Nouvel AID

[MICHEL68]

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[jerome1972]

effectivement l'AID du touareg est beaucoup mieux.
ils auraient du mettre celui ci sur le tiguan, car il est quand même pas donné...
Au fil des milllesimes, ils suppriment des choses:
-lave phare
-leds toit ouvrant
-AID bof bof ca devrait être le contraire ....

[MICHEL68]

Questions pour les spécialistes : normal qu'il n'y ait ni le side Assist ni le Rear assist en finition Carat ?

[jerome1972]

Questions pour les spécialistes : normal qu'il n'y ait ni le side Assist ni le Rear assist en finition Carat ?

oui c'est une option.
Pour info: la taille de l'AID du troc et de la polo font 10.25" donc celui du tiguan doit être la même.
Sur les anciens millesimes l'AID du tiguan fait 12.3" snifff c'est une régression

[john78]

Questions pour les spécialistes : normal qu'il n'y ait ni le side Assist ni le Rear assist en finition Carat ?

oui c'est une option.
Pour info: la taille de l'AID du troc et de la polo font 10.25" donc celui du tiguan doit être la même.
Sur les anciens millesimes l'AID du tiguan fait 12.3" snifff c'est une régression

Du coup je suis déçu c'est quelque chose qui me plaisait bien car j'ai essayé le Tiguan avant de passer commande

[MICHEL68]

Oui, c'est exactement çà.!
Ce n'est plus la même dalle non plus : le nouvel afficheur procure une image 'mate' peu contrastée et peu lumineuse vs les précédents millésimes.
Même poussée au maximum, la luminosité est un peu faible lorsqu'il y a du soleil et que le rideau du toit panoramique est replié.
Ce qui m'a également surpris, c'est que je n'ai pas noté d'adaptation de la luminosité en fonction de l'éclairement.

Sur ma voiture, le curseur de la luminosité est au milieu, alors que dans le nouveau Tiguan, il était à fond.

[MICHEL68]

Sur le Touareg, on retrouve la même disposition des touches sur le volant : exit la touche téléphone, remplacée par la touche View, et exit aussi le bouton poussoir pour afficher les aides à la conduite. On retrouve cet accès par la touche sur le volant qui affiche un menu.
Autrement dit, impossibilité de switcher entre limiteur et régulateur sans passer par ce menu.
Pratique, n'est ce pas ? Si vous vous servez des 2,je vous recommande une tisane relaxante avant de prendre le volant.
J'ai vérifié ce soir en CC.

[MICHEL68]

Avec ces modifications à la baisse, des dispositifs inclus dans certaines finitions qui deviennent des options, le nouveau Q3 ne se positionne pas si mal.
En parlant d'options qui ont disparu : on ne peut plus choisir le niveau du Dynaudio. Lequel a été retenu ?

[john78]

Oui, c'est exactement çà.!
Ce n'est plus la même dalle non plus : le nouvel afficheur procure une image 'mate' peu contrastée et peu lumineuse vs les précédents millésimes.
Même poussée au maximum, la luminosité est un peu faible lorsqu'il y a du soleil et que le rideau du toit panoramique est replié.
Ce qui m'a également surpris, c'est que je n'ai pas noté d'adaptation de la luminosité en fonction de l'éclairement.

Sur ma voiture, le curseur de la luminosité est au milieu, alors que dans le nouveau Tiguan, il était à fond.

Exactement! On dirait un écran trop mat et qu'il perd en lisibilité. Mais perdre en plus 2" de surface...

[Mitch13]

Tout fout le camp ... attention que les clients VW n'en fasse pas de même

La nouvelle CLIO 5 aura un écran de 9.3" en haut de gamme, plus grand que celui du TIGUAN