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2.0 TSI 210 cv

1.4 TSI 122 ch BlueMotion, 1.4 TSI 150 ch, 2.0 TSI 170 ch, et 2.0 TSI 200ch - le 1.4 TSI développe 110 kW / 150 ch. Le 2.0 TSI développe au choix 125 kW / 170 ch ou 147 kW /200 ch. Faible consommation et émissions de CO2. Suralimentation par turbocompresseur + compresseur volumétrique à régime rapide et enclenchement automatique = développement de couple du moteur atmosphérique et réduction de la conso. En Amérique du Nord le VW Tiguan est livré avec le 2.0 TSI de 200 ch. Il y aurait le 2.5 5 cylindres... à confirmer
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Messagepar nelsinhio » dim. janv. 20, 2013 20:02

30mkm (ou 2ans) pour la G+ de madame TSI122 :wink:
Modifié en dernier par nelsinhio le dim. janv. 20, 2013 21:46, modifié 1 fois.
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nagrom59
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Messagepar nagrom59 » dim. janv. 20, 2013 20:08

21 ans !! C'est du très Long Life çà :lol: :lol:

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quickmik
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Messagepar quickmik » dim. janv. 20, 2013 20:19

@nels: elle marche toujours bien la Golf de madame? :wink:
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Messagepar nelsinhio » dim. janv. 20, 2013 21:48

@Morgan :oops:
J'ai corrigé :lol:

@Quickmik
Oui, elle a fait 17mkm en 1 an :wink:
Elle consomme un peu plus que le Tiguan, environ 0,5 à 0,7 L de plus mais elle fait beaucoup de trajet de - de 15km :wink:
Et le silence :P le pistolet de la pompe qui est propre :lol: mais il manque un peu d'allonge en reprise.
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Messagepar maccannes » dim. janv. 20, 2013 23:58

Merci pour ton retour sur le 4Motion quickmik.

tiguan49

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Messagepar tiguan49 » lun. janv. 21, 2013 8:06

Le TSI 122, c'est la même périodicité à +ou- les conditions d'utilisation.

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Messagepar willaisme » lun. janv. 21, 2013 8:33

bonjour,

quickmik : quand tu roules sur la neige, tu désactives l'ESP ?

J'ai 10120 kms au compteur, l'ODB, m'annonce : service dans 15800.

Sur ma polo, alors là c'était vraiment précoce : 8600 et ODB réclame le 'service', c'est vrai qu'elle ne fait que de la ville et c'est au petit moteur 3 cylindre de 1.2, la voiture est aout 2011.



Philippe.
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Messagepar quickmik » lun. janv. 21, 2013 12:49

@nels: le silence de fonctionnement est effectivement un avantage fort appréciable.

Pour le TSI 122, il est vrai qu'il est un poil juste: il faudrait le nouveau 1.4 TSI 140 ACT, qui apporte le surcroit de pêche qu'il manque un peu au 122. Je l'ai essayé sur une Golf 7: c'est pas mal du tout et ça assure une bonne polyvalence (sans en faire, bien sûr, un foudre de guerre).

@willaisme: généralement pas, non. En conditions normales d'usage, tu peux faire confiance à l'électronique qui veillera au grain en cas d'excès d'optimisme. :wink:
Sauf si je souhaite bien sûr m'amuser (mais je fais plutôt cela avec le RS4 alors).
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Messagepar quickmik » sam. févr. 16, 2013 12:09

Le Titi a maintenant 9 mois et demi et 25000km et cela correspond pile poil au "Service maintenant". :D

Du coup, rendez-vous pour la première révision jeudi prochain. Je vous ferai un retour détaillé une fois la facture en main. :wink:

Bon week-end à tous les forumistes. Je vais aller me balader un peu sur les petites routes enneigés durant cet après-midi, sous un magnifique soleil bleu. 8)
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Messagepar maccannes » sam. févr. 16, 2013 13:53

Merci, bon we à toi aussi :wink:

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