Comme VW l'a montré avec le Touran HyMotion en 2004, VW a adapté la technologie de l'hydrogène et des piles à combustible au nouveau SUV compact, le Tiguan et l'a utilisé en tant que vitrine technologique aux USA.
Présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Shanghai et en 2007 au Michelin Challenge Bibendum, le Tiguan HyMotion est simplement une vitrine technologique soulignant l'état actuel de Volkswagen face à la technologie du combustible à hydrogène et dans la recherche sur les cellules et leur développement.
Le Tiguan HyMotion développe plus de 107 chevaux avec zéro émissions à l'échappement.
Sa pile à combustible est intégrée dans le compartiment moteur avec un moteur électrique qui fournit une puissance 27 chevaux, pour un total de 134 chevaux.
La vitesse maximum atteinte est de 93 mi / h et le 0-60 mph est atteint dans les 14 secondes.
Le Tiguan HyMotion utilise également une pile au lithium-ion qui sert de dispositif de stockage d'énergie auxiliaire.
En utilisation, l'énergie est régénérée lors du freinage ou par la pile à combustible, la batterie peut être rechargée.
Si la batterie est installée sous le double plancher du coffre, les 700 bar du réservoir d'hydrogène est situé sous le plancher de la banquette arrière, ce réservoir peut contenir jusqu'à 3,2 kg d'hydrogène (H2).
Lien internet: http://www.worldcarfans.com/9080613.007 ... tion-in-us
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