Contrôleur pression de pneu

[docteursnake]

Salut à tous et bon 8 mai sous la pluie
J'aurais besoin de vos lumières sur le Allspace finition Carat il y a une option contrôleur de pression des pneus
Mais quand on regarde dans les équipement de série le contrôleur de pression y est déjà
Donc si on prend l option et que l'on regarde les équipement de série il est barré bizzare non ?
Je vais essayer de vous mettre les photos

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[pccn]

Le contrôleur de pression basique d' ailleurs obligatoire sur toutes les voitures t' indiquera un différentiel de pression par une alarme en indiquant la roue en défaut.
Inconvénient en admettant que les 4 roues dégonflent lentement ensembles , ( ce qui est normal ) il n' y aura pas d' alarme puisqu' il n' y a pas de différentiel de pression .La prise d' infos est prise sur la position des capteurs ABS.
Avec l' option tu as un émetteur par roue qui donne la pression exact avec affichage au T de B la, une baisse de pression est gérée par roue.

[docteursnake]

OK c'est donc comme sur mon smax actuel

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Bonjour
Ah oui mais c' est du Ford.....

[docteursnake]

oui mais tres bien quand meme mieux qu un c4 picasso
essai du tiguan samedi apres midi pour voir si je me sent bien dedans et a conduire

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Bonjour
Je plaisantais bien sur , Ford sort de trés belles voitures , certainement un peu en retard au niveau technologie, Feux led et leur gestion , aides à la conduite, etc..
Pour Citroën voir DS c' est effectivement des styles particuliers.........Il faut aimer.

[docteursnake]

Hate d'essayer le Tiguan se sera pas le Allspace 190 mais un normal 150 mais boîte auto après le post de conduite est le même
J'ai jamais conduit une boîte auto

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Bonsoir
Une boîte auto c' est pas compliquée, il faut simplement oublier que l' on a un pied gauche et une main droite.

[docteursnake]

Bonsoir
Une boîte auto c' est pas compliquée, il faut simplement oublier que l' on a un pied gauche et une main droite.

[docteursnake]

Bon petit retour de mon essai du Tiguan 150cv boîte auto
Très confortable ça a du répondant et en mode sport ça deboite
Par contre c'est très perturbant de s arrêter à un stop sans mettre le pied sur l embrayages et ne pas. Changer de vitesse, le faite de relâcher la pédale de frein et hop ça avance tout seul ça perturbe
Apres c'est une question d habitude évidement
Achat à concrétiser fin août début septembre j'espère