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Récapitulatif sur les moteurs TSI

1.4 TSI 122 ch BlueMotion, 1.4 TSI 150 ch, 2.0 TSI 170 ch, et 2.0 TSI 200ch - le 1.4 TSI développe 110 kW / 150 ch. Le 2.0 TSI développe au choix 125 kW / 170 ch ou 147 kW /200 ch. Faible consommation et émissions de CO2. Suralimentation par turbocompresseur + compresseur volumétrique à régime rapide et enclenchement automatique = développement de couple du moteur atmosphérique et réduction de la conso. En Amérique du Nord le VW Tiguan est livré avec le 2.0 TSI de 200 ch. Il y aurait le 2.5 5 cylindres... à confirmer
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kiija
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Messagepar kiija » dim. août 17, 2008 21:08

j'ai pas connu les injecteurs pompes... et je sors d'un Cdti 120 de chez OPEL, bien moins coupleux (mais qui allait bien pour moi déjà), je suis satisfait de mon TDI CR, comme je disait, on essayera pour son renouvellement... ;)
Modifié en dernier par kiija le dim. août 17, 2008 21:08, modifié 1 fois.
Roulait en :
A5 Sportback 2.0 TDI 170cv
Ambiente Blanc IBIS
+ Xenon, pack rangement, pack eclairage, semi-pack coffre, system parking plus.

Roule en :
VW Golf VI GTi 5p blanc candy de 2010 !

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nagrom59
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Messagepar nagrom59 » dim. août 17, 2008 21:09

Donc ton avis est très intéressant !!

Rodeo
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Messagepar Rodeo » lun. août 18, 2008 0:07

isma125 a écrit :hello, ce week-end j'ai vu un tiguan TSI ,et le SI de TSI étaient écris en rouge....
c'est le 170CV :?:


isma125 a écrit :je me repond à moi-meme: j'ai un TSI 150 CV et j'ai le SI en rouge :)


Pour répondre à ta question (un peu tard il est vrai), les 2.0 TSI ont un badge "2.0 TSI" au lieu du simple "TSI". Pour le rouge je ne sais pas…

isma125 a écrit :à l'epoque de mon choix du diesel, à la pompe il etait le meme prix que l'essence et il n'avait pas de FAP (desolé les écolos, mais pour moi c'est une aberation ce FAP: + de conso,petits trajet interdit, particules encore +fines,etc...)


Il ne me semble pas avoir jamais lu que le FAP affinait les particules (ce serait difficile); simplement qu'il ne capturait pas les particules les plus fines et nocives (qui sont aussi rejetées par les diesels sans FAP). A vérifier…

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