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2.0 TSI 210 cv

1.4 TSI 122 ch BlueMotion, 1.4 TSI 150 ch, 2.0 TSI 170 ch, et 2.0 TSI 200ch - le 1.4 TSI développe 110 kW / 150 ch. Le 2.0 TSI développe au choix 125 kW / 170 ch ou 147 kW /200 ch. Faible consommation et émissions de CO2. Suralimentation par turbocompresseur + compresseur volumétrique à régime rapide et enclenchement automatique = développement de couple du moteur atmosphérique et réduction de la conso. En Amérique du Nord le VW Tiguan est livré avec le 2.0 TSI de 200 ch. Il y aurait le 2.5 5 cylindres... à confirmer
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quickmik
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Messagepar quickmik » mar. oct. 21, 2014 9:23

Si le véhicule est homologué en France (et "existe" donc), c'est beaucoup plus simple dirons-nous. Mais c'est aussi jouable (mais plus compliqué) avec un modèle qui n'existe pas en France.

Pour terminer le HS, les gains peuvent être assez fous. En 2011, j'avais failli une Aston Martin Vantage V8 neuve en UK et, en intégrant tous les coûts (transport, impôt à l'import, etc.), elle me revenait à 110k¤ au lieu de 160k¤ (prix toutes options en Suisse). Je n'avais pas donné suite malheureusement car on a fait un achat immobilier cette année qui m'a déjà demandé de sortir "un peu" de cash (200k¤ cash car il faut 20% d'apport en suisse).

Attention: les achats en UK sont moins intéressants aujourd'hui qu'en 2011 quand la livre était tombée au plus bas...
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Messagepar isma125 » lun. oct. 27, 2014 13:06

là j'ai fais le plein quand même :D

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Messagepar nagrom59 » lun. oct. 27, 2014 15:37

Et combien de km avec ce plein ?

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Messagepar quickmik » lun. oct. 27, 2014 16:17

750km pour moi si je roule normalement aux limitations de vitesse.

Mais, je ne roule jamais aux limitations de vitesse et je tourne donc autour de 575-600km pour une consommation moyenne de 10-10.5. :D
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Messagepar isma125 » lun. oct. 27, 2014 20:28

pour être honnête ,je regarde même pas la conso de tout mes pleins.... :?

mais ça tourne autour des 650-700 kil en roulant pas trop fort :D
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Messagepar renaud02 » lun. oct. 27, 2014 22:24

pour combien de litre deja ?
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Messagepar tiguan49 » mar. oct. 28, 2014 6:32

@isma125: tu peux aller à Zéro sans pb, il te restera encore 50 km de réserve (qu'on ne voit pas).

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Messagepar isma125 » mar. oct. 28, 2014 7:41

ah oui sérieux ? autant que cela? :shock:

je pensais pas... :)
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Messagepar quickmik » dim. janv. 04, 2015 19:18

Il y a pas mal de marge.

De mon côté, bien que j'essaie en général de faire le plein quand l'autonomie restante est autour de 20-30km, il m'est arrivé quelques fois d'être à 0-5km (j'étais en zone urbaine et savais donc qu'il y avait de toute façon des pompes Shell VPower 100 à proximité immédiate) et, pourtant, je n'ai jamais réussi à mettre plus de 60.5/61l (pour un réservoir d'une capacité de 63l si je m'en souviens bien).
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Messagepar quickmik » dim. janv. 18, 2015 11:45

Lors de mon dernier plein, j'ai mis 61.5l. L'autonomie annoncée à l'ODB était passée à "0" 5km avant.
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