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Nouvel AID

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Re: Nouvel AID

Messagepar goku » ven. mars 01, 2019 8:19

normalement ce qui est affiché sur l'écran c'est logiciel non ? donc on peut espérer une mise à jour ou une de reprogrammation non ?

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Re: Nouvel AID

Messagepar pccn » ven. mars 01, 2019 8:31

Bonjour
N' y compte pas de trop quand même , si VW commercialise cela , il y a de bonnes raisons et nottament économiques. De plus il faut bien différencier VW / Skoda, Seat du haut de gamme Audi......

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Re: Nouvel AID

Messagepar MICHEL68 » sam. mars 02, 2019 9:32

Bonjour
Curieux, je ne retrouve pas les posts que nous avons échangés sur le positionnement prix vs Audi.
Déplacés peut être où je suis mal réveillé.
Michel

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Re: Nouvel AID

Messagepar pccn » sam. mars 02, 2019 9:41

Bonjour
Tu as du recevoir un MP hier soir, ils sont déplacés ici:
viewtopic.php?f=10&t=13309

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Re: Nouvel AID

Messagepar MICHEL68 » sam. mars 02, 2019 13:28

Merci pour l'info. Je n'ai pas reçu ce mp, peut être dans les spams. Je regarde ça.
Bon week-end

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Re: Nouvel AID

Messagepar Micka33 » dim. mars 03, 2019 9:26

pccn a écrit :De toute façon VW commence à me gaver Tigan deux rappel en deux ans, (freins électrique et les TO )pot d' échappement pourri à 800 km calculateur DLA rechargé deux fois en deux ans, quelques plantages du calculateur info divertissement. Polo de Madame quatre rappels en un an.
Je doute de plus en plus de la fiabilité VW......

Je n'aurais pas cru que tu puisses avoir la mémoire si courte :roll: Audi a sa part d'ennuis et le SAV est très loin d'être un modèle du genre.
Ca me fait penser à ce client qui, suite au NOx sur sa Polo avait dit au réceptionnaire "je regrette j'aurais du acheter une Fabia TDi" :mrgreen:
Par pitié, cessons de répandre ces croyances que l'herbe est toujours plus verte ailleurs, soyez LUCIDES, toutes les marques ont leur lot de m****.

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Re: Nouvel AID

Messagepar pccn » dim. mars 03, 2019 10:05

Écoute , 7 Audi neuves 80, 2 A3, 2 A4, 2Q5 Toutes revendues dans les 150 à 200 000 km, sauf l' A3 à 80 000 car je l' ai donnée à mon fils , elle doit être à 120 000 . Un seul problème sur une A4 , module de puissance des clignotants HS , dans les 200€ et que j' ai changé moi même.
Un contrôle lors d' une révision sur une A3 d' un conduit d' air sous le T de B qui pouvait se déboiter, une plaque rajouté sur rappel pour une A4 au niveau de la boite de vitesse ( il me semble que c' était un probléme d' étancheité)
On pourrait dire qu' un forum regroupe principalement les personnes qui ont des soucis , je t' invite donc à jeter un oeil sur "Audi passion", il y a des problémes mais cela n' à rien à voir.
Mais surtout les problémes ne sont pas appréhendés de la même manière par le Chef d' Atelier.
Par exemple sur le tiguan , pot d' echappement pourri à 800 km , première réponse du chef d' atelier : c'est normal monsieur la rouille sur un pot d' échappement........ Ce jour là il a failli prendre son clavier d' ordinateur dans les dents.......et quand il a daigné se pencher sous la voiture il en a commandé un nouveau , il était percé.........
Je pense , et connaissant le SAV Audi où je vais que la réflection ne serait pas était la même.
Encore sur un post qui est remonté ce matin , la pompe HP produit des claquements : c' est normal Monsieur....tout va bien
Pour les Polo premier rappel le boîtier double de boucle de ceintures AR pouvait en cas de freinage déverrouiller la ceinture gauche . Trois semaines plus tard deuxième rappel , suite à l' intervention c' était la centrale qui pouvait se déverrouiller........Interdiction avec lettre en AR de se servir de la place AR centrale pendant 6 ou 7 mois (étiquette à coller sur le T de B) ...... c' est sérieux cela??

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Re: Nouvel AID

Messagepar Micka33 » dim. mars 03, 2019 15:38

On est complètement d'accord sur un point : le manque de sérieux que procure un rappel ou qu'un défaut d'assemblage :)
Mais il faut faire preuve de discernement car le niveau de qualité d'un SAV ne se mesure pas à l'étiquette constructeur. La réaction du chef d'atelier à la vue de ton exemple d'échappement défectueux est un problème de personne pas de process SAV. Si c'était un prob du SAV VW au final il ne l'aurais pas commandé n'est ce pas !? Des individus comme lui tu en trouve partout, y compris chez Audi, BMW, Renault et j'en passe.
Tous les jours je vois des process parfaitement bien pensés et calibrés mais très mal appliqués ! Tu peux donner une consigne identique à 2 balayeurs le résultat final sera parfois très différents !

Les situations de pannes comportent tellement de variables que la décision finale ne sera pas toujours identique entre un propriétaire A et un B c'est cela qu'on oublie elle n'est pas liée qu'à l'image du constructeur. L'expérience personnelle est certainement celle sur laquelle on se fonde mais il n'a pas que cela ^^

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Re: Nouvel AID

Messagepar ThGraf » mer. mars 27, 2019 18:25

Bonjour à tous,

Je viens de commande (en février) un Tiguan AS Carat.

J'ai l'impression (selon les visuels du configurateur Volkswagen) que l'AS conserve l'ancien AID (ce qui me va car il semble meilleur à vous lire) alors que les visuels du Tiguan eux sont déjà avec le nouvel AID.

Vous avez des infos sur ce sujet ?

merci,

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Re: Nouvel AID

Messagepar pccn » mer. mars 27, 2019 19:14

Des infos non, mais ce serait curieux que l' AID du AS ne suive pas la mode actuelle de VW . (Malheureusement à mon goût)
Il est monté sur tous les modèles , de la Polo au tiguan. Idem chez Audi sauf qu'il est possible avec une option de l'avoir plus grand.

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