chaque côté permet de réinitialiser le park assist (ou alors c'est seulement sur le Tiguan 2 ?)

Alors, pour ce qui est du défaut de l'antenne, je m'en suis aperçu lorsque j'ai voulu enregistrer l'attelage. J'espère que c'est juste un problème de masse. Lorsque je branche la remorque les feux fonctionnent correctement. Le problème c'est le refus d'enregistrement trailer dans calculo 1, codage long, bit 4.
J'ai branché mon second VCDS. Mais j'ai toujours la même erreur.
La franchement je sèche. Sur mon Tiguan de 2011, j'ai tout codé avec mon 12.12 sans aucun problème.
Encore à tous !!

Bonjour Boots, pour ce qui est de l'alimentation. Le faisceau est intégré à la boîte à fusibles. C'est donc à mon avis du positif après contact.
Bonne soirée.
Bobb
Et encore !!

Je ne comprends ce que tu veux dire par "pour ce qui est de l'alimentation. Le faisceau est intégré à la boîte à fusibles".
Tu as bien du te repiquer sur une cosse existante, comme sur ma photo en première page de ce topic ?
En utilisant un voltmètre tu peux savoir s'il est sur un + permanent ou pas STP ?

Je me rappelle que j'avais d'abord branché mon faisceau sur un + après contact et j'avais des erreurs qui s'enregistraient dans VCDS.
J'ai donc ensuite branché l'attelage sur un + permanent et là je n'avais plus de messages d'erreur, mais ça dépend peut-être des faisceaux.

Bobb6 a écrit :Bonjour Boots, pour ce qui est de l'alimentation. Le faisceau est intégré à la boîte à fusibles. C'est donc à mon avis du positif après contact.
Bonne soirée.
Bobb
Et encore !!

Bonjour
Pourquoi un plus aprés contact??
Voiture arrété , contact coupé et plus rien ne fonctionne, feu de détresse, de position.
Pour moi , un plus direct via nun fusible est impératif.

J'ai suivi le plan de montage, il y avait deux fiches à insérer dans la boîte à fusibles en position 30.
Je vous joins le fichier.
Encore à tous !!
Bobb

OK je comprends ce qui est dit dans la notice.
Le +30 signifie que c'est un + permanent, ça vient d'une norme. Ca ne veut pas dire position 30.
Tu dois insérer le fil rouge dans un emplacement libre en face d'une alimentation en +permanent, protégé par un fusible 15A.
Dans ton cas (=13 broches) tu dois aussi insérer le fil rouge/bleu dans un emplacement libre en face d'une alimentation en + permanent, protégé par un fusible 20A
À mon avis il faut vérifier au voltmètre que tes 2 fusibles sont bien sur le +permanent

Boots, je vais vérifier ça dès que possible, mais pas aujourd'hui, car c'est la semaine chargée, je sais l'heure à laquelle je commence, pas l'heure à laquelle je finis !!
T'es au top!! D'autant plus que je viens de m'apercevoir que les xénons sont éclairés en permanence. Y a une cagade quelque part !!
Bonne journée !

Bobb

Bonsoir Boots, j'espère que tout va pour le mieux pour toi. Bon en ce qui concerne les branchements, tu avais raison, les alimentations étaient branchées en positif après contact. Donc j'ai dû par contre, bricoler deux positions car il n'y en avait plus de libre. C'est fait !! Donc j'ai testé, avec la remorque en sept broches, j'ai un défaut d'éclairage, voyant jaune au tableau de bord. Avec le porte vélo, en treize broches, pas de défaut !!!
Encore !!
Reste plus qu'à enregistrer le faisceau dans VCDS.
Bonne soirée !
Bobb

Bonjour à tous je suis heureux propriétaires d un tiguan de 2019 TDI j ai installé un attelage avec faisceau spécifique Jaeger 12500601 j ai effectue le codage mais bien sur il y a un mais, la fonction Acc indisponible !, le front assist lui est OK et vw refuse de me faire quoi que ce soit car le faisceau ne vient pas de chez eux.
Pouvez m aider s'il vous plaît par avance .