Essence ou Diesel, that's the question!!!
- Cyril
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Je sais pas.
En revanche sur Paris c'est interdit dorénavant (récent) de faire des flambées pour la pollution.
En revanche sur Paris c'est interdit dorénavant (récent) de faire des flambées pour la pollution.
Tiguan Confortline blanc 10/2016 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 150 BVM 6 avec TO.
15k KM par an. Penus AV 4seasons de Michelin.
60.000 km entretien faits. CT ok
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- quickmik
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Tigaris a écrit :Bonjour ,
Toujours sur le sujet essence / diesel , moi qui fait environ 10.000 km/an avec chacun de mes véhicules , j'étais bien décidé de remplacer mon Tiguan Tdi par un autre en version essence .
Mais en Belgique ( et particulièrement en Wallonie avec un éco malus en supplément ) les motorisations essence disponibles sur le Tiguan sont tout à fait inadaptées à notre législation .
Pour mon modèle en 100 KW , la TMC ( taxe unique de mise en circulation ) est de 495 ¤ avec une taxe éco malus de 175 ¤ ... sans oublier que nous payons encore une TC ( taxe annuelle de circulation ) d'un montant de 396 ¤
En essence et en boîte DSG avec 4 MOTION , ce sera uniquement le 2.0 TSI de 155kw avec respectivement 2478 ¤ de TMC et 500 ¤ d'eco malus plus la TC à 396 ¤
Autant dire que cela en refroidi plus d'un à l'achat et qu'à la revente on ne s'arrache pas ce modèle
En même temps, quand on achète en neuf une voiture à 45000¤, on n'est normalement pas à 2000¤ près. En effet, le plus gros poste de dépense reste la décote, que ce soit une essence ou un diesel. En 3 ans, ton Tiguan va perdre la moitié de sa valeur, soit beaucoup plus qu'une TMC.
Enfin, au-delà de la différence de taxes, les prestations ne sont pas les mêmes non plus entre un TDI 136 et un TSI 210. Il n'y a pas photo en matières d'agrément de conduite et de performances.
Après, je suis le premier à dire qu'il est dommage que la Belgique ou la France ne proposent pas le 1.4 TSI 160 ch en 4 roues motrices et DSG pour proposer une alternative au 2.0 TDI tout en limitant les coûts en taxes, malus CO2, etc.
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Bonjour ,
Ok pour les prestations différentes mais quand on voit avec quel "enthousiasme" la vitesse est contrôlée ( et particulièrement en France ) et moi qui conduit avec des semelles de plomb , je me contente bon gré mal gré du 100 KW .
Mais on est bien d'accord sur l'aspect financier catastrophique pour s'en séparer ... pcq c'est INVENDABLE en Belgique .
Si je gardais mon véhicule plus de 3 ans , disons 10 ans grâce à mon faible kilométrage annuel , je me laisserais bien tenter pcq 210 CV dans un Tiguan cela doit être le pied
Ok pour les prestations différentes mais quand on voit avec quel "enthousiasme" la vitesse est contrôlée ( et particulièrement en France ) et moi qui conduit avec des semelles de plomb , je me contente bon gré mal gré du 100 KW .
Mais on est bien d'accord sur l'aspect financier catastrophique pour s'en séparer ... pcq c'est INVENDABLE en Belgique .
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V1 Tiguan Sport & Style 2.0 TDI 4Motion - 136cv - DSG7 >>> 1/2011 - 10/2014 >>>VENDUE
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V2 Tiguan Sport & Style 2.0 TDI 4Motion - 136cv- DSG7 + Pack Premium Sunroof >>> livrée le 10/12/2014
Cordialement / Tigaris
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nagrom59 a écrit :Faire une flambée dans sa cheminée une après-midi correspond à faire 1000 km en voiture au niveau pollution ??!!
une petite précision ,il s'agit surtout des cheminées à foyer ouvert ,avec insert la combustion est moins "poluante " avec moins de patricules .
sur Paris ,seul les foyers avec insert sont maintenant autorisés(trés difficile à controler )
- nagrom59
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Ca c'est certain !!
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Bientôt une taxe Co2 sur les inserts et autre poêles ?
Mer.. je viens de donner une autre idée à qui vous savez ...
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Modifié en dernier par nelsinhio le mar. nov. 18, 2014 21:03, modifié 1 fois.
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Mer... aussi... je viens de commander un nouvel inser
- Cyril
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Re: Volkswagen Tiguan VW SUV forum Tiguan forum tiguan passi
Ca me tracassait et j'avais pas trop cherché en fait, ça ne me concerne pas car de toute manière je n'ai pas de cheminées. Voici vu dans l'actualité :JT a écrit :sur Paris ,seul les foyers avec insert sont maintenant autorisés (trés difficile à controler )
"A Paris intra-muros, il sera donc totalement interdit de faire du feu de bois, à compter du 1er janvier 2015, quel que soit votre dispositif (cheminée, poêle, etc...). A conditions d'avoir des appareils récentes, les boulangers ou pizzaïolos pourront avoir une dérogation
Dans le reste de l' Île-de-France, il sera également interdit de faire du feu dans une cheminée traditionnelle dans 435 communes, essentiellement en petite couronne. En revanche, l'utilisation d'une chaudière à bois, un poêle ou un foyer fermé, type insert, restera autorisée"
Fin du HS
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On en parle au dessus.
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Désolé de refaire une incursion en hs, mais j' ai pas de cheminée et je comprends pas bien un truc...
Qu'il y ait ou pas insert, les fumées sont évacuées sur le toit de la même façon non?
Alors que ça pollue moins l'intérieur de la maison, ok, mais pour l'atmosphère...?
Y a-t'il dans l'insert ou le poêle à bois une sorte de FAP ou quelque chose comme ça qui explique que ça pollue moins? Ou est-ce une meilleure combustion du bois?
Qu'il y ait ou pas insert, les fumées sont évacuées sur le toit de la même façon non?
Alors que ça pollue moins l'intérieur de la maison, ok, mais pour l'atmosphère...?
Y a-t'il dans l'insert ou le poêle à bois une sorte de FAP ou quelque chose comme ça qui explique que ça pollue moins? Ou est-ce une meilleure combustion du bois?
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