Attelage Tiguan

[Jnuggets]

Moi qui avais finalement pris la décision de faire monter mon attelage en concession, je vois pas mal de mauvais avis sur l’attelage électrique... Vous me remettez le doute

Problèmes lors de la pose, boule qui descend seulement après plusieurs appuis sur le bouton ou qui ne descend plus du tout, oxydation du système avec le temps...

Je ne comprend pas trop VW qui oblige à l’électrique en seconde monte.

[tiboug]

Moi qui avais finalement pris la décision de faire monter mon attelage en concession, je vois pas mal de mauvais avis sur l’attelage électrique... Vous me remettez le doute

Problèmes lors de la pose, boule qui descend seulement après plusieurs appuis sur le bouton ou qui ne descend plus du tout, oxydation du système avec le temps...

Je ne comprend pas trop VW qui oblige à l’électrique en seconde monte.

Et la meilleure : mon collègue a pris le Tiguan en diesel (il tracte) et il a pu commander l'attelage, j'ai pris le mien en essence et ce n'était pas possible d'avoir la boule (je la voulais pour le porte vélos)
Je crois que c'est homologué maintenant.
Bref, un accessoire autrefois si simple, ça devient toute une mission maintenant ... et en plus a quel prix.

[Franbour]

Je souhaite tempérer vos inquiétudes. J'ai eu un Tiguan II avec un attelage rétractable électriquement monté en concession et tout s'est bien passé (montage et utilisation pendant deux ans et demi). Je me renseignerai demain quand j'irai rechercher mon véhicule pour savoir quelle est l'influence du volant chauffant sur l'attelage.

[Asterix31]

Pareil. Attelage electrique monté en concession sur tsi150 traction et rien a signaler apres deux ans cet demi ... c'est identique à l'origine.
Je ne men serts que pour un porte velo. 4 velos.
Par contre le prix cest pas un col de signe de chez Norauto

[Franbour]

Par contre le prix cest pas un col de signe de chez Norauto

On est d'accord, mais ce n'est pas la même chose non plus.

[Jnuggets]

Le problème c’est qu’ils imposent l’électrique en seconde monte.
Ils pourraient au moins proposer le démontable sans outils.

Personnellement prendre 2 clefs et 2min pour démonter la boule, y’a rien de dérangeant. Surtout que je m’en servirais moins de 10fois dans l'année.

Mais 1000€ d’écart entre une concession et un centre auto c’est énorme... Surtout pour une marque revendiquant être « la voiture du peuple ».
Certes il y a la différence attelage électrique / démontable sans outils, mais ils pourraient proposer autre chose que l’électrique.

[pccn]

Bonsoir
Il ne faut peut être pas voir que la différence du col de cygne il y a aussi l' adaptation électrique et informatique.
En centre auto, est ce que toutes les fonctionnalités sont reconduites?
La réponse d' un centre auto sera certainement "oui " .
Sauf si un jour une charge lourde est tractée et qu' un minim déplacement de l' arrière de la voiture interprété comme un dérapage va entrainer l' inverse de ce qu' il faudrait.....

[momo59]

J'utilise le montage d'origine sur mon Tiguan depuis 2 ans
j'ai eu le même (mais pas électrique ) sur ma Golf 7 pendant 4 ans
jamais de problème de basculement
placement idéal de la prise (in ne faut pas aller sous le pare choc)
que du bonheur , cela devient un élément de choix du véhicule

[Leboss74]

Suite pas monté à l’origine, et besoin pour le transport d’un porte 4 vélos pour les vacances d’été, j’ai demandé un devis chez remorque du nord près de chez moi, et voilà leur réponse : Le tarif TTC posé pour un attelage Wesfalia Rdso
faisceau d’origine reprogrammable pour votre Tiguan est de 752 € ttc

J’ai décidé de leur faire confiance d’autant que je leur amène régulièrement des clients, et comme je vais laisser la boule en permanence, cela me coûtera pour un fixe moins de 500€ posé, j’ai prévu de prendre rdv courant mars, je ferais un retour avec photos des que l’intervention aura été effectué.

[Bruno76]

Bonsoir
J'ai fait un devis à la concession.
Attelage mobile électrique + pose 1236€
Attelage fixe + pose 960€
Lequel prendre, fiabilité dans le temps pour l'électrique ou le fixe.