Rodage moteur TSI 122cv

[diamir]

:smt023 je constate avec beaucoup de bonheur qu'il y en à qui suivent

C’est vrai, on ne peut même plus troller sérieusement ! (Euuhhh, je suis clair là ?)

[biloo74]

si on écoute les commerciaux, y a plus de rodage ! je ne cherche même plus a les contredire, je les laisse dire...

si on regarde la notice d'emploi, on parle bien de rodage.
c'est à vous de voir si on se réfère a la parole du commercial, ou aux ingénieurs qui ont rédigé la notice.

[j-p]

tu verras dans 5-6 ans le diesel sera autant taxé que l'essence!

on en parlait il y a deja dix

Donc à ceux qui me répondront et/ou m'on répondu.

ici tu verras il y a beaucoup d'humour , certain ont du mal on fait avec
chaque post a un lot de commentaire à prendre et à laisser
le laisser c'est souvent des petites plaisanteries tu comprendras après plusieurs semaines de message


ps : je fais partit des premiers

[challou]

ps : je fais partit des premiers

ha bon

Début HS :
Ben moi je passerai a l"essence quand on fera autant de kilomètres avec un plein d’essence qu'avec un plein de gasoil
Fin HS

[oliros777]

[nelsinhio]

Je me répéte, la Golf+ de madame TSI122 consomme autant que mon Tiguan. Et en plus elle fait presque que des petits trajets. Et sur autoroute elle consomme comme le Tiguan aussi. Donc vive le moteur essence. Et pour l'équilibrage des taxes essence/diesel, il arrive très bientôt. Avec peut-être la baisse de celle de l'essence

Pour le rodage il faut faire confiance à la notice. Et ne pas tirer à froid dans la mécanique (l'essence monte beaucoup plus vite en température que le Diesel).

[biloo74]

heu le mot "baisse" ne fait pas parti du vocabulaire de notre gouvernement !
équilibrage, veut dire mise a niveau par le haut

[nelsinhio]

Et oui ....

[nagrom59]

[diamir]

En fait, TOUT se rode.
Mais autrefois, il y avait des procédures de rodage, il fallait changer l’huile en fin de rodage (ce qui n’est pas interdit aujourd’hui...), etc.
L’usinage des moteurs est aujourd’hui bien plus précis, les états de surfaces maîtrisés et les huiles très performantes. Mais il faut cependant que tout se mette bien en place.

On remarquera que les pneus se rodent aussi ; de même que les plaquettes de freins ! (on a parfois des surprises avec les distances d’arrêt).