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Challenge consommation pour les TSI anti-bluemotion

1.4 TSI 122 ch BlueMotion, 1.4 TSI 150 ch, 2.0 TSI 170 ch, et 2.0 TSI 200ch - le 1.4 TSI développe 110 kW / 150 ch. Le 2.0 TSI développe au choix 125 kW / 170 ch ou 147 kW /200 ch. Faible consommation et émissions de CO2. Suralimentation par turbocompresseur + compresseur volumétrique à régime rapide et enclenchement automatique = développement de couple du moteur atmosphérique et réduction de la conso. En Amérique du Nord le VW Tiguan est livré avec le 2.0 TSI de 200 ch. Il y aurait le 2.5 5 cylindres... à confirmer
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nelsinhio
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Messagepar nelsinhio » ven. mai 11, 2012 22:58

210 chevaux contre 140 poneys Thierry :lol:
Carat 4motion R-Line TDI170 gris mountain 2010
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quickmik
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Messagepar quickmik » sam. mai 12, 2012 8:12

@willaisme: merci pour ce retour. :wink:

@palmae: comme le dit nelsinhio, les performances ne sont pas vraiment les mêmes non plus. Plus de 5s de différence sur le 1000M DA, c'est juste énorme.

De plus, nos voitures sont 4 RM (plus lourdes et plus énergivores). Enfin, personnellement, je n'arrive pas à rouler cool. :P

Mais un TSI de puissance équivalente à un TDI et conduit de manière équivalente sur la même voiture aura aujourd'hui une consommation proche du TDI (1.5 de différence au grand max). :wink:
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kael
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Messagepar kael » lun. mai 14, 2012 14:46

Après 4700 kms, le Tiguan fait toujours ses 10 litres au 100 de SP98. :wink:

Sur des trajets plus longs, il doit être possible d'atteindre les 9 litres de moyenne.
Pour allet en dessous faut se trainer la bi.. :lol: , c'est pas le but du TSI. 8)

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quickmik
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Messagepar quickmik » ven. mai 18, 2012 16:40

Bien que je n'ai pas roulé à l'économie sur mon trajets Lausanne-Bordeaux-Lausanne (150 et + si affinités), j'ai réussi 3 fois de suite à faire plus de 600km. :wink:

Le 700km est jouable à condition d'envoyer moins fort sur autoroute ou de rouler sur parcours mixtes.
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Messagepar willaisme » ven. mai 18, 2012 20:25

Voici ma conso après 3000 km :

cycle 50 % ville 50% autoroute-route. Pour la ville j'ai quelques fois fait volontairement des démarrage en montant dans les tours sauf sur le dernier parcours car sur mon trajet aller la jauge tutoyait la réserve et il fallait que je calcul pour le retour mais cela vaut le cout.

Je vous laisse donc juger :

Image prise arrivée à la station : il me reste 45 kms d'autonomie avec le compteur journalier remis à zéro lors du précédent plein cela fait presque 700 kms :

Image

7,9 l de moyenne pour 76kms avec 50%

Image

Le plein fait (58,83 litre) j'ai perdu 10 kms d'autonomie !!, ha l'ODB un grand farceur.

Image

Philippe
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Messagepar nagrom59 » ven. mai 18, 2012 20:49

Je ne faisais pas pas plus avec mon TSI150.

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Messagepar yan » sam. sept. 01, 2012 9:26

Ben chez moi les routes sont sinueusent...
Et l'essence de qualité mediocre (sp93)...

Mais aussi je n'est pas la DSG mais la Tiptronic aussi...

Je vous envie car je fais a peine 500km!!! Heureusement que j'habite pas en ville.
Je trouve que le Tiguan surconsomme.moi au volant j'arrive a atteindre 10-11 litres au 100km...
Mais ma,femme!!! 12-13 litres... Lol
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Messagepar quickmik » mer. sept. 26, 2012 18:05

Record battu. 740km avec le plein (TSI 210).

Grâce notamment à un aller-retour Lausanne-Rust (Europa Park), soit 580km à la moyenne de 8.6l/100:
- aux limitations +10 en Suisse
- la plupart du temps à 140-150 en Allemagne (avec quelques pointes à 220 compteur malgré les 4 passagers et les bagages ; et encore, il y avait encore un peu de marge).

Sinon, bientôt 5 mois (dans quelques jours) et 14000km. Aucun souci à signaler. Ca tourne comme une horloge.
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Messagepar nagrom59 » mer. sept. 26, 2012 19:28

C'est pas mal !! je dois avoir le pied lourd car je ne me souviens d'avoir fait çà avec mon TSI 150.

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