suspensions Tiguan réglables ? (trop fermes)

[Adrians]

Bonsoir, nouveau progrès !
Sur mauvaises route j'avais l'impression que la tablette de coffre cognait de manière répétée. Il y avait bien un peu de ça... que j'ai réglé provisoirement par l'ajout de butées en mousse.
Mais le gros du bruit venait du hayon arrière qui n'est pas assez plaqué/calé contre les butées de coffre en caoutchouc !
J'ai ajouté provisoirement de la mousse pour assurer un vrai calage.
A la fermeture du coffre, l'impression qualitative est bien meilleure. Ca fait un "ch'plouff" moelleux mais franc, au lieu du jadis "ch'cloclocloc" (vibrations amorties).

C'est idiot mais depuis, j'ai l'impression que les suspensions sont meilleures... (je sais que c'est faux...), mais le ressenti auditif jouait manifestement sur mon jugement des suspensions !

Maintenant il me reste, soit à trouver si un réglage du plaquage de hayon est possible, ou alors faire quelque chose de moins provisoire...

Ou á tu rajouter de la mousse ?

Je vais vérifier mais normalement les caoutchou qui absorbe la retenu du coffre sont réglable en hauteur

[tiguansportnstyle2010dfgd]

J'ai mis de la mousse ici au niveau des butées.
Elles sont réglables normalement ?? sur la partie hayon ?

[tiguansportnstyle2010dfgd]

Sinon ce matin j'avais encore du bruit provenant de la tablette arrière.
Il faut que j'améliore le calage...
Pas un soucis sur vos Tiguans ?

[daboot]

J'ai trouvé ça sur youtube, c'est pas un tiguan, mais la technique est surement similaire.
Faut baisser un peu la serrure dans le coffre pour plaquer le hayon.
https://www.youtube.com/watch?v=SSZ0soZg-HI

[tiguan49]

@tiguansportnstyle2010dfgd : Cholet VW Dugast, au top.
@Adrians: il ne me semble pas que les patins se règlent ( en tout cas, je ne vois pas de vis)
Pour l'histoire du hayon, ça peut aussi provenir des vérins qui sont morts. Régler la serrure, c'est peut être aussi cacher la forêt avec l'arbre. Ca se change facilement. Les miens sont HS par exemple, ils ne font plus assez pression pour soulever le hayon, et je suis obligé de l'accompagner pour ouvrir, sinon je me prends le hayon dans la tête (et ça fait mal, je me le suis pris déjà plusieurs fois). J'ai un petit bruit derrière et je pense que ça vient de là, ma serrure n'est pas assez en contrainte.

[Rodin]

J'avais également un bruit, c'était la tablette mais pas coté arrière mais sur l'avant aux fixations. J'ai réglé le problème avec des caoutchoucs enfilés sur les tiges d'articulation de la tablette

[tiguansportnstyle2010dfgd]

pour vos réponses!

En fait, je crois qu'il faut que je règle l'enfoncement de la pièce 10.
Je sais pas s'il faut forcer...?


http://parts.vw.com/a/Volkswagen__Tiguan/48259344__6013175/GATE--HARDWARE/9245675.html

[tiguansportnstyle2010dfgd]

Voilà c'est fait et résultat : plus de cognement venant du coffre ! Bien vu Adrians!
En gros le même effet qu'avec la mousse que j'avais mise en temporaire en encore plus silencieux !



J'ai dû sortir la butée d'environ 1.5 ou 2 mm.
Plus d'effet "tremblement" à la fermeture du coffre.

Sur la dernière image en bas à droite, j'ai été bluffé par la qualité de l'étanchéïté... bon boulot de design !

Pour les amortisseurs je vais me renseigner quand même mais le confort actuel (toujours à 2.2bar) est plutôt pas mal finalement

[sleflem]

pour l'info et les photos ! Peux tu nous en faire un rpaide tuto "réglage patins coffre" ? Comme çà on verrouille ensuite ! !

[tiguansportnstyle2010dfgd]

Bonjour!
Pour créer un tuto il y a des règles ? (désolé j'ai pas cherché...)
Je créé simplement un nouveau sujet ?