Volkswagen Tiguan - Forum

Effectivement , il n' y aura pas de dialogue, je n' ai jamais vu une liaison mal câblée détruire la carte d' un PC ou du calculateur en face.Et des problèmes de dialogue , j' en ai connu, entre les formats, les vitesses, les compatibilités OS, etc

prise trouvée, connexion OK, auto diag OK !!
Plus qu'à trouver des tuto pour pas faire de conneries.
J'ai essayé celui-ci viewtopic.php?f=30&t=4519
Mais je n'arrive pas à me connecter sur le module 46... dommage ça m’intéressais bien comme option.
Je cherche maintenant la possibilité que les rétro se rabatte lorsque je ferme la voiture (comme j'ai sur la C4 de Madame ou avait sur mon ancienne bmw) savez-vous ou je pourrais trouver mon bonheur ?

d'avance

Il est bien en français ? , parce que moi l'Anglais c'est plus des restes mais des miettes...

Non j'ai pris le vcds en anglais pour avoir la dernière version. Mais ça me derange pas plus que ça l'anglais

J'ai trouvé mon bonheur ici http://ankk-vagcom.com/golf-6-5k-rabatt ... roviseurs/

Par contre j'ai mis 95 comme valeur et les retro se depli lorsque je met le contact (pas essayé 99).

second codage réalisé en suivant cette vidéo pour activer la fermeture toit / fenêtre en cas de pluie.
https://www.youtube.com/watch?v=aX5sFG8BwBA

max83 a écrit :second codage réalisé en suivant cette vidéo pour activer la fermeture toit / fenêtre en cas de pluie.
https://www.youtube.com/watch?v=aX5sFG8BwBA

et bravo !

Bon mauvaise expérience... ce matin plus de batterie... je pense que le capteur de pluie a tout pompé dans la nuit... bref apres recharge j'ai désactivé l'option. Maintenant tout roule sauf le toit ouvrant qui ne repond plus du tout... il faut que je cherche pourquoi. Si vous avez des idées je suis preneur

Attention , le tiguan n' est pas non plus un jeu vidéo.......
La , ce n' est pas grave, tu as certainement noté les codages avant de modifier et tu pux toujours revenir en version n.
Ce qui est curieux , c ' est que la surveillance de consommations ait laissée vider complètement la batterie et que le consommateur ne soit pas était éjecté .
Je ne sait pas à combien ta batterie est descendue, mais une batterie plomb qui est tombée à 10v est HS et ne reprendra plus ces caractéristiques originales.

Effectivement je pouvais revenir en arrière facilement. Je ne touche qu'a des petites option de confort je ne m'aventurerais jamais plus loin. Pour la batterie comment savoir si elle est tombée sous les 10v ?
Ça pourrait expliquer pourquoi le tot ouvrant ne repond plus ?
Du coup la panne batterie a généré plein de code erreur comment les supprimer tous ?