Question SP 95 E10sur TSI
- nelsinhio
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J'ai essayé le SP98 dans la G+ TSI122 de Madame sur plusieurs plein.
Le bruit est un peu plus feutré.
La consommation pareil.
Les perfs pareil quoique peut-être un peu plus souple, mais juste une impression due au bruit un peu plus feutré ?
Bref SP98 plus chère qui n'apporte rien.
E10 ? Jamais essayé, vous en trouvez ?
Et le E85, il est moins chère
Le bruit est un peu plus feutré.
La consommation pareil.
Les perfs pareil quoique peut-être un peu plus souple, mais juste une impression due au bruit un peu plus feutré ?
Bref SP98 plus chère qui n'apporte rien.
E10 ? Jamais essayé, vous en trouvez ?
Et le E85, il est moins chère
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E10, dans toutes les stations par chez moi.
Ma femme sur sa Mini, fait plus de km avec du SP98 et le moteur tourne plus rond. C'est un atmosphérique.
Sur le TSI (Turbo essence), on sent moins la différence.
Ma femme sur sa Mini, fait plus de km avec du SP98 et le moteur tourne plus rond. C'est un atmosphérique.
Sur le TSI (Turbo essence), on sent moins la différence.
- quickmik
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Pour moi, c'est SP100 only (disponible chez Shell en Suisse dans toutes mes voitures).
Sur une voiture un peu pointue comme le RS4 V8, c'est :
- quasi 1.5L de différence avec du SP98 en France (testé et retesté à de nombreuses reprises quand des amis du club Audi venant en Suisse ou quand je vais en France).
- 13 ch de différence au banc! (soit 3% de puissance)
Sur une voiture comme le Tiguan TSI 210, dont le moteur est beaucoup moins pointu et turbo, la différence est moindre mais bel et bien là.
Même l'Ibiza, avec un moteur dont la conception date, tourne mieux avec le SP100 (surtout lors des régimes élevés).
Sur une voiture un peu pointue comme le RS4 V8, c'est :
- quasi 1.5L de différence avec du SP98 en France (testé et retesté à de nombreuses reprises quand des amis du club Audi venant en Suisse ou quand je vais en France).
- 13 ch de différence au banc! (soit 3% de puissance)
Sur une voiture comme le Tiguan TSI 210, dont le moteur est beaucoup moins pointu et turbo, la différence est moindre mais bel et bien là.
Même l'Ibiza, avec un moteur dont la conception date, tourne mieux avec le SP100 (surtout lors des régimes élevés).
- RS4 V8 4.2 Avant quattro DSG7 (450ch) de 2015 / Rouge Misano / Toutes options (sauf freins céramiques, keyless et TV)
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Tu serais malheureux avec de l'E10 en France
- quickmik
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tiguan49 a écrit :Tu serais malheureux avec de l'E10 en France
Je me débrouille pour mettre du SP98 dans les rares stations Shell que je trouve.
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- nelsinhio
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Et pourquoi Shell ?
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Oui, il y a d'autres stations de marque en France.
- nelsinhio
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L'essence comme le gasoil sont de la même qualité. Il y a juste les différents additifs qui sont mélangés aux carburants directement à la pipe de chargement qui remplie le camion.
Donc les camions citernes sortent de la raffinerie pour des stations de marque ou de grande surface, mais il y a des différences.
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La différence réside dans les additifs "maison" qui font qu'un carburant sortie de la même raffinerie pour Carrefour, ne serait pas le même que Leclerc, ou Total, ou Shell.
C'est exactement comme pour les TV LCD ou à LED..... elles ont presque toutes les mêmes dalles..... après c'est le savoir faire des ingénieurs et la qualité des composants électroniques autour qui font que ça va tout changer entre TV Samsung ou une TV Sony, ou autres marques.
C'est exactement comme pour les TV LCD ou à LED..... elles ont presque toutes les mêmes dalles..... après c'est le savoir faire des ingénieurs et la qualité des composants électroniques autour qui font que ça va tout changer entre TV Samsung ou une TV Sony, ou autres marques.
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