Volkswagen Tiguan - Forum

Bonsoir
C' est à mon avis le plus important ..... La voiture sait qu' une remorque est attelée et que si cette remorque passe une tous dans un trou par exemple et fait riper un peu l' arrière , l' ESP ne corrigera pas pareil.
Alors que si cette info n'est pas prise en compte au moindre rippage il va faire son travail pour compenser et la tout est permis ......

A bon entendeur, je viens de faire monter chez WW Belgique (Ypres) un attelage fixe (qui comporte tout de même deux vis facilement démontables pour enlever/masquer le crochet) pour 710 EUR TTC. En France, sur trois concessions questionnées, le prix oscillait entre 800 et 950€.

Attelage d'origine WW (notice et logo dessus).

La fourchette dont tu parles est élevée, on peut avoir un tarif plus bas, en particulier si on se décide à la commande.

Probablement à la commande effectivement, mais j'ai acheté mon Tiguan chez un importateur en stock donc pas possible pour moi. Enfin compte tenu de l'écart de prix entre le Tiguan CC et importé, ça ne me pose pas de problème de payer un peu plus pour l'attelage...
Pour ce qui est du prix montage attelage hors usine, après avoir fait 3 CC WW dans les environs en France je confirme que le prix belge est nettement plus compétitif.
Le pire c'est l'attelage électrique qui lui monte carrément à 1300€... Sont dingues.

Bonjour
À la commande l' option attelage (en France) est à 850€.
Personnellement je ne l'ai pas pris , car je n'en avais vraiment aucune utilité par contre pour une revente je m' aperçois que c' est un plus sur un tiguan.
Beaucoups recherche cela : Tiguan plus attelage. Souvent pour aller à la déchetterie et la , Nortoto le propose à 500€ monté . Il manque bien sur des fonctionnalités......

Je ne pensais pas qu'il était aussi cher en option usine

J'ai pris moi aussi l'option à la commande du Tiguan, je l'avais déjà sur ma précédente Tiguan de 2013, c'est vrai que l'intégration est parfaite, et ca vaut bien les 400 euros de différence avec un attelage de seconde monte. La gestion ESP, les radars de recul, la surveillance des feux AR de la remorque, la désactivation automatique du "side assist", la désactivation du bouton intérieur d'ouverture du coffre électrique...sans compter que la fonction escamotable est vraiment super pratique! On ne voit pas du tout l'attelage une fois rentré sous le pare choc.
Je m'en sers pour le porte vélo et la remorque pour la déchetterie...finalement c'est dans ces cas d'usage "quotidiens" que le coté pratique ressort le plus, car avoir les bips en reculant (ou la voiture qui pile parce que le radar side assist voit la remorque trop près) ca doit vite devenir pénible...

Une option qui ne devrait pas en être une ....

Bonsoir
Effectivement le préequipement devrait à minima être de série.

Pour ma pomme cela va me servir à tracter une remorque moto....c'est ma blonde qui va apprécier de se prélasser au frais dans la voiture et en moto sur place.