Challenge consommation pour les TSI anti-bluemotion
- quickmik
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Challenge consommation pour les TSI anti-bluemotion
Chères TSI-istes, Chers TSI-istes,
Le temps est venu de proposer dans cette section un challenge consistant à tester l'autonomie maximale que l'on peut atteindre avec un Tiguan TSI.
En roulant tranquillement, je dirais que 700km doivent être atteignables pour les TSI 2.0 (180-200-210) et 750-800km pour les TSI 1.4 (122-150-160).
Alors, à vos tests!
On attend les photos sur ce sujet pour "valider" les performances des forumistes.
Le temps est venu de proposer dans cette section un challenge consistant à tester l'autonomie maximale que l'on peut atteindre avec un Tiguan TSI.
En roulant tranquillement, je dirais que 700km doivent être atteignables pour les TSI 2.0 (180-200-210) et 750-800km pour les TSI 1.4 (122-150-160).
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- RS4 V8 4.2 Avant quattro DSG7 (450ch) de 2015 / Rouge Misano / Toutes options (sauf freins céramiques, keyless et TV)
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- A la quête d'un coupé GT.
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- quickmik
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Je propose que l'on attende que les membres de FVT postent quelques photos de leurs exploits de consommation avant que l'on ne définisse plus précisément des seuils à atteindre (à l'instar des médailles sur le forum TDI).
Toutefois, toutes les remarques et tous les commentaires sont bien entendu les bienvenus.
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- tibox
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Combien de Tiguan TSI sur le forum ?
Peu, je le crains, non ?
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Bmw e30 325i cab , Mini Cooper S R56 LCI , Brixton 125cm3
Tiguan 2021 II tsi 150 Elegance + plein d'options livré en Août 2021
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- nelsinhio
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Pas grave pour le nombre
- quickmik
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@tibox: peu importe la quantité. Ce qui compte, c'est la qualité.
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- nelsinhio
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Un seul inscrit et il gagne le titre avec 450km
oui, je
oui, je
- quickmik
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@nels: tu sors, oui. Et vite!
Après 120km effectués depuis la livraison hier, l'autonomie restante est de 580km. Vais-je réussir un 700km dès le premier plein en rodage?
Ca me parait juste car je roule volontairement en séquentiel pour rester dans la plage 2000-3500 (le mode D de la DSG entraine des sous-régimes chroniques qui ne sont pas bon en rodage). Je ne roule donc pas à l'économie.
Consommation moyenne de 9.4 (pour l'instant).
EDIT: Je me sens un peu seul quand même. Y'a de l'écho dans ce sujet! Heureusement que les amis modos passent faire coucou.
Après 120km effectués depuis la livraison hier, l'autonomie restante est de 580km. Vais-je réussir un 700km dès le premier plein en rodage?
Ca me parait juste car je roule volontairement en séquentiel pour rester dans la plage 2000-3500 (le mode D de la DSG entraine des sous-régimes chroniques qui ne sont pas bon en rodage). Je ne roule donc pas à l'économie.
Consommation moyenne de 9.4 (pour l'instant).
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- willaisme
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Salut à tous,
@Quickmik : mais non t'est pas seul.
Mon titi est en boite manuelle.
Km au compteur : 2500 kms.
Un petit topo de ma conso :
Les 500 premiers kms en roulant cool, mi ville mi autoroute à 110. : autonomie 680 kms.
Vers 1200 kms j'ai réussi à avoir une autonomie de 700 kms.
Actuellement 2500 kms et hier soir une autonomie restante de 550 kms avec déjà de parcouru 180kms soit 730kms d'autonomie.
Les photos au prochain plein de carburant et j'espère être proche de 750.
Si qui parfois peur c'est de regarder la conso instantanée, une fois au démarrage d'un feu avec le pied lourd : 40l !!! pendant quelques secondes.
@Quickmik : mais non t'est pas seul.
Mon titi est en boite manuelle.
Km au compteur : 2500 kms.
Un petit topo de ma conso :
Les 500 premiers kms en roulant cool, mi ville mi autoroute à 110. : autonomie 680 kms.
Vers 1200 kms j'ai réussi à avoir une autonomie de 700 kms.
Actuellement 2500 kms et hier soir une autonomie restante de 550 kms avec déjà de parcouru 180kms soit 730kms d'autonomie.
Les photos au prochain plein de carburant et j'espère être proche de 750.
Si qui parfois peur c'est de regarder la conso instantanée, une fois au démarrage d'un feu avec le pied lourd : 40l !!! pendant quelques secondes.
TIGUAN SportLine TSI 210 boîte manu. couleur beige titane, intérieur noir alcantara (option attelage, prise 220v, barre de toit)
- quickmik
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Aaaaah un copain!
pour ton retour. Je pense que 700 est facilement atteignable une fois le moteur bien rodé (à partir de 4000-5000km).
Pour la consommation, je n'ai pas trop peur. Je suis habitué aux voitures très gourmandes. A côté du V8 FSI, le Tiguan fait figure de chameau.
pour ton retour. Je pense que 700 est facilement atteignable une fois le moteur bien rodé (à partir de 4000-5000km).
Pour la consommation, je n'ai pas trop peur. Je suis habitué aux voitures très gourmandes. A côté du V8 FSI, le Tiguan fait figure de chameau.
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le blue chalenge risque d’être les 800KM
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