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Performances 2.0 TSI (accélération, vitesse)

Posté : ven. janv. 25, 2008 18:09
par Rodeo
Ajouté par Rodéo. merci à lui

On sait maintenant que le Tiguan TSI 170 ch est un 2.0 litres, et que le 200 ch n'est pas le «Turbo FSI» existant mais bien un nouveau «TSI» (avec ou sans compresseur).

La plupart des sites internet Volkswagen ne listent que les performances des moteurs déjà en production (1.4 TSI 150 ch et 2.0 TDI 140 ch). Cependant, le site Volkswagen Belgique publie aussi les caractéristiques partielles des moteurs 2.0 TSI 170 & 200 ch, et du 2.0 TDI 170 ch. Voici un petit résumé (mis à jour le 21 mai 2008 à partir des information du site Volkswagen Allemagne) :

1.4 TSI 150 ch

Accélération de 0-100 km/h : 9.6 secondes (boîte manuelle)

Vitesse maximale : 192 km/h (boîte manuelle)

Consommation moyenne : 8.4 l/100 km (boîte manuelle)

Emissions de CO2 : 199 g/km (boîte manuelle)

2.0 TSI 170 ch

Accélération de 0-100 km/h : 8.5 secondes (boîte manuelle), 9.9 secondes (Tiptronic)

Vitesse maximale : 201 km/h (boîte maneulle), 197 km/h (Tiptronic)

Consommation moyenne : 8.9 l/100 km (boîte manuelle), 9.9 l/100 km (Tiptronic)

Emissions de CO2 : 213 g/km (boîte manuelle), 234 g/km (Tiptronic)

2.0 TSI 200 ch

Accélération de 0-100 km/h : 7.9 secondes (boîte manuelle), 8.5 secondes (Tiptronic)

Vitesse maximale : 210 km/h (boîte manuelle), 207 km/h (Tiptronic)

Consommation moyenne : 8.9 l/100 km (boîte manuelle), 9.9 l/100 km (Tiptronic)

Emissions de CO2 : 213 g/km (boîte manuelle), 234 g/km (Tiptronic)

2.0 TDI 140 ch

Accélération de 0-100 km/h : 10.5 secondes (boîte manuelle), 10.7 secondes (Tiptronic)

Vitesse maximale : 186 km/h (boîte manuelle), 182 km/h (Tiptronic)

Consommation moyenne : 6.9 l/100 km (boîte manuelle), 7.5 l/100 km (Tiptronic)

Emissiosn de CO2 = 182 g/km (boîte manuelle), 199 g/km (Tiptronic)

2.0 TDI 170 ch

Accélération de 0-100 km/h : 8.9 secondes (boîte manuelle)

Vitesse maximale : 201 km/h (boîte manuelle)

Consommation moyenne : 7.0 l/100 km (boîte manuelle)

Emissions de CO2 : 185 g/km (boîte manuelle)

Volkswagen Tiguan vw SUV compact vw Tiguan vw SUV volkswagen

Posté : ven. janv. 25, 2008 22:44
par Cyril
merci pour ce point très complèt ! Précis, bien présenté... parfait.

Il faudrait ajouter le 2.0 T si on peut le trouver sur Vokswagen Canada

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Posté : ven. janv. 25, 2008 23:32
par Rodeo
cyr92 a écrit :merci pour ce point très complèt ! Précis, bien présenté... parfait.

Il faudrait ajouter le 2.0 T si on peut le trouver sur Vokswagen Canada


Il me semble qu'il s'agit du 2.0 TSI 200 ch. Je ne sais pas si la source est fiable, mais :

http://www.newswire.ca/en/releases/arch ... c9849.html

The new Tiguan is a new foray for Volkswagen in the world of small
sport-utility vehicles. This vehicle is equipped with a 2.0 litre
turbocharged, direct-injected four cylinder engine that delivers 200 HP and
207 lb/ft of torque. Although its performance data match those of the engine
used in cars like the Passat, the engine used here represents a new engine
generation. In this case, the maximum torque has been tweaked to be already
available at 1,700 rpm and remains constant all the way up to 5,000 rpm. The
acceleration from 0 to 100 km/h can be achieved in just 7.6 seconds.

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Posté : sam. janv. 26, 2008 10:34
par nagrom59
Merci !!

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Posté : lun. févr. 18, 2008 16:00
par Antares
Extrait d'un communiqué de presse :

TSI with 110 kW / 150 PS.

The new 110 kW TSI (with supercharger and turbocharger) accelerates the Tiguan to 100 km/h in 9.3 seconds. Its top speed is a respectable 192 km/h. Maximum engine torque: 240 Newton-meter, available from a low 1,750 rpm. Fuel consumption: 8.4 liters per 100 kilometers. Special feature: In combination with the Tiguan Track&Field, the supercharger on this TSI is always engaged in off-road mode, in order to be able to master even the most difficult off-road passages with high torque at low rpms and vehicle speeds.

TSI with 125 kW / 170 PS. Attention : il s'agit d'un 2L dans ce cas-ci

In the mid-performance position, a newly developed TSI engine is being introduced with 125 kW / 170 PS. The two-liter directinjection turbocharged engine accelerates the Tiguan to 100 km/h in just 8.2 seconds. Its top speed is 200 km/h, and maximum torque is 280 Newton-meter (at 1,800 rpm). On average, the Tiguan TSI with 125 kW consumes 9.1 liters of fuel per 100 kilometers.

TSI with 147 kW / 200 PS.

For the time being, the strongest engine on the new Tiguan will be the 147 kW / 200 PS version of the 2.0 TSI. Although its performance data match those of the engine used in cars like the Golf GTI, the engine used here represents a new engine generation. In this case, the maximum torque of 280 Newton-meter that is already available at 1,700 rpm remains constant up to 5,000 rpm. After just 7.6 seconds the most powerful Tiguan is moving at 100 km/h; and the forward propulsion does not end until 211 km/h. Average fuel consumption is identical to that of the 170 PS version at 9.1 liters of super unleaded.

En toute modestie, j'ai taché de faire un résumé sur les différents TSI : TSI : principes et fonctionnement

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Posté : ven. févr. 22, 2008 19:03
par Aldi
J'ai commandé un Tiguan Sport&Style 2.0 TSI 125Kw (170ch) avec boîte manuelle 6 rapports, je ne trouve nulle part son degré de pollution en "Co2" et l'étiquette énergétique (A-B-C-D-E-F) qui lui a été attribuée?
Sauf quelques données sur le site VW de la Belgique, rien d'autre ailleurs!!!!!
Quelqu'un sait ci ce moteur est déjà sorti des chaînes de montage?
Est-ce un TFSI ou un vrai "TSI"???
Merci pour vos infos...

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Posté : ven. févr. 22, 2008 19:09
par Antares
Aldi a écrit :J'ai commandé un Tiguan Sport&Style 2.0 TSI 125Kw (170ch) avec boîte manuelle 6 rapports, je ne trouve nulle part son degré de pollution en "Co2" et l'étiquette énergétique (A-B-C-D-E-F) qui lui a été attribuée?
Sauf quelques données sur le site VW de la Belgique, rien d'autre ailleurs!!!!!
Quelqu'un sait ci ce moteur est déjà sorti des chaînes de montage?
Est-ce un TFSI ou un vrai "TSI"???
Merci pour vos infos...


Comme je le dis dans mon article (lien ci-dessus) c'est un TFSI, mais nouvelle génération, donc appellé TSI; mais sans le compresseur...

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Posté : ven. févr. 22, 2008 19:12
par Ghost
merci pour ces précisions...on se rend compte quand même que les moteurs disponible en France sont un peu en manque de ch... :D

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Posté : sam. févr. 23, 2008 15:31
par Rodeo
Au niveau des émissions de CO2, les données ("provisoires") sont les mêmes pour le TSI 170 et le TSI 200, c'est à dire 213 g/km en manuelle et 237 g/km en automatique…

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Posté : sam. févr. 23, 2008 16:55
par Aldi
Rodeo a écrit :Au niveau des émissions de CO2, les données ("provisoires") sont les mêmes pour le TSI 170 et le TSI 200, c'est à dire 213 g/km en manuelle et 237 g/km en automatique…

Merci pour l'info.
Tu as trouvé où ces données?