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Feux de jour à LED ? c'est possible ?

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Re: Feux de jour à LED ? c'est possible ?

Messagepar Camaro » sam. mars 10, 2018 22:55

Quelle type d'erreur ?
Ce sont des optiques avec les lentilles fait pour y mettre des ampoules Halogènes à la base (voir le menu déroulant). Si tu as mis autre chose que des ampoules halogènes (genre un kit xénon, c'est à toi de choisir des ballasts et le système anti erreur qui vont bien pour que ton Tiguan).

Si tu mets des ampoules halogènes, y'a pas de raison. Si tu as des erreurs, c'est pas normal en effet.

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Re: Feux de jour à LED ? c'est possible ?

Messagepar pccn » sam. mars 10, 2018 23:26

Share a écrit :Ce qui compte c'est de se fixer la résistance sur une partie métallique car le dégagement de chaleur est important et constant.

Les résistances sont en fonctions dés que le contact est mis même si la fonction des phares n'est pas utilisée.

C' est normal pour la surveillance, mais c' est bien la que le probléme se situe, vu côté consommation, c' est comme si la voiture était en permanence phares allumés..... L' alternateur lui aussi chauffe.......
La simulation consomme en gros une dizaine d' ampères fournis direct alternateur...

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Re: Feux de jour à LED ? c'est possible ?

Messagepar OLiDEL83 » sam. mars 10, 2018 23:29

Share a écrit :
OLiDEL83 a écrit :Pour les ampoules c'est sérieux oui mais pour les optiques beaucoup moins...
j'ai installé ces phares soit disant sans erreur ODB mais vu que c'est made in china j'ai bien l'erreur
https://www.rstyle-lights.fr/led-voiture-ampoules-phares-h15-vw-tiguan-facelift/feux-phares-xenon-look-oem-15-led-volkswagen-tiguan-5n2-facelift-r-line.html

Par la suite j'ai acheté des feux arrières à LED OEM de marque Hella et pas d'erreur pourtant ce sont des LED en lieu et place d'ampoule classique



C'est bien marqué sans défauts ODB, tu as réclamé ?


Oui j'ai réclamé et je viens de recevoir après 1 mois d'attente et de relance une autre résistance anti-erreur qui semble plus costaud que la précédente, je ne connais pas le voltage mais il y a 10 broches par module


Camaro a écrit :Quelle type d'erreur ?
Ce sont des optiques avec les lentilles fait pour y mettre des ampoules Halogènes à la base (voir le menu déroulant). Si tu as mis autre chose que des ampoules halogènes (genre un kit xénon, c'est à toi de choisir des ballasts et le système anti erreur qui vont bien pour que ton Tiguan).

Si tu mets des ampoules halogènes, y'a pas de raison. Si tu as des erreurs, c'est pas normal en effet.


Non l'erreur n'a rien à voir avec les ampoules halogènes, c'est bien les 15 led des DRL feux de jour qui provoque cette erreur.
Si c'était les ampoules des codes et/ou phares, je pense qu'il s'afficherait "remplacer ampoule" ou autre truc du genre

la on voit clairement "contrôlez feux de jour AVG" et AVD
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Re: Feux de jour à LED ? c'est possible ?

Messagepar ets-djled50@live.fr » lun. mars 12, 2018 7:19

Bonjour, j'ai acheté aussi sur Rstyle les réplique bi xénon.

Même chose pour le voyant ODB.
Je leur ai renvoyé et il mon rembourser.

J'ai commandé ailleurs des bi xénon hella qui sont en chemin. J'espère que sa va être bon.

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Re: Feux de jour à LED ? c'est possible ?

Messagepar OLiDEL83 » lun. mars 12, 2018 9:39

ets-djled50@live.fr a écrit :Bonjour, j'ai acheté aussi sur Rstyle les réplique bi xénon.

Même chose pour le voyant ODB.
Je leur ai renvoyé et il mon rembourser.

J'ai commandé ailleurs des bi xénon hella qui sont en chemin. J'espère que sa va être bon.


Waouh ! moi ce qui me ralenti déjà c'est le prix 1000 euros minimum sans compter les frais supplémentaires, ballast, changement du faisceau, percer le pare-choc et ajouter les lave-phares (obligatoire), on arrive facile à 1500 euros sans compter l'installation pour les non-bricoleurs comme moi :roll:
Donc oui à ce prix tu n'auras pas d'erreur puisque c'est du Hella OEM !
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Re: Feux de jour à LED ? c'est possible ?

Messagepar Camaro » lun. mars 12, 2018 12:50

Les laves phares et le correcteur d’assiette ne sont pas obligatoires si tu mets du xénon 25w, et ça passe même le CT.

Pour les hella, ça commence à faire cher, mais si le résultat est là et je suppose que ce sont les vrais oem.
Les as tu acheté avec les ballasts, initier et ampoules xénon d’origine?
Pour le faisceau, il y a un adaptateur de faisceau prévu à cet effet.
Pour les erreurs éventuelles, j’ai déjà bidouillé dans la centrale électrique au vag com et il faut changer un paramètre il me semble quand on met du xénon.

Moi, ce qui m’inquiète le plus, c’est comment tu règles ou baisse la hauteur en fonction de la charge du coffre ou d’une caravane au cul, car de mémoire, ils ne sont pas compatibles avec le bouton manuel dans l’habitacle qui ne sert plus à rien et là ça risque de ne pas passer au CT.
Modifié en dernier par Camaro le lun. mars 12, 2018 13:04, modifié 2 fois.

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Re: Feux de jour à LED ? c'est possible ?

Messagepar Camaro » lun. mars 12, 2018 12:51

@olidel: ok

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Présentation ets-djled50@live.fr

Messagepar Giorgio_13 » lun. mars 12, 2018 14:36

Bonjour "ets-djled50@live.fr" Merci de t'être inscrit sur le forum, avant de commencer une conversation merci de faire ta présentation en suivant cette procédure :arrow: viewtopic.php?f=1&t=3 :wink:
Reçu:
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Re: Feux de jour à LED ? c'est possible ?

Messagepar ets-djled50@live.fr » mar. mars 13, 2018 18:35

Hello, présentation faite :)

Alors pour les optique xénon , provenance de l'Allemagne, négocié à 1090€ avec lampes xénon balast faisceau adaptateurs.

C'est pas trop cher, prochainement je vais me mettre à la pose du lave phare.
Montage des feu xénon 10min pour chaque optique.
Pour ceux qui disent faut démonté le pare choc ben non.

Je peut pas mettre de photos ici avec mon portable c'est compliqué. Lol.

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Re: Feux de jour à LED ? c'est possible ?

Messagepar Share » mar. mars 13, 2018 18:37

;)))

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