Volkswagen Tiguan - Forum

Oui c'est mieux par l’intérieur mais quand c'est un pneu seal avec sa couche de "glu" intérieure, comment mettre un champignon à l'intérieur sans retirer un peu de mastic pour accéder au trou ? Mon NORAUTO local s'est d'ailleur déclaré incompétent pour réparer mon pneu seal.
Dans mon cas donc, la mèche extérieure est un excellent palliatif d'autant que j'ai l'option "pression des pneus" qui me permet de contrôler en permanence l'étanchéité de la réparation.

Quant au déséquilibrage du pneu suite à un ajout de matière soulevé par @pccn, c'est une certitude physique : "une masse non parfaitement répartie sur un volume de révolution entraîne un déséquilibre. L'axe d'inertie ne se confond plus avec l'axe de rotation"
Toutefois, compte tenu de l'infime surpoids d'une mèche (un champignon est beaucoup plus lourd parait-il) rapporté au poids/largeur du pneu, on ne constate généralement aucun balourd (j'ai testé à 180 km/h = 0 balourd ).
Si balourd constaté, il faudrait refaire évidement un équilibrage de la roue.
Et pis j'avais prévu de changer mes 4 pneus dans 2/3000 Km environ (31 000 km actuellement), il suffit que la réparation tienne jusque là

Bonsoir
Je voulais dire balourd à partir de 200 bien sur.......
En Allemagne j' ai monté le Tiguan en 150 TDI à 210 (pied au plancher) sur une dizaine de km puis je suis redescendu comme une majorité d' Allemands à 150 , 160 et c' est déjà pas mal je trouve.J' ai oublié de regarder la conso .......

Il était en mode " voyou" PCCN.....

En France "délinquant "......

Bonjour a tous,
J'ai également des pneus magiques, mais par sécurité je souhaite acheter une roue de secours (galette ou pas).
ma référence de pneus est 235/55 R 18.
sauriez-vous me dire quelle dimension prendre? il y a plein de modèles sur le bon coin mais je ne suis pas sur de ce que je dois prendre...
de l'aide !

Bonjour
Sur le forum, fait une recherche : "Dimension roue de secours" il y a de la lecture.
Nottament la:
viewtopic.php?f=41&t=14750&p=369540&hilit=Roue+de+secours#p369540

Il y a une tolérance mais il ne faut pas changer le diamètre de la roue.

ok je vais aller voir pccn

Les pneus sont-ils systématiquement auto-colmatants ? Même lorsqu’on a une option roue de secours ?

J’ai eu des crevaisons avec toutes mes voitures, sauf la dernière (Audi Q3 que j’ai actuellement).
La plus amusante était sur un Scénic.
J’entends un drôle de bruit (toc toc toc). J’arrête la voiture et je fais le tour, les pneus sont tous gonflés normalement "à vue de nez", mais là, je remarque une bosse sur un pneu. Une bosse rectangulaire, de la même couleur que le pneu et de 3 mm de haut sur 1 cm de côté environ.
J’étais vraiment perplexe.
Je prends le truc avec mes doigts, ça semble faire partie du pneu… Je tire un peu... et là Pfffffffiouuuu le pneu se dégonfle et j’ai le bout de caoutchouc entre les doigts.
C’était un talon de chaussure avec des petits clous. La dame l’a perdu et je l’ai récupéré.

Et , la Dame que tu venais d' écraser , elle s' en est remise??

Ahah !!