ballast ou xenon defectueux
- kako
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ballast ou xenon defectueux
Bonsoir tout le monde
Après une longue absence je viens à vous pour m'éclairer
Mon soucis concerne un feux xenon défectueux sur mon tiguan 2.0 tdi de 2009
Aucun soucis depuis l'acquisition de ce véhicule il y a 22 mois
Mais depuis la révision chez vw des 120 000 et remplacement ampoule de direction ,quelques jours plus tard le feu xenon gauche a perdu de son intensité et le faisceau lumineux à viré du blanc au rose,puis bizarrement est redevenu blanc pendant deux jours avant de rendre l'âme.
Seulement voilà, quand je met le contact le xenon s'allume à nouveau pendant une dizaine de seconde avant de clignoter puis il s'éteint de nouveau.
Serait-ce le ballast qui est défectueux.?
Serait-ce le xenon ainsi que le ballast de défectueux ?
Vw me demandent plus de 600 ¤ pour changer les deux xénons. 410¤ pour xenon et plus de 200 ¤ de main d'oeuvre. Serait-ce les tarifs ?
Si j'achète le même kit xenon ( osram ou Philips ) sur le net ,est-il possible de faire le montage par ses propres moyens ou un garage lambda ,ou bien faut il a tout prix le faire chez vw pour le réglage d'assiette et éviter aussi les soucis d'odb
Je sais, trop de questions à la fois et pour cela je vous demande de pardonner mon ignorance dans ce domaine
à vous d'avoir pris le temps de me lire
Après une longue absence je viens à vous pour m'éclairer
Mon soucis concerne un feux xenon défectueux sur mon tiguan 2.0 tdi de 2009
Aucun soucis depuis l'acquisition de ce véhicule il y a 22 mois
Mais depuis la révision chez vw des 120 000 et remplacement ampoule de direction ,quelques jours plus tard le feu xenon gauche a perdu de son intensité et le faisceau lumineux à viré du blanc au rose,puis bizarrement est redevenu blanc pendant deux jours avant de rendre l'âme.
Seulement voilà, quand je met le contact le xenon s'allume à nouveau pendant une dizaine de seconde avant de clignoter puis il s'éteint de nouveau.
Serait-ce le ballast qui est défectueux.?
Serait-ce le xenon ainsi que le ballast de défectueux ?
Vw me demandent plus de 600 ¤ pour changer les deux xénons. 410¤ pour xenon et plus de 200 ¤ de main d'oeuvre. Serait-ce les tarifs ?
Si j'achète le même kit xenon ( osram ou Philips ) sur le net ,est-il possible de faire le montage par ses propres moyens ou un garage lambda ,ou bien faut il a tout prix le faire chez vw pour le réglage d'assiette et éviter aussi les soucis d'odb
Je sais, trop de questions à la fois et pour cela je vous demande de pardonner mon ignorance dans ce domaine
à vous d'avoir pris le temps de me lire
- sleflem
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Pour le montage, non tu peux le faire chez un indépendant, style garagiste spécialiste VAG aucun pb.
- kako
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sleflem a écrit :Pour le montage, non tu peux le faire chez un indépendant, style garagiste spécialiste VAG aucun pb.
pour le montage
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Si tu changes les composants par des équivalents, il n'y a aucun réglage spécifique à faire.
Il me semble que ce sont les initialiseurs qui sont fragiles.
Mais comme tu en as un phare qui fonctionne, tu interchanges un par un les composant (ballast, initialiseur, ampoule) et tu identifies lequel est en panne.
Il me semble que ce sont les initialiseurs qui sont fragiles.
Mais comme tu en as un phare qui fonctionne, tu interchanges un par un les composant (ballast, initialiseur, ampoule) et tu identifies lequel est en panne.
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j ai eu le meme probleme sur mon tiguan ,l ampoule s'allumait puis s'arretait au bout de qq secondes. j'ai interverti les 2 ampoules xenon et le defaut est passe sur l'autre coté.
du coup, achat d'ampoule xenecostart de philps sur internet 80 euros car moins cher que vw 200 euros environ. Apres le remplacement tout est rentre dans l'ordre et pas besoin de reglages.
Sur un V2 c'est tres facile a faire moins de 5 minutes.
du coup, achat d'ampoule xenecostart de philps sur internet 80 euros car moins cher que vw 200 euros environ. Apres le remplacement tout est rentre dans l'ordre et pas besoin de reglages.
Sur un V2 c'est tres facile a faire moins de 5 minutes.
- kako
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beaucoup pour vos réponses et surtout le partage.
Celà commence à devenir plus clair pour moi.
Est il vrai qu'on doit démonter toute la calandre sur un V1 pour pouvoir changer les feux ?
En ce moment je me déplace avec un ancien véhicule citroen C5 que j'ai toujours gardé pour dépannage.
Cet aprés midi je vais me pencher un peu sur le système .
Celà commence à devenir plus clair pour moi.
Est il vrai qu'on doit démonter toute la calandre sur un V1 pour pouvoir changer les feux ?
En ce moment je me déplace avec un ancien véhicule citroen C5 que j'ai toujours gardé pour dépannage.
Cet aprés midi je vais me pencher un peu sur le système .
- Cyril
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Attention aux contrefaçons sur les xenons !
Bonne nouvelle : il y a une étiquette sur le côté qui vous permettra de vérifier si la lampe est une originale. Vous scannez le QR-code puis direction une page, vous rentrez le code... et la réponse suit.
3 types de Xenon : http://www.philips.fr/c-m-li/eclairage- ... ulbs/xenon
Avantage des Philips c'est que ce sont des "OEM" (donc les mêmes que montées d'origine)
Bonne nouvelle : il y a une étiquette sur le côté qui vous permettra de vérifier si la lampe est une originale. Vous scannez le QR-code puis direction une page, vous rentrez le code... et la réponse suit.
3 types de Xenon : http://www.philips.fr/c-m-li/eclairage- ... ulbs/xenon
Avantage des Philips c'est que ce sont des "OEM" (donc les mêmes que montées d'origine)
Tiguan Confortline blanc 10/2016 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 150 BVM 6 avec TO.
15k KM par an. Penus AV 4seasons de Michelin.
60.000 km entretien faits. CT ok
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- kako
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Voilà,cet aprés-midi j'ai pris des photos pour voir les références.
J'ai essayé de tourner 1/4 de tour à gauche et à droite mais rien ne vint.J'ai senti par contre le xénon tourner en biais avec un petit bruit de mécanisme.
Avec vos conseils j'ai réussit à trouver la même ref sur ebay.
Que pensez-vous ? Dois-je acheter les mêmes ou prendre des philips dont voici les liens:
http://www.philips.fr/c-m-li/eclairage-automobile/eclairage-avant/dernier#filters=HEADLIGHTS_SU%2CFK_CAR_D1S%2CFK_SIGNALING_VISION&sliders=&support=&price=&priceBoxes=&page=&layout=12.subcategory.p-grid-icon
http://www.ebay.fr/itm/1-x-Veritable-D1 ... 1061268550
[url]
J'ai essayé de tourner 1/4 de tour à gauche et à droite mais rien ne vint.J'ai senti par contre le xénon tourner en biais avec un petit bruit de mécanisme.
Avec vos conseils j'ai réussit à trouver la même ref sur ebay.
Que pensez-vous ? Dois-je acheter les mêmes ou prendre des philips dont voici les liens:
http://www.philips.fr/c-m-li/eclairage-automobile/eclairage-avant/dernier#filters=HEADLIGHTS_SU%2CFK_CAR_D1S%2CFK_SIGNALING_VISION&sliders=&support=&price=&priceBoxes=&page=&layout=12.subcategory.p-grid-icon
http://www.ebay.fr/itm/1-x-Veritable-D1 ... 1061268550
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moi, je resterais sur la monte d'origine.
Est ce qu'il faut changer les deux en même temps?
Est ce qu'il faut changer les deux en même temps?
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Osram est une marque bien meilleure que Philips.
S'il faut les changer je mettrais des XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED 66140XNB
http://www.osram.fr/osram_fr/produits/l ... /index.jsp
S'il faut les changer je mettrais des XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED 66140XNB
http://www.osram.fr/osram_fr/produits/l ... /index.jsp
Modifié en dernier par tiguan49 le dim. mars 06, 2016 20:08, modifié 1 fois.
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