Nouvel AID
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Re: Nouvel AID
Moi je suis très très déçu de la nouvelle ergonomie du poste de conduite.
Sacrifier un bouton sur le volant pour changer la 'vue', ça me laisse sans voix. Bien sûr, on change de vue sans arrêt....
Par contre, ne pas pouvoir passer en limiteur sans passer par un menu, puis faire défiler...
A quoi pensent les designers VW ?? Cette version ne me fait pas rêver.
Demain, je vais regarder les 'vues' accessibles depuis le menu Car...
Sacrifier un bouton sur le volant pour changer la 'vue', ça me laisse sans voix. Bien sûr, on change de vue sans arrêt....
Par contre, ne pas pouvoir passer en limiteur sans passer par un menu, puis faire défiler...
A quoi pensent les designers VW ?? Cette version ne me fait pas rêver.
Demain, je vais regarder les 'vues' accessibles depuis le menu Car...
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Re: Nouvel AID
pour les photos.
Franchement pas fan non plus de ce nouvel AID... heureusement que j'ai l'ancien aussi
Franchement pas fan non plus de ce nouvel AID... heureusement que j'ai l'ancien aussi
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con!
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Re: Nouvel AID
AID, quezako, please?
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Re: Nouvel AID
AID = Active Info Display, c'est à dire l'écran qui remplace les traditionnels compte tours, tachymètre..... à aiguilles....
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Re: Nouvel AID
MICHEL68 a écrit :AID = Active Info Display, c'est à dire l'écran qui remplace les traditionnels compte tours, tachymètre..... à aiguilles....
pour l'info.
J'ai fait la demande sur mon smartphone, sans trop réfléchir, et quelques instants après sous ma douche j'ai eu un éclair de génie, et ACTIVE INFO DISPLAY est venu tout naturellement. Mouillé on est plus intelligent!!!
J'aime bien les compteurs traditionnels et c'est pourquoi je ne me suis pas posé la question de cette option sur mon Connect. J'ai le I cockpit sur mon précédent 3008, c'était pas mal, mais je l'avais configuré avec les compteurs traditionnels.
Sur ma moto, BMW R1200 GS Adventure, il y a l'option et je ne l'ai pas prise, il y a 1 an, et depuis j'ai essayé le nouveau modèle R1250 qui en est équipé d'office et j'avoue que c'est pas mal.
Ecran TFT BMW Motorrad
Pour ma prochaine moto, je le prendrai, quant au Tiguan je devrai m'en passer.
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Re: Nouvel AID
C'est effectivement l'AID lowcost disponible de série sur la nouvelle polo, le futur T-cross et le T-roc.
Beaucoup moins bien et beaucoup plus simplifié, le strict minimum.
je l'ai testé sur le t-roc durant l'entretient et c'est vrai que ça fait un choc quand on connait l'ancien modèle..
Je pense qu'il y aura plusieurs version possible d'AID en option car quand on regarde le nouveau Touareg, on a une version encore différente et plus haut de gamme quel celle qu'on connait sur nos ancien Tiguan.
Si c'est le cas faudra juste être vigilant sur la version a choisir..
a suivre durant cette année car normalement il y a les sortie du T-roc R et nouveau Tiguan Coupé pour 2019.
Beaucoup moins bien et beaucoup plus simplifié, le strict minimum.
je l'ai testé sur le t-roc durant l'entretient et c'est vrai que ça fait un choc quand on connait l'ancien modèle..
Je pense qu'il y aura plusieurs version possible d'AID en option car quand on regarde le nouveau Touareg, on a une version encore différente et plus haut de gamme quel celle qu'on connait sur nos ancien Tiguan.
Si c'est le cas faudra juste être vigilant sur la version a choisir..
a suivre durant cette année car normalement il y a les sortie du T-roc R et nouveau Tiguan Coupé pour 2019.
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Re: Nouvel AID
AID Nouveau Touareg
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Re: Nouvel AID
Qq complètement d'infos comme promis.
Je ne sais pas si il existe plusieurs versions de l'AID. Le Tiguan de prêt est en version Carat.
Plus de side assist en version Carat ??? Je n'ai pas trouvé.
Exit également la touche téléphone sur le volant.
En résumé : le bouton View sur le volant fait disparaître les compteurs ( 2 vues + retour à l'affichage normal. Voir les photos postées hier soir.
Dans le menu Car : on peut cette fois, sélectionner les 'vues', c'est à dire, le contenu affiché à l'intérieur des 2 compteurs.
J'ai fait un petit parcours de 130 kms ce matin : ville et autoroute. Pour mon style de conduite, j'ai pesté contre la suppression de la touche qui permet d'alterner limiteur et régulateur. Pour moi, cest rédhibitoire.
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Re: Nouvel AID
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Re: Nouvel AID
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