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Challenge consommation pour les TSI anti-bluemotion

1.4 TSI 122 ch BlueMotion, 1.4 TSI 150 ch, 2.0 TSI 170 ch, et 2.0 TSI 200ch - le 1.4 TSI développe 110 kW / 150 ch. Le 2.0 TSI développe au choix 125 kW / 170 ch ou 147 kW /200 ch. Faible consommation et émissions de CO2. Suralimentation par turbocompresseur + compresseur volumétrique à régime rapide et enclenchement automatique = développement de couple du moteur atmosphérique et réduction de la conso. En Amérique du Nord le VW Tiguan est livré avec le 2.0 TSI de 200 ch. Il y aurait le 2.5 5 cylindres... à confirmer
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nelsinhio
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Messagepar nelsinhio » lun. mars 31, 2014 19:51

Pareil :lol: sauf pour le carburant :lol:
Carat 4motion R-Line TDI170 gris mountain 2010
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Messagepar renaud02 » lun. mars 31, 2014 20:14

wai facile :lol:
Tiguan Tdi 2xx Carat 4Motion 2008

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Messagepar isma125 » mar. avr. 01, 2014 7:19

oui mais TSI power !!! :twisted:
Caravelle T6.1 204 DSG 4Motion "Black&Grey edition"
ex - Tiguan V2 TSI 210 DSG R-line "Black&White edition"

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quickmik
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Messagepar quickmik » mer. août 13, 2014 21:53

Après 60 000km (barre franchie aujourd'hui), ma consommation moyenne sur un plein oscille toujours entre 9.5 et 10.5 selon la saison et le type de routes empruntées.

Mes extrêmes sur un plein sont:
- 8L avec des trajets autoroutiers uniquement à allure plus ou moins légale
- 13L avec des trajets principalement sur routes de montagne
- RS4 V8 4.2 Avant quattro DSG7 (450ch) de 2015 / Rouge Misano / Toutes options (sauf freins céramiques, keyless et TV)
- Tiguan 2.0 TSI 210 DSG7 4 motion Track & Style (210ch) de 2012 / Bleu Nuit / Toutes options (sauf keyless et toit ouvrant)
- A la quête d'un coupé GT.

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Messagepar nelsinhio » jeu. août 14, 2014 20:42

Exactement ce que je comptais pour le TSI quand j'avais le doute avant l'achat :wink:

Je ne regrette pas mon choix quand je fais le plein, mais je me serai fait plaisir. Sauf que déjà 750¤ de malus pour le TDI alors 1600¤ pour le TSI (il y a 4 ans) :roll: ... :twisted:

@Quickmik, tu en penses quoi des futures hybride du groupe VW, TSI150 + hybride = 211ch je pense ? :wink:
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Messagepar quickmik » ven. août 15, 2014 11:45

J'ai pu tester le moteur sur une A3 Sportback. L'agrément est au rendez-vous.

Pour le remplacement du Tiguan, cela dépendra de la puissance du gros moteur essence mais, si celle-ci est peu supérieure à celle du bloc hybride, je prendrai l'hybride. Ne fut-ce que pour des raisons d'image et d'intérêt technologique (étant le directeur du Centre de Transport de l'Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne qui travaille énormément dans la R&D automobile: ADAS, IHM, motorisation, etc.).
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